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kompakter Allradler
Hallo zusammen,
auf der nächsten langfristigen Suche nach einem neuen Gebrauchten musste ich feststellen, dass es kaum das gibt, was ich wirklich will.
Er muss:
- kompakt oder ein kleiner Kombi sein
- Allrad haben
- 4/5 Türen haben
- ein Benziner sein
Er sollte:
- sich sportlich bewegen lassen
- 150 bis 200 PS haben
- Automatik haben
- Baujahr 2006 bis 2014 sein
- attraktiv sein
- ca. 15-20.000€ kosten
Er darf:
- auch günstiger sein (8-15.000€)
- Handschaltung haben, wenn es wirklich gut passt und keine Automatik verfügbar ist
Bisher gibt es ein Fahrzeug, dass mir gut gefällt und meinen Anforderungen entspricht, aber leider noch zu teuer ist: Audi A3 Sportback 8V Vorfacelift 1.8 TFSI Quatto steptronic mit 180PS
Diese kosten jedoch noch ca. 22-25.000€ in meiner Wunschausstattung.
Ein A4 B8 hat zwar noch mehr Platz und es gebt mehr Motorvarianten mit Quattro, jedoch ist er mir höchstwahrscheinlich schon zu schwerfällig und groß. Am liebsten wäre mir ja ein sportlicher Kleinwagen, der sich dynamisch bewegen lässt, jedoch reicht der Platz nicht. Der Kompromiss soll also ein Hatchback sein.
A4 B7 und A3 8P kommen nicht in Frage, sie sprechen mich nicht an. Golf R bzw R32 (4er oder 5er) sind auch nicht mein Fall, da sie mir optisch nicht gefallen und vermutlich recht ordentlich getreten worden sind. Der S3 8P wäre ja nicht schlecht (abgesehen von den Preisen), doch allgemein fällt es mir schwer, einen gebrauchten typischen Kompaktsportler zu kaufen. Das Risiko ist mir zu hoch. Der A3 1.8TFSI ist auch nicht langsam, aber zumindest eben kein S, RS oder R.
Genauso schwierig sehe ich das beim Mitsubishi Evo 8 bis 10 (mal abgesehen von den Preisen) und dem WRX STI. Auch diese werden ja nicht gekauft, um mit sparsamen Gasfuß Langstrecken zu fahren. Zudem sind angeblich die neueren STIs zu weich gewaschen, bei den älteren weiß ich nicht, ob sie mir als Alltagfahrzeug passen.
Und es stört mich das Stufenheck. Ein "normaler" Subaru Impreza 2.0 spricht mich überhaupt nicht an, die Frittentheke macht schon sehr viel aus.
Tja, was gibt es sonst? Subaru Legacy Wagon ist auch zu groß, der Suzuki SX4 zu pummelig.
BMW E46 325xi wäre noch eine Alternative, aber hat eben auch einen eher längeren Radstand und ist ein normaler Kombi. Und ein bisschen zu alt. Der E91 ist wiederum nicht mein Fall.
Fallen euch sonst noch Fahrzeuge ein? Vielleicht habe ich etwas noch nicht auf dem Schirm.
Gruß
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5 Antworten
Nissan Juke Nismo oder Mini Countryman Cooper S oder JCW All4. Beim Nissan ist der Automat ein CVT, beim Mini ein 6-Gang Wandler.
Die Brüder vom A3 dazu:
Seat Leon
VW Golf
Sportliche Kleinwagen mit Allrad und 5 Türen:
* Audi S1 sportback quattro
Sonst erstmal die Kleinwagen-SUV durch, die haben ja schon auch mehr Platz als nur reine Kleinwagen:
* Fiat 500x 4x4 Automatik 1.4 Multiair, auch als Jeep Renegade
* Mazda CX-3 AWD 150 PS Automatik
* Nissan Juke Nismo oder Juke 1.6T 4x4 Xtronic
* Hyundai Kona 1.6T 4WD DCT
* Opel Mokka X 1.4 Turbo 4x4 Automatik
* Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet S Automatik
* Subaru XV 2.0 Lineatronic
* Seat Ateca 1.4 TSI 4Drive DSG
Ein Mazda CX-3 könnte dir gefallen, hat aber keinen Turbo.
wie wärs mit dem Skoada Yeti oder dem KiaSoul. Den Soul gibt es allerdings nicht mit Allrad (unbedingt nötig?). Von Kia gibt es noch den Sportage aber der wird Dir wohl zuu große sein.
Von Beiden Ersten gibt es schon für Dein Budget brauchbare.
Danke für eure Antworten!
Die kleinen SUVs hatte ich gar nicht auf dem Schirm - sind eigentlich nicht so sehr mein Fall. Hoher Schwerpunkt und meist unsportlich.
Der CX-3 sieht tatsächlich auch optisch sehr gut aus, dem werde ich eine Chance geben. Juke und Mini gefallen mir leider nicht.
Gibt es noch etwas flacheres? Also Richtung Hatchback oder zur Not Limousine/Kombi.
Das sieht recht spärlich aus, aber ja, gibt es.
BMW 1er, 2er => die normalen xdrive 118d und 218d ja leider nur als Diesel, und bei den Benzinern erst die ganz dicken mit Allrad.
Solche Einzelstücke, sehr jung, dann aber in Richtung 25k EUR, aber bisschen Verhandlung ist ggf. noch drin.
Kompaktklasse
BMW 225i Active Tourer xDrive Automatik
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Mercedes-Benz CLA 250 4Matic 7G-DCT
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Mercedes B220 4matic 7G-DCT - der Kukident-Laster im Trainingsanzug
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Mittelklasse
BMW 420i xDrive Gran Coupé
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BMW 428i xdrive Gran Coupé
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Jede Menge Audi A4 und A5 mit 1.8 oder 2.0 TFSI quattro.
Alte Sparschüssel
Kompaktklasse
VW Bora 4motion als 1.8 oder VR6 - nur mit Schaltgetriebe:
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Mittelklasse
Mercedes W203 C240 4matic Automatik
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auch als C280 (dann auch W204) oder C320 beide mit Automatik
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Alfa 159 3.2 JTS V6 24V Q4 - Limo oder Kombi
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Mazda 6 2.3 4WD Kombi Automatik