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Kleine körnige Teile im Motoröl bei Diesel

Themenstarteram 17. Juli 2024 um 6:20

Hallo zusammen,

ich habe eine Golf TDI gekauft und Öl und Filter gewechselt. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Innenseite des Öleinfülldeckels sich körnig anfühlt. Zwischen den Fingern fühlt es sich sandig oder körnig an. Auch in der Innenseite des Zylinderkopfs war das das Öl so, soweit ich den Finger reinstecken konnte. Ich habe dann Öl auf weißem Papier verstrichen. Man sieht diese körnigen Teile. Hier drei Fotos …

Ich habe das Öl dann bei Ölcheck untersuchen lassen. Dort hat sich gezeigt, dass der Aluminiumgehalt und der Kraftstoffgehalt im Öl sehr hoch.

Ich weiß, dass das Auto im 1. Jahr von einem Außendienstmitarbeiter ca. 45.000 Km gefahren wurde und dann verkauft wurde. Der 2. Fahrzeughalter ist dann nur 4000 Km pro Jahr gefahren und das Auto wurde im April stillgelegt. Der letzte Ölwechsel war angeblich im Oktober bei ATU.

Ich kenne mich mit Autos kaum aus. Wie schätzt ihr den Zustand dieses Motors ein?

Grüße

Walter

Bild 1
Bild 2
Bild 3
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3 Antworten

Etwas über den Zustand eines Motors zu sagen, kann man nur, wenn er zerlegt vor einem liegt. Aber so viel kann ich schon mal dazu sagen. Es ist natürlich nicht gut daß er sich anfühlt wie ein Reibeisen. Die schwarzen Krümel scheinen wohl Ölkohle zu sein. Wie fühlen sich die Krümel an ? Möglicherweise haben sich durch den Wechsel von Motoröl Ölkohle im Motor gelöst. Hast du eine andere Spezifikation genommen ? Ich würde nur das ÖL nehmen was VW für den TDI empfiehlt.

Ich kann dir nur vorschlagen, den Motor 2000 KM zu fahren und noch mal einen Ölwechsel durchzuführen.

Da sind bestimmt im Ölfilter auch die Teile hängen geblieben. Bei jedem Ölwechsel den Filter nicht vergessen.

Ich würde nach ca. 1000 bis 2000 km den Oelfilter auf Rückstände untersuchen.

Wenn nichts wesentliches drin ist, braucht nur der Oelfilter ersetzt und Oel nachgefüllt zu werden.

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