Klopfgeräusche Tock Tock beim Bremsen und gleichzeitigem lenken, bergab
Hi
folgendes Problem:
Wer kennt diese Klopf Klopf Tock Tock Tock Geräusch beim Zeitstempel im Video beim 4-5 Sek., bei 11-12 Sek. und bei 21-23 Sekunden?
Das helle klirren bei 3 Sek. gehört nicht dazu <img alt="" src="/images/smilies/biggrin.gif" />
Wenn nix zu hören ist, einfach die Lautstärke hochdrehen <img src="/images/smilies/smile.gif" alt="" />
Folgende Situation.
- es geht bergab
- Kupplung getreten (Wagen also im Leerlauf)
- leicht auf die Bremse treten
- um die Kurve fahren, immer noch auf der Bremse stehend....
Bj 09/2009, aktuell ca. 33.000km
Getauscht wurde bereits folgendes:
- Dämpfer, Lager (welches weiß ich nicht) und Zugstange(n)
Dieses Klopf Klopf kommt in schönen regemäßigen Abständen von einem 1/4 jahr. Mal links, mal rechts...
Bisher ging noch alles auf die Gebrauchtwagengarantie und später wohl über die Anschlussgarantie.. Aber nervig ist es schon... <img alt="" src="/images/smilies/mad.gif" />
Danke fürs lesen und antworten <img alt="" src="/images/smilies/rolleyes.gif" />
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30 Antworten
keiner?
Warum in einem W203 gedreht? Du schreibst von einem W204. Um welches Fahrzeug geht es denn genau? Kommt das Geräusch nur wenn du die Kupplung beim Bremsen drückst? Oder kommt es auch beim normalen Bremsen? Entsteht das Geräusch nur bei leichtem Bremsen und als letztes kommt das Geräusch nur wenn man einlenkt? :)
Hallo,
Löst sich denn das bremsen leicht?
Bzw. Stottert er beim Bremsen?
Hi
ich schreibe doch hier im Mercedes C-Klasse W203 Forum? So sehe ichs wenigstens (siehe angehängtes Bild) :-(
Es ist ein CLC 200 K (W203) Bj. 09-2009.
Kannst auch in mein Profil, da ist das Auto beschrieben.
Bild und Ton zeigen das Auto welches die Probleme hat :-)
Zu den Fragen:
Kommt das Geräusch nur wenn du die Kupplung beim Bremsen drückst?
Ich kann hier nur mit getretener Kupplung bremsen, sonst würge ich ihn gleich ab.
Oder kommt es auch beim normalen Bremsen?
Da ist nichts zu hören
Entsteht das Geräusch nur bei leichtem Bremsen
Wenn ich an dieser Stelle härter Bremse, stehe ich gleich und komme gar nicht um die Kurve
und als letztes kommt das Geräusch nur wenn man einlenkt? :)
Ja, und zu Anfang auch erst wenns bergab geht. So wie auf dem Video.
Später, also ca. 1000km später, auch bei ebener Fahrbahn, aber dann auch nur bei Kurvenfahrten. Und dann auch nur bei leicht, bis mittelfestem Bremsen.
Spätestens hier hat die Werkstatt das Raten angefangen und diverse Teile getauscht.
Egal was getauscht wurde (ich habe keinerlei Unterlagen welche Teile getauscht wurden, da es sich um Garantiearbeiten handelt) war das Geräsch für ein 1/4 Jahr verschwunden. Danach ging alles wieder von vorne los.... :-(
Zitat:
Original geschrieben von Wandsbek
Hallo,
Löst sich denn das bremsen leicht?
Bzw. Stottert er beim Bremsen?
Bremsen ist ganz normal. Genauso wie beim gerade aus fahren und dann bremsen... Nur das Geräusch ist dann nicht da. Das ist nur bei Kurvenfahrt
Hallo,
Hast du vielleicht belüftete Bremsscheiben ?
Ansonsten konnten es die Dämpfer/Federn die beim Bremsen und lenken belastet werden.
So lange du nicht Garantie hast ab zur Werkstatt.
MfG
P.s du fährst nen w204 clc keinen w203
Zitat:
Original geschrieben von Wandsbek
Hallo,
Hast du vielleicht belüftete Bremsscheiben ?
Ansonsten konnten es die Dämpfer/Federn die beim Bremsen und lenken belastet werden.
So lange du nicht Garantie hast ab zur Werkstatt.
MfG
P.s du fährst nen w204 clc keinen w203
Morgen bin ich wieder in der Werkstatt. Ich hatte gehofft noch weitere Informationen zu bekommen.
