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Komisches knarrschen an der Vorderachse

Themenstarteram 27. Mai 2008 um 18:09

Hallo Leute. Vielleicht kann mir jemand helfen und zwar habe ich seit geraumer Zeit ein komisches knarrschen an der Vorderarsche wenn ich etwas ruckartiger über ein Trottoir oder eine Schacht fahre, fast so als würde das Rad abfallen.....

Sind das die Querlenker?? Stabilisatoren? Bin für jeden Tipp dankbar......

Liebe Grüsse aus der Schweiz

Beste Antwort im Thema
am 27. Mai 2008 um 20:47

Zitat:

Original geschrieben von Pewo06

Zitat:

Original geschrieben von talfun

 

Es geht doch nichts über konstruktive, fundierte, sachlische und relevante Beiträge:eek:

Danke

p.s.

Dieser Beitrag ist nicht unbeabsichtigt ironisch;)

Nachdem einige hier (einschl. einem der sich Moderator!!! nennt) den 211 für ein "absolut ausgereiftes" Auto halten muß der Beitrag falsch sein!!

Verwunderung sollte erlaubt sein.

Das Du keine Minderwertigkeitsprobleme hast ist mittlerweile bekannt, aber Leute, ganz egal ob Mod oder nicht persönlich anzugreifen finde ich eine bodenlose Frechheit/Unverschämtheit.

Gruss TAlFUN

p.s.

Zur Info: Mod wurde alarmiert.

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am 27. Mai 2008 um 18:28

Das könnten die Traggelenke sein, ist eine bekannte Schwachstelle.

Frage mal nach Kulanzregelung. Wurde hier im Forum schon öfter behandelt.

Themenstarteram 27. Mai 2008 um 18:34

Traggelenke gleich Querlenker oder??

Auto hat über 150'000km und ist 03.2003 Jg. ich glaube da geht Kulanz nicht mehr......

Machen denn die Stabilisatoren keine solchen Geräusche??

am 27. Mai 2008 um 18:46

Ok, ist schon ein paar Tage alt.

schau doch mal hier und hier

Habe ich erst neulich bei einer Inspektion erfahren:

Bei meinem EZ 01/2005 wurden wohl schon einmal andere Traggelenke eingesetzt. Die neuen waren durch eine eingeschlagene Kennzeichnung auch als verbessertes Teil erkennbar. Dennoch war bei 60 TKM beim TÜV ein leichter Mangel festgestellt worden.

Obwohl der Wagen keine Garantie mehr hat, wurde das sofort als Kulanzantrag gestellt und wohl auch übernommen.

Andererseits gibt es aber auch teurere Reparaturen an der E-Klasse...

Vielleicht hast Du ja auch jüngere Teile drin, die dann doch noch auf Kulanz gehen...

am 27. Mai 2008 um 18:52

Habe was ähnliches :

Bei leichten Bodenwellen gibt es ein klapperndes Geräusch.

Die oberen Kugelköpfe wurden bereits getauscht (waren definitiv ausgeschlagen)

Das war aber noch nicht alles.

Die Radlager wurden nachgestellt.

 

Und das war auch noch nicht alles :

Die Kugelgelenkköpfe der Stabilisatoren - ich meine das es am unteren Achsträger drei Lager dieser Art gibt, davon sind es die mittleren. Mit der Kurzen Verbindung der Stabilisatoren noch oben.

Das Spiel lässt sich mit einem Schraubenzieher nachweisen.

(Längs der Schraube, die durch den Kugelkopf geht) Also quer dazu hebeln)

So hat es jedenfalls der Mechaniker gemacht.

Bei mir sind es 90000 KM und 3 Jahre und 4 Monate. Auch hier wurde

trotz des "un-(?)-typischen" Fehlers nichts mehr auf Kulanz gemacht.

Ehrlich gesagt bin ich da von Mercedes enttäuscht !

Wir waren mit dem Passat unzufrieden, weil so viele Reparaturen nach 180000 KM kamen. Mercedes scheint da wohl kein Stück besser, sondern eher noch schlimmer.

Aber mal sehen, wie sich das entwickelt.

Themenstarteram 27. Mai 2008 um 19:36

Hattest du das klappern auch währen der Fahrt oder eben nur manchmal bei Bodenwellen oder kleinen Trottoir......... Bei mir hört sich an wie ein Schlag und vorallem an der rechten Seite der VA........ Ich lese nun Traggelnke, zugstrebe, alles möglich.........

Radlager schliessen die Mercedes Inspektoren aus, das wäre ja permanent da, bei mir ist es nicht so.......

Was soll ich nun alles erneuern?? Das Auto hat unlägst die 150000km überschritten........

am 27. Mai 2008 um 19:52

Bei mir kam das Geräusch vorwiegend

bei ca. 40mk/h, zumindest hört man es da am deutlichsten.

Aber eben kein Knarren, sindern eher Klappern evtl. auch als Schlagen zu erklären.

