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Kleines Langstrecken-Frauenauto - Utopie?
Hallo,
nachdem mein guter alter Ford Ka (Bj. 2002, 60PS) mir monatelang Reperatursorgen bereitet hat, hat mir nun ein Unfallschaden die Entscheidung abgenommen, ob es Zeit für eine Neuanschaffung ist.
Zu meinem Fahrprofil: Ich wohne in der Großstadt, fahre aber nur selten in der Stadt, sondern nutze das Auto überwiegend freizeitbedingt für lange Touren über die Autobahn (in andere Großstädte - Stichwort Parkplatzsuche...). Und da fahre ich ungern langsamer als 130km/h (aber auch nicht schneller als 150). Beim Ka ist dann immer sofort der Spritverbrauch ins Unermessliche geklettert, sodass ich mich immer bremsen musste...
Auf die Weise schaffe ich an die 20.000 km im Jahr. Ab Februar trete ich voraussichtlich einen neuen Job an, zu dem ich dann 55km Anfahrt (Autobahn/Landstraße) habe. Dann bin ich also bei weit über 30.000km im Jahr.
Nun zu meinen Wünschen ans neue Auto: Damit ich mir zur Abwechslung einmal überhaupt keine Sorgen um den Zustand meines Autos machen muss, soll es ein neuer oder fast neuer (Tageszulassung, Jahreswagen o. ä.) Wagen werden. Sehr viel mehr als 15.000€ sind allerdings kaum drin...
Wegen der Preislage, und wegen der Sache mit dem Parken in der Großstadt, und weil ich mir (meistens alleine unterwegs und mit wenig Gepäck) in einem großen Auto irgendwie komisch und verloren vorkommen würde, hätte ich gerne wieder einen Kleinwagen. Der sollte aber nach Möglichkeit deutlich besser beschleunigen als der alte Karl (will heißen, nicht direkt stehenbleiben, nur weil die Autobahn mal eine etwas größere Steigung macht, und bei Bedarf zügiges Überholen zulassen...) und vor allem sehr sparsam im Verbrauch sein (eher Diesel als Benzin, vielleicht sogar LPG?), auch bei meinen Tempovorstellungen. Und nicht potthässlich sein... ;-) An Ausstattung und Komfort hab ich fast überhaupt keine Ansprüche; lediglich irgendwas, das meine eigene Musik abspielt (CD-Player oder USB-Anschluss), wäre wichtig, aber daran scheitert es ja heutzutage selten. Meine Mama wünscht sich allerdings, dass ich bei der Auswahl auch besonders auf Sicherheit achte (ok, sie hat ja Recht...)
Ich weiß leider nicht, wie utopisch meine Wünsche sind. Bei den meisten Kleinwagen wird ja nur davon geschwärmt, wie toll sie für die Stadt geeignet sind; ist es dann zu viel verlangt, dass sie auch bei Tempo 140 fix und sparsam unterwegs sind? Denn davon ist nie die Rede...
Nachdem ich mich nun eine Weile durch Testberichte und Ranglisten gearbeitet habe, habe ich ein paar Modelle besonders in Betracht gezogen, die sich alle mit großer Sparsamkeit rühmen:
- den Hyundai i10 in der LPG-Variante, liegt preislich auch als Neuwagen voll im Budget und man bekommt sogar noch jede Menge an Ausstattung dazu (nur weil das nicht zu meinen notwendigen Anforderungen gehört, heißt ja nicht, dass man sich nicht trotzdem drüber freut...). Der LPG-Tank und die vielen guten Testmeinungen reizen mich, andererseits machen mir die nur 67PS, und damit verbunden oft der Hinweis, dass er nun wirklich nicht sonderlich gut beschleunigt, Sorgen...
- also vielleicht lieber der etwas größere Hyundai i20, gibts zwar nicht mit LPG, aber immerhin mit Diesel und ein paar PS mehr....
- Fiat 500 (tendenziell in der Diesel-Variante), den find ich ja schick, aber ist halt einer von denen, die besonders dick "Stadtauto" auf die Stirn geschrieben kriegen, obwohl 85PS und mehr ja schon ganz vielversprechend klingen...
- ein Mini wäre mein heimliches Traumauto (typisch Frau, ich weiß), aus rein oberflächlichen Gründen, obwohl es da ja auch sehr sparsame und leistungsstarke Dieselmotoren gibt... allerdings in einem entsprechenden preislichen Rahmen, sodass ich wohl Abstriche beim Alter machen müsste...
