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Kreuzgelenk vectra Caravan ?
Hallo , jetzt auch noch kreuzgelenk , und vorne links feder gebrochen und das alles vom urlaub ,
Meine frage jetzt , weiss jemand von euch ob opel in allen vectras c gleiche kreuzgelenke verbaut hat ,
und meine 2 frage zu den federn , wollte mir H&R federn kaufen ein satz V und H -40mm , wollte aber nur die federn an der voderachse verbauen , darf ich das ,.???? habe ein ids+ fahrwerk verbaut , da er jetzt hinten tiefer als vorne ist , wollte ich nur vorne die federn verbauen ,.
Danke schon für alle Antworten ,.
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15 Antworten
das Gutachten der Tieferlegungsfedern gilt immer nur für den Komplettsatz .....
Zitat:
Original geschrieben von ulridos
das Gutachten der Tieferlegungsfedern gilt immer nur für den Komplettsatz .....
OK , Danke , ich dachte nur das ich die trotzdem eintragen könnte , und weisst du evtl. ob das kreuzgelenk in allen vectras c gleich sind ,.
Zitat:
Original geschrieben von marius2709
Zitat:
Original geschrieben von ulridos
das Gutachten der Tieferlegungsfedern gilt immer nur für den Komplettsatz .....
OK , Danke , ich dachte nur das ich die trotzdem eintragen könnte , und weisst du evtl. ob das kreuzgelenk in allen vectras c gleich sind ,.
ich weiß es nicht, würde es aber vermuten ........ bei VW wäre ich mir Sicher .... BAukastensystem....
Zitat:
Original geschrieben von ulridos
Zitat:
Original geschrieben von marius2709
OK , Danke , ich dachte nur das ich die trotzdem eintragen könnte , und weisst du evtl. ob das kreuzgelenk in allen vectras c gleich sind ,.
ich weiß es nicht, würde es aber vermuten ........ bei VW wäre ich mir Sicher .... BAukastensystem....
OK , Danke , werde morgen mal beim 
anrufen , mal schauen ob er mir was zu sagen kann , die machen das nicht gerne aber man kann es versuchen ,.
Dann setz dich mal nicht auf den Arsch.
Ich hab vor 2 Wochen beim freundlichen nachgefragt, VK 400,- € ohne Einbau.
Schau lieber mal in der Bucht.
War heute beim 
, und er hat mir gesagt das alle vectra c das gleiche gelenk verbaut bekommen haben , und mit dem fahr
werk ist es auch schon errledig , habe beim tüv gefragagt , und muss dann alle 4 verbauen ,. Trotzdem
Danke für alle Antworten ,. Lg und schönes WE ,...
mit kreuzgelenk ust das gelenk in der längssäule gemeint, oder ???
wie merkt man den das das kaputt ist ????
Zitat:
Original geschrieben von machtin isses
mit kreuzgelenk ust das gelenk in der längssäule gemeint, oder ???
wie merkt man den das das kaputt ist ????
Hallo , genau es geht um das kreuzgelenk von der lenkung ,
bei mir ist spiel im lenkrad , und beim einlenken im stand (motor aus) ist es an der lenkstange am knacken .,
alle meine opel hatten da ein klack klack bein hin und her wakeln vom lenkrad. mir wurde gesagt das es die längssäule in sivh ist da sie gesteckt ist um sich bei nem unfall zu stauchen.. würde mal schaurn ob das gelenk wirkluch spiel hat !!! gruss
ich habe ca. 5-6 mm spiel , dh du muss das lenkrad ca. 5-6 mm bewegen um die kraft auf die räder zu bringen , die hatt
en denauf der bühne gehabt um zu schauen ob evtl. lenkstange spiel hat aber es ist alles ok .,
Bei mir hat das Kreuzgelenk auch leicht Spiel (wieviel ist schwer zu sagen, ich würde jetzt mal meinen so ca. 1-2 mm) . Mein FOH meinte nach dem Service, man müsse es ersetzen. Nun ist es leider so, dass bei Opel in der Schweiz nur die gesamte Lenksäule zu bekommen ist, nicht das Gelenk einzeln (sagt zumindest mein FOH). Der Preis ist entsprechend hoch.
Meine Fragen sind nun folgende: Muss das wirklich gemacht werden? Beim Fahren merke ich das kleine bisschen Spiel gar nicht, nur wenn das Auto steht und ich darauf achte. Ansonsten keine Symptome wie ein Knacken oder ähnliches. War auch in einer freien Werktstatt, die sagen, sie würden es nicht machen sondern weiterfahren, bis es schlimmer wird respektive bis es bei der Motorfahrzeugkontrolle (TÜV) bemängelt wird. Wenn es gemacht werden muss: Gibt es das Kreuzgelenk auch irgenwo einzeln? Am besten neu, ein Gebrauchtes möchte ich nicht unbedingt, denn das hat mit hoher Wahrscheinlichkeit ebenfalls Spiel, vielleicht sogar mehr als meines. In der Bucht konnte ich nicht wirklich etwas finden, wobei ich allerdings auch die entsprechenden Fachbegriffe nicht kenne.
KREUZGELENK Opel Ersatzteil 0905005 93169424 ca. 315,20 EUR
Klick mich da giebt es den für 257.40 EUR + versand.
Ok, das ist ja schon mal besser als was mir der FOH mitgeteilt hat. Wie würdet ihr denn die Dringlickeit der Reparatur einstufen? Da ich wie erwähnt beim Fahren bisher gar nichts gemerkt habe (auch jetzt merke ich eigentlich nichts obwohl ich es weiss) möchte ich eigentlich mit der Reparatur noch zuwarten, da ich erst grad den Service und eine Reparatur an der Klima finanzieren musste respektive muss. Ist Zuwarten um einige Monate vertretbar oder stellt ein solches Verhalten gar ein Sicherheitsrisiko dar?
das fällt nicht auseinander
Irgendwann wird das Spiel halt größer und noch später wird es dich nerven, dass Du auf der geraden Strasse laufend korrigieren musst ... wird also erst zum Komfortproblem und erst viel später zum Sicherheitsproblem ....