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Kosten neue Bremsen
Hallo Leute,
bei mir sind nach nun fast 75.000 km die ersten Bremsen fällig. Was habt ihr bezahlt für neue Scheiben und Klötze vorne?
frankyibo
Beste Antwort im Thema
@benz-tastik83
Lerne schreiben dann sehen wir weiter.
Nur dumm frech geht nicht.
Wenn du so schluderig arbeitest wie du schreibst. Hast du deine Gesellenprüfung geschaft?
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66 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von frankyibo
Hallo Leute,
bei mir sind nach nun fast 75.000 km die ersten Bremsen fällig. Was habt ihr bezahlt für neue Scheiben und Klötze vorne?
frankyibo
Ich Habe ne C-Klasse hat bei mir etwa 400 - 500 gekostet habe gleichzeitig Service gemacht
Zusammen waren es 930 €
Glk kann nicht viel teurer sein ist ja gleiche Basis
Greets
Pat
Jetzt sind bei meinem GLK vorne Scheiben und Klötze fällig. Wie viel habt ihr dafür bei MB bezahlt?
Grüße
Jonas92
Anfang März 2019 für Scheiben und Klötze bei MB netto: 702 Euro
702€, Hut ab..
Wenn ich das Material beim Zubehör kaufe (ATE oder Bosch) bin ich für vorne 150€ und für hinten 100€ los.
Der Rest ist ne gemütliche Stunde Arbeit pro Achse...
Jetzt gib mal nicht so an. Ne gemütliche Stunde pro Achse. sitzt nicht drin. Nur für das aus einbauen der Klötze und Scheiben erneuern veranschlagt Mercedes 23 AW bei bereits abmontierten Reifen. Das sind gute 1 3/4 Stunde.
Zitat:
@frangeb schrieb am 2. April 2019 um 17:33:18 Uhr:
Jetzt gib mal nicht so an. Ne gemütliche Stunde pro Achse. sitzt nicht drin. Nur für das aus einbauen der Klötze und Scheiben erneuern veranschlagt Mercedes 23 AW bei bereits abmontierten Reifen. Das sind gute 1 3/4 Stunde.
Öhm, dann will ich jetzt gefälligst mit angeben. Habe meinem GLK ja auch gerade neue Scheiben/ Steine an der VA verpasst. Mit "ordentlich machen", also Belagführungen reinigen, Nabe abbürsten, neue Gleitbleche für die Beläge einbauen, Gleithülsen erneuern usw, also einmal komplett, war ich deutlich unter einer Stunde fertig, von reinfahren in Werkstatt bis vor der Tür stehen. Und wirklich nicht gehetzt dabei, halt gute Werkzeuge, Bühne, Schrauber vor Ort. Also kein Hexenwerk.
Bitte was????
Zum Ausbau der Klötze müssen 2 Schrauben am Sattelträger ab. Alte Klötze raus, Warnkontakt abmachen, nochmal 2 Schrauben für den Sattelträger und 1 an der Scheibe,alles Saubermachen, Scheibe und Sattelträger montieren, Kolben zurückstellen, Klötze und Warnkontakt einsetzen und die 2 Schrauben wieder einschrauben.
Viel mehr isses nicht, das 2 Mal dauert keine 1:45 h vielleicht mit Kaffee oder wenn es der Lehrling das erste mal unter Aufsicht macht.
Dann weiß ich jetzt wo die wahren Fachleute sind hier bei Motor Talk, und nicht bei Mercedes. Den da schaffte man es vor einigen Jahren nicht an meinen CLK 350 mit der großen AMG Bremse die Bremsklötze -Steine? kenne ich mehr aus meinem Gewerbe-
innerhalb von einen Vormittag zu erneuern. Bei der Fahrzeug Übergabe heute haben wir nichts verdient.
Könnt ihr nicht einfach die Frage beantworten.
Preise. Und nichts mehr.
Die ewige Diskussion in jedem Fred, MB sei zu teuer nervt.
Popcorn :-)
Zitat:
@crumb1 schrieb am 2. April 2019 um 18:42:38 Uhr:
Könnt ihr nicht einfach die Frage beantworten.
Preise. Und nichts mehr.
Die ewige Diskussion in jedem Fred, MB sei zu teuer nervt.
Popcorn :-)
Können wir, machen wir aber nicht
und macht jeden Tred tot damit!
Hilft dem TE nicht weiter. Denn wenn er fragt nach MB kann er es sicher selbst nicht. Und ATU Preise hat er auch nicht angefragt.
Nunja. Popcorn.
Steht schon da bei MB 702,00 Euro, jede Vertretung bzw N.L. hat einen anderen AW Satz somit nur als ungefähr anzusehen.
Popcorn wer fr... denn sowas
Wenn du was zum Lesen brauchst, gutes Buch vielleicht? Mann man!
Ist da noch Garantie drauf oder warum möchtest Du die Bremsen beim Freundlichen wechseln lassen? In einer Freien kostet Dich der Wechsel mit z.B. ATE rund 360 Euro.
Nachtrag: Wenn Du aus dem Raum Fankfurt kommst, gebe ich Dir gerne eine Adresse.
OT:
ATU macht es zum Festpreis von 329,98€ ;-)