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Komfortabler GT86 Nachfolger für ~25k gesucht
Hallo liebe Community,
vor ziemlich genau vier Jahren habt ihr mich durch brillante Beratung dazu gebracht, mir einen Toyota GT86 zuzulegen. Ich bin seit jeher äußerst zufrieden mit meinem Auto. Danke nochmal dafür. Ich hatte mit meinem kleinen Sportwagen viel Spaß und er hat perfekt zu meinen Bedürfnissen gepasst. Daher bitte ich euch bei der jetzt anstehenden Suche nach einem Nachfolger wieder um euren Rat.
Den GT86 habe ich mir mit damals 21 Jahren gekauft, weil wenn nicht jetzt, wann dann. Jetzt, mit 25 (ich weiß, das ist immer noch kein Alter, aber fürs erste hab ich mich genug in den Fahrersitz hineingefaltet), suche ich nach etwas Komfortablerem mit etwas mehr Luxus, ohne dabei auf den Seltenheits- und Besonderheitswert verzichten zu müssen.
Ein paar Details:
Ich fahre pro Jahr ca. 15000 km, davon jeweils ein Drittel Stadt, Land und Autobahn. Ich hab einen festen Tiefgaragenstellplatz, also darf es ruhig was länger sein, nur zu hoch dementsprechend nicht. Dennoch möchte ich nicht direkt auf dem Asphalt sitzen, wie beim GT86. Ein gewisser Ein- und Aussteigekomfort ist erwünscht. Das Auto muss zuverlässig sein. Ich möchte nicht jeden Monat in die Werkstatt und morgens Sorge haben, ob der Motor anspringt (übrigens war der Toyota über die 4 Jahre ein absolut zuverlässiger Gefährte...Einmal Batterie gewechselt, sonst war nichts dran). Wenn das gegeben ist, darf es auch etwas älter sein. Ich brauche mindestens 4 Sitze und einen Kofferraum, der es (ggf. mit umgeklappter Rückbank) erlaubt, auch mal mit etwas mehr Gepäck zu verreisen (aber bitte kein Kombi). Dazu sind Automatik, Navi, Bluetooth, Tempomat und natürlich Klimaanlage Voraussetzungen, aber das ist ja inzwischen eh fast Standard. Ebenso sind Ledersitze oder zumindest Teilleder/Alcantara wünschenswert. Von der Leistung her habe ich keine allzu hohen Ansprüche. Ein gewisser Antritt auf der Autobahn ist schon schön, in der Stadt hat man von 300 PS aufwärts finde ich eh nichts und der Verbrauch und Verschleiß wird ungleich höher. Die 200 PS des GT86 haben schon Spaß gemacht, aber viel mehr muss es nicht sein. Der Verbrauch bei humaner Fahrweise sollte noch vertretbar sein, also nicht viel höher als 10L. Ob Benziner oder Diesel ist mir eigentlich gleich, aber derzeit haben Diesel ja nicht so den besten Ruf (was wiederum wahrscheinlich zu guten Preisen führt).
Auf die bisherige Beschreibung treffen wahrscheinlich noch sehr viele Modelle zu, daher kommt jetzt der Haken. Das Auto soll das gewisse Etwas haben, aus der Masse hervorstechen, nicht an jeder Kreuzung und auf jedem Supermarktparkplatz zu finden sein.
Um es auf den Punkt zu bringen: Ich suche den GT86, nur etwas größer und komfortabler. Mein Budget dafür liegt bei ca. 25000€. Da lässt sich vllt noch mal ein Tausender drauf legen, aber gerne bleibe ich auch darunter.
Bei meiner bisherigen Recherche bin ich schon auf den Mini Cooper Clubman S(D) und den 6er BMW der zweiten Generation (2003-2010) gestoßen, wobei es ab dem Facelift 2007 besonders interessant wird, weil neuer. Ich weiß, diese zwei Modelle können wohl unterschiedlicher nicht sein, aber vllt hilft es euch als Einblick, was mir gefällt. Beim 6er bin ich mir wohl nicht sicher, ob sich die Rückbank umklappen lässt. Weiß das einer von euch?
Danke für eure Aufmerksamkeit, ich freue mich über jede Antwort.
Beste Antwort im Thema
Hier ist dein Traumauto:
Subaru Legacy 2,5 AWD Limited
Automatik, Leder, Klima, usw.
