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- kleines Projekt: Griffchrom erneuern, Schlüssel weitestgehend vereinheitlichen.
kleines Projekt: Griffchrom erneuern, Schlüssel weitestgehend vereinheitlichen.
Mein Wunsch: mit einem Schlüssel alle 5 Schlösser bedienen zu können.
Plan B: 2 Schlüssel ( 1 x Zündung)
Mein Typ 15 1302 LS ist von 05/1971.
Schritt eins:
- Erfassung aller Schlösser in Sachen Zustand und Originalität. folgt noch.
- Suchen von möglichst vielen gleichen Schlüsselzylindern, modellgetreu, kein Repro, kein Nachbau, original alt. Nur wo?
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21 Antworten
türgriffe und motorhaubenschloss lassen sich an den zündschlüssel
anpassen.
5. schloss handschuhfach?
vermutlich auch.
War das nicht original so, dass das Zündschloss anders codiert war als die Türschlösser?
Grüße,
Michael
Wenn das original so war dann soll das auch so bleiben.
Zitat:
@Robomike schrieb am 11. April 2019 um 21:36:58 Uhr:
War das nicht original so, dass das Zündschloss anders codiert war als die Türschlösser?
Grüße,
Michael
nö.
Aber so einen alten Schlüssel-Schlosssatz zu finden ist schon schwierig? Oder gibt es da Spezialisten?
Zitat:
@murkspitter schrieb am 11. April 2019 um 18:50:24 Uhr:
5. schloss handschuhfach?
vermutlich auch.
Das Handschuhfach hat für gewöhnlich einen eigenen Schlüssel, auch mit anderem Griff und Profil. Der sollte sich eigentlich anhand der Nummer auf dem Schloss bei VW bestellen lassen.
Serienmäßig gehört es einen Schlüssel für alles, außer dem Handschuhfach.
Zitat:
@murkspitter schrieb am 11. April 2019 um 18:50:24 Uhr:
türgriffe und motorhaubenschloss lassen sich an den zündschlüssel
anpassen.
5. schloss handschuhfach?
vermutlich auch.
hast du das nicht gelesen?
ist zwar ein wenig arbeitsintensiv
aber wenn die schließzylinder nicht vergammelt sind
ist das kein hexenwerk.
sowas hab ich früher öfter gemacht.
bei modernen autos geht das leider nicht mehr. 
Zitat:
@GLI schrieb am 11. April 2019 um 23:10:02 Uhr:
Zitat:
@murkspitter schrieb am 11. April 2019 um 18:50:24 Uhr:
5. schloss handschuhfach?
vermutlich auch.
Das Handschuhfach hat für gewöhnlich einen eigenen Schlüssel, auch mit anderem Griff und Profil. Der sollte sich eigentlich anhand der Nummer auf dem Schloss bei VW bestellen lassen.
Serienmäßig gehört es einen Schlüssel für alles, außer dem Handschuhfach.
Und dem Tankschloss. 
Bei mir gab es damals 3 verschiedene Schlüssel.
Mist, stimmt, Tankschloss hab ich vergessen. Aber das Problem stell sich beim 02 doch nicht, oder?
Hat der das auch mit der Innenöffnung?
Ich bin nicht sicher, glaube aber ja.
1x lenkradschloss
2x türschloss
1x motorhaubenschloss
sind zusammen 4.
wo ist das 5te?
tankdeckel war immer anders/ viel kleiner
handschuhfach?
kofferraumhaubenzug? dafür ist der zu neu
schalthebelschloss?
also ich könnte mit folgender Kombi gut leben.
1 x Zündschloss (hab ich)
1 x Handschuhfach (hab ich)
1 x Tankdeckel (hab ich)
1 x Kombi
- 2 Türen (hab ich)
- 1 Kofferraumdeckel (kein Schloß vorhanden)
- 1 Motorraumdeckel (kein Schloss vorhanden)
weitere Vereinfachungen wären schön
Für den Kofferraumdeckel gibt es nie ein Schloß, außer vielleicht beim Ururalt-Käfer.
Türen und Motorhaube müssen aufs Zündschloss umgestellt werden. Da würde ich nicht mit zwei Schlüsseln hantieren wollen. Die würden ja beim 02 auch noch gleich aussehen.
Wäre beim älteren Käfer was anderes, wo es original zwei Schlüssel für Zündschloss und die Türen/Motorhaube gibt, die aber optisch unterschiedlich sind.