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Komischer Geruch und leichte Bremse
Guten Abend Leute,
ich habe diesen Sonntag auf den Weg nach Tschechien noch an einer Autobahn-Tankstelle gehalten, um ein paar Liter für den Weg dort hin zu tanken.
Bei dem Stopp habe ich ein seltsamen Geruch feststellen müssen, wie als wenn etwas durchgeschmorrt wäre.
Außerdem ging dann die Bremse sehr leicht als normalerweise durchzutreten.
Nach ca. einer Stunde war die wieder normal.
Wiegesagt hatte ich noch wenig Benzin im Tank, falls das vielleicht eine Rolle spielt.
Kann mir jemand sagen, was das war!?
Danke und viele Grüße
PS: Ich habe einen Golf II CL, mein erstes Auto.
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16 Antworten
Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch. Das bedeutet, dass sie das Wasser aus der Umgebung aufnimmt. Wenn du ordentlich in die Eisen gehst und die Bremsflüssigkeit heiß wird, verdampft das Wasser schlagartig und du hast keine Bremswirkung mehr.
Ich tippe auf die Bremsflüssigkeit. Wann war der letzte Wechsel ?
Klingt interessant.
Komischerweise ging es ja dann nach ner Zeit wieder.
Der letzte Wechsel.. keine Ahnung.
Ist mein erstes Auto und hab es jetzt ca. 2 Monate.
Blieben die Fragen, 1. was und 2. warum es heiß wird. Möglicherweise schleift da irgendwas? Mal nach einer kurzen Strecke vorsichtig die Felgen prüfen, ob sie warm werden. Wenn eine wärmer als die anderen ist, schleift da was. Und wenn es schleift, wird die Bremsflüssigkeit heiß, und dann kann es wie bereits gesagt passieren, dass die Bremswirkung zurückgeht.
So, wie dein Post klingt, würde ich dir dann vorschlagen, eine Werkstatt aufzusuchen - ich habe nicht das Gefühl, als solltest du selbst an den Bremsen rumschrauben...
Kann auch sein das sie nur beim Runterbremsen von der Autobahn
(von ich denke mal recht hoher Geschwindigkeit) so heiß wurd.
Dann ist sie wieder abgekühlt und alles war wieder gut...
Bremsflüssigkeit klingt schon gut...
Wechsel sie mal, kann ned schaden...
Mutig bei den Sympthomen weiter zu fahren 
Zitat:
Original geschrieben von Lenyat
Blieben die Fragen, 1. was und 2. warum es heiß wird. Möglicherweise schleift da irgendwas? Mal nach einer kurzen Strecke vorsichtig die Felgen prüfen, ob sie warm werden. Wenn eine wärmer als die anderen ist, schleift da was. Und wenn es schleift, wird die Bremsflüssigkeit heiß, und dann kann es wie bereits gesagt passieren, dass die Bremswirkung zurückgeht.
Alles klar - das werd ich morgen mal testen.
Was ist eine kurze Strecke für dich? 100m, 1km oder mehr?
Zitat:
Original geschrieben von timotimo1
Dann ist sie wieder abgekühlt und alles war wieder gut...
Bremsflüssigkeit klingt schon gut...
Wechsel sie mal, kann ned schaden...
Kann ich das selber machen? Wie geht das?
lass es bitte machen dann biste auf der sicheren seite
kostet auch nicht sooo viel, such dir ne klene werke und auf gehts
ist ne sache von 20-30 min und wird sicherlich nicht mehr als 35-50 euro kosten
woher kommst du, eventuell findet sich ja hier jemand aus deiner region der es fix erledigt
geh bloss nicht zu atu da bescheissen se ohne ende ^^
Zitat:
Kann ich das selber machen? Wie geht das?
Kannst du schon. Du brauchst aber jemanden der sich ins Auto reinsetzt und mit dem Bremspedal die Bremsflüssigkeit durchpumpt. Anleitungen findest du bestimmt im Internet.
Achte darauf, dass keine Luft mehr im System ist
Zitat:
Original geschrieben von Lusches666
Zitat:
Kann ich das selber machen? Wie geht das?
Kannst du schon. Du brauchst aber jemanden der sich ins Auto reinsetzt und mit dem Bremspedal die Bremsflüssigkeit durchpumpt. Anleitungen findest du bestimmt im Internet.
Achte darauf, dass keine Luft mehr im System ist
wenn er das noch nie gemacht hat und auch nicht praktisch weiß wie er es
anstellen soll rate ich voll und ganz von ab das selber zu probieren !!!!
bremse ist das wichtigste am ganzen auto !!!
es kann zu viel schief gehen, es bleibt luft im system, hbz ist auch immer so eine
sache wenn man da nicht aufpasst ist der schrott. falsche reihenfolge beim
entlüften usw.
Bremse ist echt zu heikel um da als newbee gleich mal experimente mit zu machen.
da gefährdest du nicht nur dich selber sondern auch deine mitmenschen.
Okay, das klingt auch ziemlich kompliziert.
Wenn es so einfach wäre wie Scheibenputzmittel wechseln, hätte ich das jedenfalls gemacht
Ok, ATU wird gestrichen 
Ist denn Pit-Stop okay?
Ich wohne in Dresden (Nord).
Achja, ich weiß nicht, ob es was zur Sache tut. Ich erwähns aber mal:
Bei mir leuchten die Lämpchen der Batterie-Anzeige und blinken tut das Lämpchen der Öl-Anzeige.
Also nicht während der Fahrt, sondern am Anfang, wenn man den Schlüssel einmal dreht.
Allerdings meinte der Vorbesitzer das wäre normal, aber vertrauen kann man da auch nicht unbedingt drauf.
nee das ist wirklich normal.
die sollten aber ausgehen wenn der motor gestartet wurde
Ja, wenn der Motor läuft gehen die wieder aus.
Heißt das also wenn z.B. das Öl-Lämpchen bei der Fahrt blinkt, sollte man einen Öl-Wechsel machen!?
Achja und welche Werkstatt-Ketten sind denn zu empfehlen (Preis/Leistung)?
Zitat:
Original geschrieben von floh007
Heißt das also wenn z.B. das Öl-Lämpchen bei der Fahrt blinkt, sollte man einen Öl-Wechsel machen!?
der war echt gut *gggg
nee wenn die bei der fahrt leuchtet , solltest erstmal den motor abstellen
das ist die funzel fürn öldruck
wenn die angeht ist was im argen , dazu gesellt sich nach öfterem wegsehen oder übersehen
gerne mal noch nen ekliger brummton aus dem kombiinstrument .
hier gabs schon welche die dann einfach die mucke lauter gemacht haben ^^
wenn der kommt ist es fast wie nen hilfeschrei deines motors. 
hehe, das war eigentlich kein Witz
Danke für die Info. Was ist denn ein Kombiinstrument?
Das Kombiinstrument ist das wo du die Geschwindigkeit und so ab liest.