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Klima ohne Funktion Kompresor läuft nicht an

Audi A6 C5/4B
Themenstarteram 23. Mai 2012 um 17:27

so meine Klima geht von jetz auf nachher nicht mehr und es sind 30 C:confused:

Innen gebläse läuft

beide Lüfter vorne Laufen auch

letzter Klimasserviece vor 2,5 Jahren

Fehler code im speicher waren die aber die standen immer mal drin sonst nichts weiter

3 Fehlercodes gefunden:

01274 - Stellmotor für Staudruckklappe (V71)

41-10 - Blockiert oder Spannungslos - Sporadisch

00604 - Potentiometer-Stellmotor für Staudruckklappe (G113)

30-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus - Sporadisc

der könnte sein weil ich Sicherung gezogen hatte von Bedienteil und Lüfter

01273 - Frischluftgebläse (V2)

17-10 - Regeldifferenz - Sporadisch

Klimabedienteil hat volle Funktion

wenn man von ECO auf Auto stellt hört man das Relai auch schalten aber kein Magnetkupplung

mach man es über Stelldiagnose Vag Comkommt der Fehler-- Fehler Funktion nicht verfügbar

kann es der Druckschater sein oder zu wenig Kältemittel?

oder ist der Kompresor hin

wie kann man es weiter eingrenzen

würde der Kompresor passen 4B0260805C ich habe ein P dahinter laut else

mfg

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19 Antworten

Unter der Abdeckung des Servobehälters ist ein einadriger Stecker (bei mir 98 2,5TDI =Gelb-Grünes kabel.

Das ist die ankommende Leitung und sollte im Automodus 12-14V haben.

Mit einem Ohmmeter/Multimeter das Kabel zum Kompressor gegen Masse messen: Unendlich >Klimakompressor Festgefressen <

bis 10Ohm Kompressor OK.

Falls es Dein Kompressor defekt ist, schaue mal hier: Kompressor Schnelle Lieferung und günstig!

Ich würde mir (zum.Sommer.oft.günstig angeboten) erstmal die Klimaanlage "warten"/"füllen/überprüfen" lassen... Eventuell weisst Du dann schon mehr. Dieser Service.wird meist für ca 50,- angeboten (auch ATU) und bringt dir schonmal gewissheit das es nicht an einem undichten System liegt.... dann kann man weiter suchen....Klimakompressor usw !:)

mfg Senti

Themenstarteram 24. Mai 2012 um 6:25

ok aber ich schau heute mal ob 12V anliegen

aber wenn das sytem leer wäre könnte man nicht von ECO in Auto modus schalten

oder es wäre ein Fehler im speicher

mfg

Themenstarteram 24. Mai 2012 um 8:58

so 12 V liegen im Automodus an

die Ohmzahl in 4.7 ohm ca

grün gelbes -kabel gegen masse

mfg

am 24. Mai 2012 um 9:17

Ich würde auch erst mal den Füllstand kontrollieren lassen.wenn kein Kältemittel mehr drin ist läuft der Kompressor im

Normalfall noch an BTW wird nicht eingekuppelt.

Mehrere Fehler im FS hinterlegt und ein Wartungsstau, dann wunderst Du Dich warum da nix mehr läuft? Erstmal würde ich die Staudruckklappe wieder in Ordnung bringen, dann einen Klimaservice machen lassen und den Fehlerspeicher löschen lassen um zu sehen was dann nach einer Probefahrt noch aktuell dazu kommt.

DANN kann man anfangen die Magnetkupplung und den Kompressor selbst zu testen.

Themenstarteram 24. Mai 2012 um 10:56

so war gerade beim Klima service

Kältemittel war genug drin

die vom Service meinten Kompressor hin

weil HD-seite und ND-Seite haben denn gleichen druck

sie würden sich ausgleichen

wir wechseln jetzt denn Trockner + Kompressor

mfg

Themenstarteram 18. Juni 2012 um 5:07

so nun wollte ich mich mal zurückmelden

also beim wechsle des Kompresors stellten wir fest das der Riemen gerissen war

daher die Magnetkupplung auch nicht ziehen konnte:confused:

weil eine Spannrolle fest ist

ich dachte immer wenn der Zahnriemen gemacht wird werden alle Spannrollen mit gewechselt oder sollte die nach 4 jahren und 80000km schon defekt wieder sein?

jetzt lass ich denn Zahriemen gleich mitmachen und was dazu gehört

mfg

omg das sieht man doch vorher ob der riemen gerissen ist oder nicht^^

Themenstarteram 18. Juni 2012 um 5:15

nee haten danach leider nicht geschaut:confused:

Zitat:

Original geschrieben von eros123

nee haten danach leider nicht geschaut:confused:

aber wenn man den kompressor anschaut ob er läuft sieht man doch ob der riemen mitläuft?????????

vor allem wenn du schon nen klimacheck gemacht hast^^ sry aber.... ne noch zu früh -.-

Themenstarteram 18. Juni 2012 um 6:24

da hat Leider von denn Herren keiner geschaut naja was solls

muss man halt durch

mfg

Zitat:

Original geschrieben von eros123

ich dachte immer wenn der Zahnriemen gemacht wird werden alle Spannrollen mit gewechselt oder sollte die nach 4 jahren und 80000km schon defekt wieder sein?

Der Klimakompressor wird von einem eigenen Riemen angetrieben, da läuft nix anderes drüber.

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