Knarzen vorne links beim Einfedern und Lenken
Hallo zusammen,
mein A4 B8 Allrad 3.0 TDI 245PS macht seit einiger Zeit ein deutlich hörbares Knarzen vorne links. Das Geräusch tritt besonders bei langsamer Fahrt auf, wenn das Lenkrad eingeschlagen ist und das Fahrzeug einfedert (z. B. Bordstein). Mittlerweile höre ich es aber auch auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten. Es ist ziemlich laut und wird langsam echt nervig.
Ich war heute bei der DEKRA, der Prüfer hat sich wirklich Mühe gegeben. Stoßdämpfer wurden auf dem Prüfstand getestet, Werte sind in Ordnung. Auf der Bühne ließ sich das Geräusch nicht reproduzieren, nur bei der Probefahrt war es hörbar. Die Lager sehen alle gut aus.
Seine Vermutung: die oberen Querlenker an der Mehrlenkerachse. Er meint, dass das Geräusch entsteht, wenn das Fahrzeug einfedert und sich das Rad nach vorne und hinten bewegt.
Hat jemand Erfahrung mit einem ähnlichen Problem? Ich konnte über die Suchfunktion nichts Passendes finden.
Bevor ich mich jetzt an die Arschlochschraube wage, wollte ich mal nachfragen, ob es da Erfahrungswerte gibt.
Danke 
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4 Antworten
Das könnte tatsächlich einer der Kugelköpfe sein. Es kann aber genauso der untere Trag- oder Führungslenker sein, genauso der Spurstangenkopf.
es wird Dir nicht wirklich nützen, aber ich hab son knarzen am TTs, der hat aber eine anders aufgebaute Achse, ich muss auch noch fündig werden.
Bei meinem Benz hab ich damals eine Einwegspritze mit Öl genommen und mit einer Kanüle in die verdächtigen Gummimanschetten gespritzt, hatte vorher die selbe Suchaktion inkl. Rüttelplatte beim Tüv hinter mir.
Servus!
Eine Suche der Ursache wird nur Erfolg haben, wenn das Auto mit den Rädern auf einer Hebebühne steht und man dann am Lenkrad arbeitet oder das Fahrzeug bewegt. Dann muss einer unten stehen und höhren, wo es her kommt. Bei entlasteten Rädern wird das nichts.
Ich hatte ein ähnliches Problem und da war es das Lenkgetriebe.
Ein anderes Fahrzeug mit knarzen vorne links hatte z.B. eine gerissene Bremsscheibe.....
Bei beiden Fahrzeugen waren mehrere Schrauber gleichzeitig mit den Köpfen im und um das Fahrzeug.
LG!