- Skoda Fabia, wird ja an allen Ecken und Enden in den Himmel gelobt... auch wenn ich den so hässlich finde, dass man mir schon ein seeehr überzeugendes Angebot vorlegen müsste...
- im Zweifelsfall irgendein Suzuki, auch wenn es da nur Benziner gibt.
Der erfahrene Leser hat vielleicht gemerkt, dass ich zwar viel gelesen, aber eigentlich herzlich wenig Ahnung habe. Das liegt zum einen an geringem technischem Verständnis, zum anderen an mangelnder Fahrerfahrung mit verschiedenen Modellen - hab zwar sein 8 Jahren den Führerschein, aber Papas Golf Variant und mein Ka waren die einzigen beiden, die ich je regelmäßig (auf der Autobahn) gefahren bin.
Ich könnte jetzt natürlich einfach zu verschiedenen Händlern laufen und anfangen, die Modelle auf meiner Liste wild Probe zu fahren, um herauszufinden, ob sie mit meinen Ansprüchen mithalten können. Aber ich dachte, es ist vielleicht ganz gut, vorher ein paar Einschätzungen zu hören, ob ich mit meinen Wünschen und Vorstellungen überhaupt einigermaßen im realistischen Bereich liege, oder ob ich in eine andere Richtung suchen muss. Desweiteren bin ich interessiert an Meinungen zu den Autos auf meiner Liste bzw. an Tipps, über welche Modelle ich mir sonst noch Gedanken machen könnte/sollte.
Falls irgendjemand jetzt tatsächlich alles durchgelesen hat, was ich geschrieben habe, gratuliere ich und freue mich über hilfreiche Antworten!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Mick 01 schrieb am 28. November 2014 um 16:36:31 Uhr:
Wenn der Mini Dein Traumauto ist, dann nimm den überschaubar teuren Mini One oder Cooper D. Du lebst nur einmal:
Beispiel
Ja, da kämpft halt Herz gegen Verstand. Wenn ich für den Preis von einem 3 Jahre alten Mini mit jeder Menge Kilometer auf dem Tacho andere Autos in nagelneu kriege, überlegt man sich das dreimal, oder nicht?
(Übrigens finde ich den Clubman ganz schlimm, der erinnert mich an einen Leichenwagen 
)
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31 Antworten
Als erstes ein außergewöhnlicher Vorschlag der gut zu dir passen könnte:
Honda CR-Z - ein kleiner, sportlicher Hybrid: http://fahrzeuge.autoscout24.de/?...
Nun zu den normalen Diesel-Kleinwagen, die passen wohl am besten zu deinen Anforderungen:
Den Suzuki Swift gibt es doch als Diesel: http://fahrzeuge.autoscout24.de/?...||fuel
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Besonders hohe Rabatte, da Auslaufmodelle:
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Aber du solltest zumindest einen Blick auf diese Kompakten werfen, viel größer sind die ja nicht (und Außerorts verbrauchen die auch kaum mehr), dafür bekommst du hier aber rundum bessere Autos praktisch zum selben Preis:
Der dürfte als 3-Türer von den Kompakten der kleinste sein:
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Hallo,
Wenn du mit deinem Ka soweit zufrieden warst schau dir doch den aktuellen Fiesta an, als Diesel oder mit dem 1.0 Ecoboost - der lässt sich auf Langstrecke auch problemlos mit 6 Litern fahren. Für dein Budget neu zu haben.
MfG Michi
Als Berufspendler mit 35t km im Jahr rate ich dir von Kleinwagen ab. Such bitte mindestens unter den Kompakten nach einem Diesel mit über 100 PS und 1,6 Liter Hubraum aufwärts. Achte auf ein komfortables Fahrwerk und sehr gute Sitze.
Ich pendel schon ne ganze Weile und wenn du meine Signatur durchschauen tust dann siehst du von Mal zu Mal immer größere Autos, Stichwort Langstreckentauglich. Allerdings brauch ich auf dem Land keine Parkplätze zu suchen. Wenngleich ich auch in Stuttgart immer irgendwo mit meinem Kombi einen Platz finde wenn ich mal dort bin
Würde auch zu einem kompakten raten, denn soviel teurer sind die in der Anschaffung nicht und bei den Unterhaltskosten wird man den Unterschied nicht merken. Da kann der Kleinwagen sogar teurer sein. Die meisten Kleinwagen sind auf die Stadt optimiert. Das Getriebe ist kurz übersetzt sodass man flott vom Fleck kommt. Auf der AB nervt das Auto dann mit hohen Drehzahlen und einem höheren Verbrauch.
