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Kleber oder Silikon fuer Kotfluegel verbreiterungen

VW Golf 1 (17, 155)
Themenstarteram 3. Mai 2006 um 8:45

ich habe mir Kotfluegelverbreiterung vom Fire&ice besorgt nun meine Frage womit werden die mormalerweise an die Karosserie angeheftet, und wie siehts mit der Unter Tuer ligenden Plastikleiste, da ich keine halter an meiner 85-ger Karosse hatte wie werden die befestigt oder kann ich disen Plastikhalter vom Fiere&ice auch uebernehmen und an meine Karosse ankleben.

Danke

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37 Antworten
am 3. Mai 2006 um 9:16

Also normalerweise werden die Vernietet.

Wenn du allerdings deine Kotflügel gebördelt hast, fällt diese Möglichkeit weg.

Dann sollte man sich am besten den originalen Karosseriekleber von VW holen und damit die Verbreiterungen kleben. Vielleicht auch einfach mal bei VW in der Werkstatt nachfragen, ob die etwas im anbruch haben und das für etwas in die Kaffeekasse wohl abgeben würden. Das zeug ist nämlich im Anbruch nicht unbegrenzt haltbar und direkt bei VW schweineteuer.

Ich habs auch schon ein paar mal mit allem Möglichen versucht (Kraftkleber, Silikon usw), war aber alles von mäßigem Erfolg. Nach nem Jahr fängts wieder an...

am 3. Mai 2006 um 9:18

du kannst die dinger auch anschrauben ;) der schwarze scheibenkleber von VW mit Primer hält auch wie bombe ;)

 

greetz

Bei regulärem Silikon wirds anfangen zu rosten...

sl

Zitat:

du kannst die dinger auch anschrauben der schwarze scheibenkleber von VW mit Primer hält auch wie bombe

Scheibenkleber ist das beste womit das Zeugs ankleben kannst, hält bombenfest und geht niewieder ab. Diesen Tip hab ich auch von Spenglermeister in meiner Lehrzeit bekommen. Von Silikon oder irgendeiner Dichtmasse würde ich die Finger lassen wenn sie nicht schon mal ausprobiert hast und keine Langzeiterfahrungen damit hast. Das Zeug hält vielleicht ein paar Monate, vielleicht auch ein paar Jahre, aber das weisst im voraus nie. Und von schrauben oder nieten würde ich an Karosserie sowieso die Finger lassen, jedesmal musst Loch in Karosserie bohren was dann wieder ein potenzieller Rostherd ist da an dieser Stelle Lack verletzt wird.

MFG

Geht auch,aber gibt doch noch Sikaflex oder ich nehm immer was von Würth,das geht gut,vorallem sollte es ja wenigstens ganz leicht elastisch sein!

Wenn du nicht gebördelt hast,dann kannste auch nieten,die Alunietenrosten ja nicht und ich hab das dann eh nochmal drumrum eingepinselt und wachs drauf,da rostet wirklich nix und es ist fest!

Matze

Alu und Stahl ...... führt zu Kontaktkorossion...... zwar nicht innerhalb des nächsten Jahres, aber irgendwann auf jeden Fall.

MFG

Naja,..also die Original Nieten an meinen GTD sind selbst nach 20ig Jahren noch Rostfrei, samt alles ringsrum! ;)

Matze

Original ist auch nicht nachträglich angebaut ...... wenn es vernünftig machst kann auch nachgerüstetes ewig halten, was aber meist nicht der Fall ist da es an Fachkenntnissen fehlt ...

MFG

Hmm....sind die originalen net aus Plastik???

Hab die schon so lang nicht mehr gesehen;)

Na kann sein,also die Hülle ringsrum,die Niete selber natürlich nicht!

Du bekommst das schon hin! ;)

Btw,vorallem wenn mal der Koti im Eimer ist,durch was auch immer,freut man sich wenn man genietet hat,so bekommt man die Verbreiterung wieder schön ab und kann sie weiter benutzen! ;)

 

Matze

Wenn man was am Auto klebt sollte man auf keinen Fall Silikon benutzen!!

Sonst legt sich ein leichter Silikon-Nebel auf alles, was sich in der Nähe befindet.

Ein Kumpel hat sein Auto vorm Lackieren in der Halle abgeschliffen. Ein Kollege hat draußen mit Silikon gearbeitet und ist nur an dem Auto in der Halle vorbei gegangen.

Der Lackierer konnte den Wagen zweimal lackieren. Außerdem fördert Silikon, -wie bereits erwähnt- die Rostbildung.

Wo wir schon mal dabei sind: Womit klebt man Kennzeichen am Besten? Ich hab es mit Sikaflex versucht, hat sich aber zum größten Teil wieder gelöst.

am 6. Mai 2006 um 11:26

Von Würth gibt es tolles zeug, nennt sich: Klebt und dicht. Ist silikonfrei, klebt und dichtet wie sau.

@MartinGT:

heißt das deiner Meinung nach, man sollte den Trick mit dem Silikonspray bei schwergängigen Gurten nicht anwenden?

ahaahaaha

Wenn man es ganz genau nimmt sollte man es nicht machen.

Gleiches gilt für Cockpitlotion, Türschlossenteiser, Lederpflege usw. eben alles was Silikon enthält. Wobei diese Mittelchen nicht ganz so extrem sind, da sie ja nur teilweise aus Silikon bestehen.

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