Der Mercedes Mechaniker konnte das Geräusch aber ziemlich zielstrebig zuordnen.

Die Radlager und die oberen Kugelköpfe waren vermutlich nur "Nebenkriegsschauplätze".

(Die wurden vom Boschdienst bearbeitet - Gebrauchtwagengarantie)

Veranschlagte Summe für die Lager der Stabilisatoren ca. 220EUR,

(die Teile sind auch hier eher der billgere Anteil).

Beim Boschdienst vermutlich etwas günstiger)

Die oberen Kugelköpfe würde ich beim nächsten mal selbst wechseln,

das war echt nur Kleinkram. Kostet nicht viel und der Aufwand ist gering.

Einzig das Lösen der alten kann Probleme machen - da hat der Mechaniker auch kämpfen müssen !

Themenstarteram 27. Mai 2008 um 20:21

Ich hab kein Geräusch während der Fahrt, nur das vom Klappern vom Dieselmotor :) Kommt sporadisch vor und eben meistens wenn ich über etwas Fahre dann hört es sich wie ein schlag an............

Ein Mechaniker sagte mir Stabilisatoren ein anderen die Querlenker, jetzt höre ich hier die Traggelenke.........

Nun bin ich etwas irittiert...........

am 27. Mai 2008 um 20:29

Zitat:

Original geschrieben von mcaudio

Das könnten die Traggelenke sein, ist eine bekannte Schwachstelle.

Frage mal nach Kulanzregelung. Wurde hier im Forum schon öfter behandelt.

eeecht???

Da kann doch was nicht stimmen:confused:

Beim 211??

MfG

am 27. Mai 2008 um 20:33

Ich würde den Wagen mal hochnehmen lassen und das Spiel der verschiedenen Lager/Gelenke prüfen lassen.

Das stellt Dir vermutlich noch keiner in Rechnung. Dann bist Du aber schon etwas schlauer und kannst auch mal nach den Kosten fragen.

Ob und wann und bei wem Du das dann machen lässt ist dann Deine Sache.

am 27. Mai 2008 um 20:35

Zitat:

Original geschrieben von Pewo06

Zitat:

Original geschrieben von mcaudio

Das könnten die Traggelenke sein, ist eine bekannte Schwachstelle.

Frage mal nach Kulanzregelung. Wurde hier im Forum schon öfter behandelt.

eeecht???

Da kann doch was nicht stimmen:confused:

Beim 211??

MfG

Es geht doch nichts über konstruktive, fundierte, sachlische und relevante Beiträge:eek:

Danke

p.s.

Dieser Beitrag ist nicht unbeabsichtigt ironisch;)

am 27. Mai 2008 um 20:40

Zitat:

Original geschrieben von talfun

Zitat:

Original geschrieben von Pewo06

 

eeecht???

Da kann doch was nicht stimmen:confused:

Beim 211??

MfG

Es geht doch nichts über konstruktive, fundierte, sachlische und relevante Beiträge:eek:

Danke

p.s.

Dieser Beitrag ist nicht unbeabsichtigt ironisch;)

Nachdem einige hier (einschl. einem der sich Moderator!!! nennt) den 211 für ein "absolut ausgereiftes" Auto halten muß der Beitrag falsch sein!!

Verwunderung sollte erlaubt sein.

am 27. Mai 2008 um 20:47

Zitat:

Original geschrieben von Pewo06

Zitat:

Original geschrieben von talfun

 

Es geht doch nichts über konstruktive, fundierte, sachlische und relevante Beiträge:eek:

Danke

p.s.

Dieser Beitrag ist nicht unbeabsichtigt ironisch;)

Nachdem einige hier (einschl. einem der sich Moderator!!! nennt) den 211 für ein "absolut ausgereiftes" Auto halten muß der Beitrag falsch sein!!

Verwunderung sollte erlaubt sein.

Das Du keine Minderwertigkeitsprobleme hast ist mittlerweile bekannt, aber Leute, ganz egal ob Mod oder nicht persönlich anzugreifen finde ich eine bodenlose Frechheit/Unverschämtheit.

Gruss TAlFUN

p.s.

Zur Info: Mod wurde alarmiert.

Themenstarteram 27. Mai 2008 um 20:50

Wie gesagt der war bei Mercedes....... Die sind auch unschlüssig die verschiedenen Mechaniker.......

Stabilisatoren, Querlenker....

Hier sagen ein paar Traggelenke, ich höre mir alles an, aber bin nun verwirrt ich kann ja nicht teil um teil auswechseln damit ich finde was es ist......

Wie beschrieben das Problem ist ja nicht immer da, nur eben wenn ich über eine andere Ebene fahre und das vorne rechts..... Soviele Teile können da nicht so defekt sein, desweiteren ist mir aufgefallen das meine Lenkung etwas knarrscht.... vorallem beim Parkieren.......

Ich hab ne Parameterlenkung drinnen........ Hoffe kann mir jemand einen guten Tipp geben was ich machen soll........

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