Auch aus Sicherheitsgründen würde ich zu einem Kompakten raten. Einerseits natürlich wegen der Knautschzone, aber vor allem wegen dem sicheren und souveräneren Fahrverhalten aufgrund des längeren Radstands. Kleinwagen haben logischerweise einen kleineren Radstand, was in der Stadt von Vorteil sein kann, aber bei höheren Geschwindigkeiten von Nachteil ist da die Autos schnell unruhig werden. Achja und dann ist da noch das Themageräuschdämmung. Bei Kleinwagen ist dies eher spärlich vorhanden. Bei einem Langstreckenauto finde ich es sehr wichtig, dass der Wagen leise ist, denn ein hoher Geräuschpegel stresst. Das ist mir sogar wichtiger als Federungskomfort.
PS. Bin auch Pendler mit hohem AB Anteil. Mein altes Auto war laut und komfortabel. Das neue ist leise aber Bretthart. Mit letzterem komme ich aber deutlich (!) entspannter ans Ziel.
Wir haben uns beim Auto meiner Frau für einen Corsa D mit dem 90 PS Diesel entschieden. Von den Abmessungen recht kompakt, und bis 150 km/h gut zu fahren, danach wirds laut und anstrengend.
Stauraum ist mMn für ein Auto dieser Größe auch gut, und Werkstätten die sich mit Opel auskennen gibt es auch gerade genug.
Klar, mein Daimler ist auf Langstrecke ne ganz andere Liga, aber ich bekomme definitiv keine Panikanfälle wenn ich mit dem Corsa mal 400km am Stück fahren muss.
Nachdem da ja jetzt bald der Nachfolger kommt, solltest du für dein Budget, bzw ne ganze Ecke drunter, einen wirklich hervorragend ausgestatteten Jahreswagen bekommen. Lenkradheizung ist in dieser Jahreszeit was tolles hab ich mir sagen lassen...
Alternativ hatten wir uns noch den Fiesta überlegt, da dieser ähnliche Qualitäten haben soll, der hat meiner Frau aber innen nicht gefallen.
Nimm einen Diesel mit langer Garantie, lohnt sich bei der Fahrleistung. Dann hast Du erst einmal für ein paar Jahre keine Sorgen mehr.
Der hier ist noch kompakt und hat lange Garantie:
http://ww3.autoscout24.de/classified/244826166
oder:
http://ww3.autoscout24.de/classified/255796130
Hallo, Moni,
die anderen haben ja schon super Vorschläge gemacht. Es ist immer auch Geschmacksache. Ich empfehle dir, an den nächsten 2-3 Wochenenden auch mal die umliegenden Autohäuser aufzusuchen und dich in die Autos nach Möglichkeit reinzusetzen. Gut geht das oft auch sonntags, wenn viele größere Autohäuser für ein paar Stunden Schautag haben und man nicht von Verkäufern belabert wird.
Ich möchte auch noch mal dick das unterstreichen, was Eva und Bermuda gesagt haben.
Auch, wenn Ausstattung und Komfort bisher keine große Rolle für dich gespielt haben - wenn du deine neue Stelle antrittst und täglich über 100 Kilometer fahren musst, wirst du deine Meinung ändern.
Mir ging es einmal ähnlich, als ich für eine neue Stelle täglich insgesamt 120 Kilometer zurücklegen musste und blöderweise zu der Zeit einen Micra fuhr. Ich war davon so genervt, dass mein Ex-Mann mir damals anbot, den Micra gegen seinen Primera zu tauschen, was ein großer Unterschied beim Fahrkomfort auf Langstrecke war.
Gute Sitze, möglichst mit Lendenwirbelstütze, eine gute Beschleunigung und eine einigermaßen gute Dämmung finde ich wichtig. Außerdem würde ich Wert legen auf Nebelscheinwerfer und Klimaautomatik.
Noch ein Tipp, falls du Straßenparker bist: von Ford gibt es beheizbare Frontscheiben als Option. Das ist in der feucht-kalten Jahreszeit als Laternenparker sehr angenehm. Ich denke da z.B. an den neuen Fiesta mit EcoBoost-Motor für dich. Wichtig ist aber, dass du dich spontan beim Einsteigen wohl in dem Auto fühlst.
