Kleinwagen/Mittelklassewagen als Zweitwagen

[Spannungsprüfer52208]

Hallo zusammen,

zunächst vorab: Ich bin leider so gar kein Autokenner (mein Mann auch nicht ;-) ), aktuell überfordert mit der scheinbar riesengroßen Auswahl und erhoffe mir ein paar Tipps.

Wir wohnen in der Stadt und sind bisher super mit unserem Audi A3 Sportback hingekommen. Bald geht es für mich aber in Elternzeit, so das - vor allem aus Bequemlichkeit - ein Zweitwagen angeschafft werden soll. Der Audi soll Erstwagen bleiben (ist für unsere Zwecke mit dann einem Kind groß genug). Der Zweitwagen soll genutzt werden für den Arbeitsweg von meinem Mann (einfache Strecke 8 km), abends mal zum Sport fahren, später Kind aus Kita abholen oder hinbringen.

Folgende Anforderungen/Eckdaten:

- jährliche Fahrleistung max. 6.000 km

- überwiegend Stadt und Stadtautobahn

- 4/5-Türer

- Isofix und genug Platz für Kindersitz auf Rückbank

- Kofferraum muss kein Platzwunder sein, etwas mehr als eine Kiste Bier sollte aber rein passen

- Minimum an Komfort wie Klima und elektrische Fensterheber

- günstig im Unterhalt (falls das bei der Laufleistung überhaupt ins Gewicht fällt?)

- max. 7.000 € in der Anschaffung

Was für Modelle sollten wir uns einmal näher anschauen? Bisher sind uns der Seat Ibiza und der Hyundai i20 öfter über den Weg gelaufen, aber es gibt bestimmt noch Alternativen?

Viele Dank schon einmal für eure Hilfe!

[Railey]

Beim Ibiza (Polo, Fabia) gab's die Motoren mit Steuerkette, die man eher meiden sollte. Mit dem 1.4l MPI und 86 PS passt's aber. Der i20 ist an sich unauffällig, mit > 100 PS eher teuer in der Haftpflicht.

 

Schauen könnt Ihr auch nach Ford Fiesta, Opel Corsa, Renault Clio, Toyota Yaris, Honda Jazz.

 

Betr Platz für den Kindersitz im Kleinwagen: Falls schon vh mitnehmen zur Besichtigung und schauen, ob er gut reinpasst.

[ricco68]

Sehr günstig in der Versicherung und auch günstig in der Anschaffung wären :

- Fiat Panda

- Citroen C3 (Vorgänger mit 68 PS)

- Citroen C1

- Seat Mii

[der.bazi]

Hallo,

Denke daran, dass der Beifahrer Sitz in der Regel ganz nach vorne geschoben sein muss, da der Abstand zwischen den Kinderfüßen und der Rückenlehne mindestens 25 cm sein soll, siehe Handbuch von Kindersitz der Gruppe I, II. Wegen Schutz der Beine und Füße beim crash. Wir haben einen 5 jährigen und bei uns im Ford Focus fährt der Beifahrer hinten hinter dem Fahrer mit. Von den Kleinwagen würde ich einen Fiesta oder Corsa als Benziner suchen.

Gruß, der. Bazi

[Spannungsprüfer52208]

Super, das sind ja schon einmal ein paar Modelle zur Auswahl.

Was würdet ihr empfehlen hinsichtlich Erstzulassung / bisherige Laufleistung? Gibt es bei den genannten Autos konkret Modelle / Baujahre, die ihr empfehlen würdet?

Den Ibiza 1.4 MPI mit 86 PS schauen wir uns auf jeden Fall mal an, auf den ersten kurzen Blick scheint er aber nur mit recht hoher Laufleistung (> 80.000 km) im Budget zu liegen.

@der.bazi: Danke für den Hinweis! Ich hoffe, dass wir in dem "Kleinen" nicht allzu oft zu dritt unterwegs sein werden - werden es aber definitiv vor Kauf mal mit Kindersitz ausprobieren.