20.990 €
07/2016
9.000 km
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=244728034
Der GT86 ist ein umbenannter Subaru BRZ. Der hat Boxermotor, Hinterradantrieb und ist Kompaktklasse.
Eine drüber: Mittelklasse. Und da gehört der Legacy hin. Schon an der Kante zur oberen Mittelklasse.
Das Auto ist jung, damit auch bei guter Pflege zuverlässig, komfortabel und hat die Ausstattung, die du dir wünschst. Er hat eine schöne fließende Form, die Stufenhecklimousine ist um Welten praktischer als der GT86. Subaru-typisch hat er einen Boxermotor an Allradantrieb. Das ist was besonderes.
Der Vertrieb der Legacy Limousine in DE ist eingestellt, es bleibt also bei deiner gewünschten Exklusivität.
Zuverlässigkeit stimmt auch.
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37 Antworten
Der Mini würde mir für das Geld zu wenig bieten. Der 6er ist halt schon gut gebraucht und wenn was dran ist teuer. Was hältst Du vom Honda Civic? 1.5T mit 182PS als Sport oder wenns etwas eleganter sein soll als Limousine. Im Budget wohl neu zu bekommen mit Garantie.
Was hältst du vom Jaguar XE?
https://m.mobile.de/.../details.html?...
Oder doch ne Guilia?
https://m.mobile.de/.../details.html?...
Ps: der 6er ist zu alt und steht tendenziell häufiger in der Werkstatt
Mazda6 als Limo mit 2.5L Sauger und 192Ps immer Automatik
oder als 2.0L mit 165Ps
Die Motoren sind sehr sparsam.
Sieht man selten.
https://www.autoscout24.de/.../...6468-0cfe-4507-a66b-fdba4920cf12?...
Wenn Du mit dem Toyota happy warst, warum nicht die Schwester Lexus? IS 300h. Einfach mal probe fahren und überraschen lassen.
Giulia wäre auch mein Vorschlag, allerdings nicht in Rot aber dafür mit Xenon 
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Mal dazu:
BMW 6er der zweiten Generation (2003-2010)
Rückbank umklappen?
BMW 630Ci Coupé - 2007
https://www.adac.de/.../BMW_630Ci_Coupe.pdf
" Die Rückbank ist auch gegen Aufpreis nicht umklappbar."
https://www.adac.de/.../BMW_645Ci_Steptronic.pdf
"Leider ist statt einer umklappbaren Rücksitzlehne nur ein aufpreispflichtiger Skisack erhältlich."
Generell sind die detaillierten Testberichte von ADAC Autotest eine super Anlaufstelle für solche Kleinigkeiten, ohne es selbst an einem konkreten Auto anzuschauen.
Hier ist dein Traumauto:
Subaru Legacy 2,5 AWD Limited
Automatik, Leder, Klima, usw.
20.990 €
07/2016
9.000 km
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=244728034
Der GT86 ist ein umbenannter Subaru BRZ. Der hat Boxermotor, Hinterradantrieb und ist Kompaktklasse.
Eine drüber: Mittelklasse. Und da gehört der Legacy hin. Schon an der Kante zur oberen Mittelklasse.
Das Auto ist jung, damit auch bei guter Pflege zuverlässig, komfortabel und hat die Ausstattung, die du dir wünschst. Er hat eine schöne fließende Form, die Stufenhecklimousine ist um Welten praktischer als der GT86. Subaru-typisch hat er einen Boxermotor an Allradantrieb. Das ist was besonderes.
Der Vertrieb der Legacy Limousine in DE ist eingestellt, es bleibt also bei deiner gewünschten Exklusivität.
Zuverlässigkeit stimmt auch.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Sparsamer 4 Zylinder, durchaus auch praktisch nur nicht für mehr als 2 Erwachsene. Üppige Basisausstattung und günstig. Und besonders! Das Beispiel hier hat kein Navi seh ich gerade, gibt es aber für den gleichen Preis auch oft mit Navi. Motor lässt sich bei 7 Liter auf der Autobahn mit schleichen fahren.
Die Empfehlung Lexus IS unterstütze ich aus eigener Erfahrung - da es aber etwas sportlicher sein soll, den Wünschen nach, wäre doch hier ein IS 200t (8-Gang-Automatik, 245PS) eine gute Wahl. Auch der lässt sich in der Stadt und bei etwas Gehirn-Nutzung sicherlich halbwegs sparsam fahren. Ansonsten ist er wirklich hinsichtlich Hersteller, Größe, Zahl der Sitze, Kofferraum, Seltenheit und guter Ausstattung nah dran, an dem was der TE sucht.