Viel Spaß beim Aussuchen!
Ich kann mich hier EvA200CDI nur anschließen.
Bin selbst reichlich 3 Jahre lang ca. 40.000km im Jahr gependelt.
Im Moment magst du mit deinem Kleinwagen zufrieden sein und kein großen Ansprüche hegen, das ändert sich aber schnell wenn du täglich damit 110km fahren MUSST. Da wünschst du dir schnell Komfort, Ruhe und ein Mindestmaß an Luxus.
Wenn du nach 9h auf Arbeit entnervst ins Auto fällst, willst du vom Autofahren an sich so wenig wie möglich mitbekommen und einfach nur entspannt nach hause fahren.
Meiner Meinung nach sollte ein vernünftiges Pendlerauto schon die eine oder andere Annehmlichkeit bieten. Man fährt ja schließlich Tag ein Tagaus damit und das über Jahre.
- ordentliche Sitze sind das A und O
- leiser Innenraum
- Federungskomfort
- Klima
- Tempomat - gerade auf der Autobahn ein echter Komfortgewinn
- ordentliches Licht (besonders in der aktuellen Jahreszeit ein großes Sicherheitsplus)
- "langer" Radstand - Länge läuft sagt man so schön. Ein längers Auto liegt immer ruhiger und satter auf der Straße
Das alles solltest du in modernen Kompaktwagen finden. Ein Diesel sollte es bei deiner Fahrleistung schon sein.
Kia Ceed 1.6d kommt mir da spontan in den Sinn.
Vielen Dank für eure Antworten, sehr hilfreich! Da werde ich wohl mit dem Recherchieren noch mal von vorne anfangen müssen... Zum Glück habe ich ja noch etwas Zeit bis Februar.
Ich denke auch, ein etwas größerer Wagen wäre hier angebracht.
Ideal, aber im Budget leider nicht als Jahreswagen zu realisieren, sehe ich hier einen Opel Astra mit dem zuverlässigen 1.7 CDTI-Diesel (110PS, 125PS und 131PS). Beim ohnehin schon sehr komfortablen Astra gibt es die empfehlenswerten AGR-Sitze (Aktion gesunder Rücken) und das tolle AFL-Licht.
Hier mal ein Beispielangebot: Klick! Der hat sogar den selteneren, aber schön kräftigen 2.0CDTI an Bord.
Schau dir doch mal die folgenden Autos an:
http://suchen.mobile.de/.../ford-focus-diesel.html?...
Ein Ford Focus wäre mein Favorit, da muss man aber evtl. Etwas suchen. Hyundai I30 gibts massig günstige Tageszulassungen auf dem Markt. Den würde ich mir definitiv ansehen. Der ist geräumig und komfortabel. Das Geräuschniveau ist auch sehr angenehm (ich bin allerdings nen Benziner gefahren).
Meine Schwester fährt jeden Tag 100 km mit einen Skoda Citigo und ist sehr zufrieden damit.
Sie hatte vorher einen Renault Twingo - also mit deinen Ford ganz gut zu vergleichen. Für sie war der Citigo ein Aufstieg von der Ausstattung und dem Fahrverhalten her.
Moin,
Ich denke, die Kompaktklasse muss es nicht zwingend sein - aber die Kleinstklasse ala 500, Panda, Ka, I10 würde ich auch nicht wählen. Ich würde dir zur Goldenen Mitte raten - Clio, Polo, i20, Corsa usw. die sind heute so groß wie Kompakte Ende der 90er und erfüllen dennZweck gut. Da bekommst du ordentlich ausgestattete Modelle für dein Budget sogar neu kder halt als Jahreswagen. Deine Idee mit dem Mini würde da auch reinpassen - aber achte da auch auf die Schwächen und Kosten der Modelle.
MFG Kester
..um mal bei der Kleinwagen / Kompaktklasse zu bleiben,
Wie siehts den mit solchen Dieseln aus ?
einem Mito als Vorführ/Tageszulassung ?
http://suchen.mobile.de/.../196895626.html
mit seinen ~4m klein und handlich, aber dennoch durchaus "langstreckentauglich".
Dabei ist die übige Sicherheits und Komforausstatung über dem Klassenstandard.
Oder eine Nummer größer, einer Giulietta ?
in rot :
http://suchen.mobile.de/.../202232544.html
in schwarz ?
http://suchen.mobile.de/.../200668959.html
Grüße