[E_TE_T]

Zitat:

@Nordlicht1987 schrieb am 7. Juli 2019 um 20:35:27 Uhr:

 

Wir wohnen in der Stadt und sind bisher super mit unserem Audi A3 Sportback hingekommen. Bald geht es für mich aber in Elternzeit, so das - vor allem aus Bequemlichkeit - ein Zweitwagen angeschafft werden soll.

Die Bequemlichkeit kostet ca. 500 € im Monat, ziemlich teuer, zumal man noch in der Stadt wohnt.

https://www.adac.de/infotestrat/autodatenbank/autokosten/default.aspx

Taxi fahren ist da bestimmt günstiger!

[Spannungsprüfer52208]

Zitat:

@E_TE_T schrieb am 7. Juli 2019 um 22:36:59 Uhr:

Zitat:

 

Die Bequemlichkeit kostet ca. 500 € im Monat, ziemlich teuer, zumal man noch in der Stadt wohnt.

https://www.adac.de/infotestrat/autodatenbank/autokosten/default.aspx

Taxi fahren ist da bestimmt günstiger!

Uns ist durchaus bewusst, dass wir für die Bequemlichkeit auch zahlen müssen. Wohnen allerdings auch eher am Stadtrand und spätestens wenn ich nächstes Jahr wieder arbeite, muss ein zweiter her. Trotzdem danke für den Hinweis

Die Liste vom ADAC scheint mir aber recht hoch gegriffen - kurz durchgerechnet würden wir deutlich weniger für Fix- und Betriebskosten zahlen, allein schon wegen der geringen jährlichen Fahrleistung und guter SF-Klasse beim Erstwagen (kommt natürlich auch auf die Versicherung an).

[ricco68]

Der Ibiza wird schon länger nicht mehr mit dem 1.4 mit 86 PS gebaut, da bekpmmt man wohl nur Kisten mit Euro V und Zahnriemenwechsel in ein paar Jahren. Ist auch weder in Versicherung oder Steuer besonders interessant.

Alternative in meinen Augen :

Nissan Micra - Motor hat Steuerkette, günstig in der Versicherung, Euro 6, aber ebenfalls recht einfach im innenraum genauso wie der Ibiza:

https://www.autoscout24.de/.../...9d8e-1ff2-46e7-a366-f862571c72c6?...

Citroen C3 - deutlich hochwertiger innen, günstig in der Versicherung und Steuer, Euro 6:

https://www.autoscout24.de/.../...bad0-a0fc-4cb8-a6e6-c08e9440a6a6?...

 

 

 

 

Der Ibiza ist innen sehr einfach gehalten,

[Sternfreund1970]

Verkaufe ich gerade, mit Platz für den Kinderwagen.

 

https://m.mobile.de/.../details.html?...

[Spannungsprüfer52208]

Wir haben uns nun ein paar Wagen angeschaut und dabei sah auch de Hyundai i10 gar nicht schlecht aus - müssen nur noch entscheiden, ob die Klasse groß genug ist ;-)

Alternativ sind uns noch der Peugeot 208 sowie der Dacia Sandero aufgefallen, die wir bisher gar nicht auf dem Schirm hatten. Meinungen dazu?

@Sternfreund1970 Lieb gemeint, aber nicht gerade ein Kleinwagen und deutlich zu viel PS ;-)

[ricco68]

In Frankreich belegten sie bei ner Kundenzufriedenheitsumfrage vordere Plätze.

http://www.leparisien.fr/.../...ult-a-la-traine-07-11-2018-7937511.php

Kann man beide nehmen, die Motoren sind millionenfach gebaute Massenware ohne chronische Mängel. bei nem Gebrauchten kommts halt drauf an, ob das Auto auch einigermaßen gewartet und gepflegt wurden.