P.S.
Die Fahrgestellnummer lautet WDB2037411E......... Also ein W203er :-)
Aber das spielt ja nicht wirklich keine Rolle bei diesem Problem :-)
Der sieht von vorne aus wie ein w204.
Mfg
Keiner mehr ne Idee?
Die Werkstatt hat scheibar keine mehr.
Die wollen wieder nur ein Lager tauschen.
Aber irgendwann ist mal Schluss mit lustig.
Es kann doch nicht sein, dass dieser Fehler einmalig auf der Welt ist.
Der Vorbau dieses CLC ist doch identisch zu jeder anderen C-Klasse! Da müsste es doch wirklich noch andere treffen, nicht nur mich..... :-(
Verdammte schei...e, heulen könnt ich vor Wut <img src="/images/smilies/mad.gif" alt="" />
Zitat:
Original geschrieben von blödesdach
Hi
folgendes Problem:
Wer kennt diese Klopf Klopf Tock Tock Tock Geräusch beim Zeitstempel im Video beim 4-5 Sek., bei 11-12 Sek. und bei 21-23 Sekunden?
Das helle klirren bei 3 Sek. gehört nicht dazu <img alt="" src="/images/smilies/biggrin.gif" />
Wenn nix zu hören ist, einfach die Lautstärke hochdrehen <img src="/images/smilies/smile.gif" alt="" />
Folgende Situation.
- es geht bergab
- Kupplung getreten (Wagen also im Leerlauf)
- leicht auf die Bremse treten
- um die Kurve fahren, immer noch auf der Bremse stehend....
Bj 09/2009, aktuell ca. 33.000km
Getauscht wurde bereits folgendes:
- Dämpfer, Lager (welches weiß ich nicht) und Zugstange(n)
Dieses Klopf Klopf kommt in schönen regemäßigen Abständen von einem 1/4 jahr. Mal links, mal rechts...
Bisher ging noch alles auf die Gebrauchtwagengarantie und später wohl über die Anschlussgarantie.. Aber nervig ist es schon... <img alt="" src="/images/smilies/mad.gif" />
Danke fürs lesen und antworten <img alt="" src="/images/smilies/rolleyes.gif" />
Hallo,
lass doch mal Dein ABS überprüfen.
Gruß
Sidaf
Zitat:
Original geschrieben von sidaf
Hallo,
lass doch mal Dein ABS überprüfen.
Gruß
Sidaf
Könnte sein das der rechte ABS Ring gerissen ist müßte dann aber auch bei Geradeausfahrt bemerkbar werden.
Aber sollte das nicht beim Wechseln der Lager, Zugstange..... die Werktstatt sehen.
Es leuchtet auch kein ABS-Fehler auf, und bremsen geht gerade aus ja wunderbar geräuschlos.....
Und warum sollte ein ABS-Ring keine Geräusche mehr machen wenn ein Lager getauscht wurde?
Und dann müssten ja auf beiden Seiten die ABS-Ringe gerissen sein. Fehler ist ja beidseitig, nur immer abwechselnd... ?
Danke für eure Mühen, aber irgendwie drehen wir uns im Kreis.
Die Werkstatt tauscht ein Lager, dann ist für ein 1/4 Jahr Ruhe, dann gehts wieder los... ein Lager wird getauscht, ein 1/4 Jahr ist Ruhe :-(
Was kann der Grund sein, warum so ein Lager so schnell wieder defekt ist?
Die Laufleistung in diesen 1 1/2 Jahren war gerade mal 12.000km. Da können doch nicht 4 Lager kaputt gehen!!!???
Anstatt zu Bremsen in der Kurve mal mit einer Geschwindigkeit und dem Gang drin um die Ecke fahren ob es dann auch so ist.
Schon mal versucht die Kamera im Motorraum unter zu bringen und von da das Klopfgeräusch auf nehmen.
Mal mit einem Kumpel um die Ecke fahren der dann seinen Kopf aus dem Fenster hält um zu hören von welcher Seite es kommt
ist das Geräusch nur in der rechts Kurve oder auch links rum?
Bleibt das Knacken wenn Du wieder rechts rum fährst oder erst nachdem Du eine Linkskurve gefahren bist?
Hörst Du es knacken wenn Du gerade aus fährst und abwechselnd Bremst Gas gibst Bremst Gas gibst mal auf einer freien Geraden versuchen.
Oder Rückwärts Vorwärts Rückwärts Vorwärts
um mal die Lager und Gelenke zu testen.