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Kleben der Antriebswelle????

Volvo
Themenstarteram 6. April 2010 um 12:34

Moin,

es hat sich rausgestellt das meine linke Antriebswelle geklebt werden. Das eine Antriebswelle geklebt werde muss ist mir zwar neu aber volvo hat dies bestädigt.

Bei volvo kann man diese klebe nicht bekommen. weiß jemand was für eine kleber das sein soll??

 

---> volvo s60 D5 163 PS bj 2004

 

Gruß Toni

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30 Antworten

hej

also ich hatte am 97er meine antriebswelle nun schon paarmal raus. hatte mich auch mit dem thema beschäftigt - mir wurde dann gesagt - das hat man früher mal gemacht, damit es bei lastwechsel keine geräusche gäbe. ich hatte auch ohne kleben keine geräusche.

hab am 97er aber auch eine andere verschraubung.

gruß

am 6. April 2010 um 14:08

gruß!

wenn ich mich recht entsinne wird das mit loctite gemacht. mein kumpel hatte das problem auch.die ahben die wellen mit mittelfestem loctite eingeklebt, semsschrauben dran und 3 stunden stehen lassen.

er hat keine probleme mehr. der mechaniker wird sich nur bedanken, wenn er die welle mal rausmachen muss.

gruß steffen

Komme ich mal allen zuvor^^

Nutz ma die SuFu, Antriebswelle ist ein ewiges Thema! Statt kleben gehen nämlich auch andere SEM-Schrauben, dann haste auch Ruhe.

Gruß

Insu

Stimmt da wird nix mehr geklebt heute! Wenn die nämlich eingeklebt werden und dann doch mal raus müssen, dann hast die Arschkarte.. bzw. der Mechaniker.

Wird einfach anders verschraubt... und is wirklich schon ein altes Thema!

Themenstarteram 8. April 2010 um 8:44

Guten Tag Männer,

ich habe versucht mit der SuFu witer zu kommen abr das klappte nicht.

Was soll das für eine neue Schraube sein? ist das die zentralschraub an der antriebswelle?...das habe ich hier im Forum gefunden nur: Schrauben mit den Gummikegeln

was sind das für welche und wo kann ich die kaufen?

ich habe nun eine schraube bei volvo gekauft und weiß garnicht ob das die neue ist oder nicht?

 

Gruß Toni

am 8. April 2010 um 8:47

Schau mal HIER und HIER rein.

Beim Selbermontieren unbedingt das richtige Drehmoment 35 Nm + 90° beachten !!!

Gruss,

Esker

Themenstarteram 8. April 2010 um 9:16

jeeep!! dankeschön!

hab wohl die falsche bekommen von volvo hat aber auch nur 2,23€ gekostet.

 

nun hole ich die anderen mit der Nr.: 30714142

 

hab ich das richtig verstanden, dass man bei jedem wechsel der bremsen auch diese schrauben erneuern muss?

 

Gruß

Toni

am 8. April 2010 um 9:25

Zitat:

Original geschrieben von anton-gate13

... bei jedem wechsel der bremsen auch diese schrauben erneuern muss? ...

Das ist nicht richtig.

Nur empfehlenswert, wenn es knackt.

Es hat den Vorteil, dass man beim Bremsscheibenwechsel schon "vor Ort" ist.

Wenn bei einem Arbeitsschritt ( zB Radlagerwechsel ) die SEM - Schraube entfernt wurde, darf diese nicht wieder verwendet werden.

Sie ist quasi "ausgeleiert" !!!

Du kannst natuerlich an Stelle der neuen Variante auch 10 Stueck der alten Variante kaufen. Preislich kommt das auf das selbe Ergebnis hinaus.

Immer wenn es wieder anfaengt zu knacken, tauscht du dann die SEM erneut.

 

Gruss,

Esker

Themenstarteram 8. April 2010 um 11:39

soooo,

war gerade bei volvo und habe nach Artikelnummer: 30714142 gefragt.

laut computer ist diese schraube für den XC 90

ist das denn trotzdem die richtige? kosten ca 20€ das stück.

ich habe auch die normale schraube hier. soll ich die infach mal ranmachen und guckn ob das klacken erstmal weg ist oder musste ich mit der auch noch kleben? werde heute sowieso erstmal die bremsen erneuern.

 

danke für eure schnelle antworten!!!

Gruß Toni

am 8. April 2010 um 12:16

Passt auch hierfuer !

Vergleiche doch einfach einmal die auf dem Foto mit der, die du schon gekauft hast.

Was faellt dir auf ?

 

Gruss,

Esker

Themenstarteram 8. April 2010 um 14:46

mir fällt nur auf das die anderen also die: 30714142 ein gummi dazwischen haben.

meine sieht so aus wie im anghand aber ohne gummi. und die auf dem bild im anhang ist die neue halt. komisch das diese 20 € kostet und die einfach ohne gummi 2,23€. son bissl gummi kann doch keine 18 € mehr kosten xD

am 8. April 2010 um 15:19

Der Preis ist schon gerechtfertigt.

Durch die erstmals eingefuehrte Goldbeschichtung

der Schraube im vorderen Drittel bleibt der Fahrzeugwert

ueber Jahre hinaus auf hohem Niveau erhalten :D

 

Gruss,

Esker

Themenstarteram 8. April 2010 um 18:27

hahahahahah

 

alles kla,

werde die schrauben denn morgen bestllen und das wars. hab keine lust mehr auf das geräusch!!!

 

vielen dank nochmal !!

am 8. April 2010 um 19:25

Denke auch unbedingt an das vorgeschriebene Drehmoment.

Zuviel davon und du hast den Schraubenkopf abgedreht.

 

Gruss,

Esker

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