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Krümmer gerissen BMW E 60/61 525d 177 PS

BMW 5er E61
Themenstarteram 6. November 2011 um 20:29

Hallo Leute, ich brauche ganz dringend eure Hilfe!!!!

Bei meinem E61 525d ist zum wiederholten mal der Krümmer gerissen und ich habe gehört das es einen Gußkrümmer geben soll, der angeblich passt. Kann mir jemand weiterhelfen z.B. mit einer Teilenummer oder mit irgendwelchen anderen Tips?

Beste Antwort im Thema

Ja, der Krümmer vom BMW M57D30 passt. Dieser Motor hat 184 PS oder aber 193 PS. Er wurde im E39 im 530d verbaut.

Dieser Krümmer passt - Klick

Das Problem sind immer die Turboladerflansche - dieser passt jedoch beim E60! :)

BMW_Verrückter

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Ja, der Krümmer vom BMW M57D30 passt. Dieser Motor hat 184 PS oder aber 193 PS. Er wurde im E39 im 530d verbaut.

Dieser Krümmer passt - Klick

Das Problem sind immer die Turboladerflansche - dieser passt jedoch beim E60! :)

BMW_Verrückter

Themenstarteram 6. November 2011 um 20:51

Danke schon mal!

Bist du dir sicher das er auch beim E61 passt????

LG

100% - hat ein User schon umgebaut - passt 1 zu 1 ;)

Kannst suchen nach dem Beitrag! ;)

BMW_Verrückter

Themenstarteram 6. November 2011 um 21:07

Danke danke!!!! Du hast uns echt geholfen!!!

LG

Bitte, kein Problem! :)

Dann ist endlich das ewige Leiden mit den Edelstahlkrümmern passé ;)

BMW_Verrückter

Hallo zusammen,

Bis wann wurder der "anfällige" Krümmer verbaut?

Mein 525dA ist aus 01/2005 und hat jetzt 105 tkm und in 10 tkm mach ich nächstes Service. Da werd' ich die etwas undichte Ansaugbrücke tauschen lassen und generell hoffe ich, dass ich nicht den anfälligen Krümmer verbaut habe, aber bis jetzt habe ich innen noch keine Abgase gerochen.

lg aus Wien

Alex

Themenstarteram 6. November 2011 um 21:45

Ich glaube bis 2006, ab dann gab es ja diese Rückrufaktion, dann wurden die ausgetauscht in einen Gusskrümmer!!!

Bin mir aber nicht ganz sicher!!!

Entweder bis 2004 März (ab Einführung der EURO 4) oder aber bis September 2005, wo die kleine Modellpflege mit den neuen Dieselmotoren (231 PS im 530d) und Start/Stop-Knopf dazukamen.

Ich denke aber erst ab 09/05.

Schaue doch mal nach bei deinem ApAlex, man sieht sofort, aus welchem Material der ist ;)

BMW_verrückter

Zitat:

Original geschrieben von Bmw_verrückter

Entweder bis 2004 März (ab Einführung der EURO 4) oder aber bis September 2005, wo die kleine Modellpflege mit den neuen Dieselmotoren (231 PS im 530d) und Start/Stop-Knopf dazukamen.

Ich denke aber erst ab 09/05.

Schaue doch mal nach bei deinem ApAlex, man sieht sofort, aus welchem Material der ist ;)

BMW_verrückter

Die Edelstahlkrümmer war wahrscheinlich bis 09.2005 eingebaut, meine ist Bj 09.2004 und hat dieser E-Krümmer. Vor 2 Monate habe auch mein E-Krümmer geprüft und alles OK, das Auto hat jetzt über 120 TKm und bis jetzt 0 Problemme hier:cool:, hoffe bleibt auch so.

Hallo, ab 9/2005 mit Einführung des Start Knopfes und mit der 231PS Maschine ist das Problem behoben wurden. Deswegen Empfehle ich immer ab da einen Gebrauchten zu suchen. ;)

 

Na dann lag meine Vermutung richtig :)

Schönen Tag wünscht,

BMW_Verrückter

am 7. November 2011 um 20:57

Hallo, ich kling mich mal mit in dieses Thema ein!

Passt dieser Krümmer auch bei nem E61 530d Bj. 6/2004?

Bei mir ist es auch soweit, dass der Krümmer hin ist!

Glaub zumindest, dass es der Krümmer ist, denn der Motorraum ist beifahrerseitig im unteren Bereich rußig und es stink im Stand recht hefig nach Abgas, sowohl im Motorraum und auch im Innenraum! Wird dann wohl leider keine Dichtung, Flexrohr oder sowas sein???

Was meint ihr denn so aus Erfahrung.

Danke schon mal für eure Hilfe

 

Abgasgeruch im Innenraum ist zu 99,99 % beim E60 vor 2005 September der Abgaskrümmer.

Der Krümmer passt bei jedem M57-Motor bis 2005 September. Egal ob 2,5 Liter 525d oder aber 3,0 Liter 530d. :)

Ab September 2005 ist der Turbolader beim M57D30TU2 an einer anderen Stelle und somit der Abgaskrümmer anders :)

BMW_Verrückter

am 8. November 2011 um 19:41

Hallo,

dachte mir schon das es wohl der Krümmer sein muß! Leider!

Haben ja anscheinend fast alle E60/E61 Diesel!

Dann werd ich wohl mal nach nem Gusskrümmer ausschau halten, denn will meinen Dicken noch ne Zeit fahren und nicht

in Paar Kilometern wieder nen gerissenen Krümmer haben und wieder nen Haufen Kohle bezahlen müssen!

Will ihn schon bald tauschen bzw. tauschen lassen, nicht dass noch der Turbo oder was weiß ich noch alles kaputt geht!

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