Zitat:
@Grasoman schrieb am 22. November 2017 um 23:11:53 Uhr:
Hier ist dein Traumauto:
Subaru Legacy 2,5 AWD Limited
Automatik, Leder, Klima, usw.
20.990 €
07/2016
9.000 km
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=244728034
Geiles Ding! Noch n bisschen Holz im Innenraum und ich könnte mich verlieben! Ist der komfortabel zu fahren, oder hat der son Sport-Hoppel-Fahrwerk drin?
Danke für die zahlreichen Antworten!
Ein Neuwagen wie der Honda Civic kommt für mich nicht in Frage, da der Wertverlust zu hoch wäre.
Jaguar XE gefällt mir schon gut, aber wie steht es da um den Unterhalt? Ist Jaguar da nicht insgesamt wahnsinnig teuer?
Die Giulia hatte ich auch schon mal im Auge, aber Alfa Romeo, so sagte man mir, sei ziemlich schlecht von der Verarbeitung. Ist da was dran?
Mazda 6 kommt oben auf die Liste.
Danke für die Info zum 6er. Damit fällt er definitiv raus, weil umklappbare Rückbank muss sein.
Lexus und Subaru erfüllen zwar objektiv meine Anforderungen, sind aber optisch leider nicht mein Ding. Ist sicher Geschmackssache, danke trotzdem für die Vorschläge.
Den Mustang hatte ich schon im Blick, als ich den GT86 gekauft habe. Damals war er leider noch zu neu und nicht im Budget, das damals ja auch noch etwas kleiner war. Der Nachfolger für den Toyota soll aber schon mindestens 4 vollwertige Sitze haben. Daher fällt der Mustang trotz seiner bestechenden Optik leider raus.
Was haltet ihr vom Audi A7? Mit Baujahr 2011-12 gibt's denn schon teilweise für unter 30k, sogar unter 100.000 km. Für so ein edles Auto ist das doch ein super Angebot oder gibt's da nen Haken?
Habt ihr vllt auch Ideen Richtung SUV?
Gibt keinen wirklichen Haken, der Haken ist dass der Unterhalt erstmal Audi typisch relativ hoch (Inspektion bei Audi usw) ist und dann noch oberklassentypisch Verschleißteile (Reifen, Bremsen) auch ziemlich teuer sind.
Für mich würde nur der 3.0TFSI beim A7 (oder Diesel wenn nötig) in Frage kommen
Zitat:
@atco schrieb am 23. November 2017 um 15:43:22 Uhr:
Die Giulia hatte ich auch schon mal im Auge, aber Alfa Romeo, so sagte man mir, sei ziemlich schlecht von der Verarbeitung. Ist da was dran?
Meine Auto-Historie siehst du unten - der Alfa (bzw. die beiden) war von der Verarbeitung her aus meiner Sicht nicht schlechter als die nachfolgenden Audi und VW. Insofern ist aus meiner Sicht da nix dran, wobei ich natürlich nicht weiß, wie es bei der aktuellen Giulia ist.
Zitat:
Was haltet ihr vom Audi A7? Mit Baujahr 2011-12 gibt's denn schon teilweise für unter 30k, sogar unter 100.000 km. Für so ein edles Auto ist das doch ein super Angebot oder gibt's da nen Haken?
Bei deinem Eingangspost kam mir gleich ein Audi A5 in den Kopf, aber nachdem du geschrieben hast
Zitat:
Auf die bisherige Beschreibung treffen wahrscheinlich noch sehr viele Modelle zu, daher kommt jetzt der Haken. Das Auto soll das gewisse Etwas haben, aus der Masse hervorstechen, nicht an jeder Kreuzung und auf jedem Supermarktparkplatz zu finden sein.
habe ich ihn wieder gestrichen. Audi A7 sehe ich auch ziemlich viel. Insofern könntest du auch einen A5 nehmen, der dürfte ne Ecke günstiger sein.
Ansonsten wäre vielleicht auch ein Renault Laguna Coupe was für dich. Den sieht man definitiv nicht an jeder Ecke 
Camaro SS