- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 3
- Krümmer tauschen MK ABS
Krümmer tauschen MK ABS
Hallo!
Ist es viel Arbeit an einem 1.8er Motor MK= ABS den Auspuffkrümmer zu wechseln?Muß dabei die Ansaugbrücke mit ab?
MFG Dommi
Ähnliche Themen
97 Antworten
Jap.,der Ansaugkrümmer muss ab 
Hab das auch noch vor mir 
Zitat:
Original geschrieben von Daywalker2k3
Jap.,der Ansaugkrümmer muss ab
Hab das auch noch vor mir
Du meinst die Brücke, nicht den Krümmer...
Habe es auch vor mir...
Gruß
Th.
OK-Danke für die schnelle Antwort.Ich hoffe nur,daß die Stehbolzen ganz bleiben...Werde großzügig WD40 auftragen und es gut einwirken lassen.
Ich hab es jetzt hinter mir!Hab gestern den ganzen Nachmittag dafür gebraucht.Das Schlimmste ist der Ansaugkrümmer.Habe die Schrauben teilweise mit nem Spiegel suchen müssen.Und dann kleine Knarre mit 2 Verlängerungen drauffummeln...Aber wenn man dann erst mal weis wo die Schrauben alle sitzen gehts einigermaßen.Sind sogar dank WD40 und ner Stunde Einwirkzeit alle Stehbolzen heile geblieben.Der neue Abgaskrümmer hat mich komplett mit Dichtungen 130 Euros gekostet.
MFG Dommi
Was geht denn an dem Abgaskrümmer kaputt?
Wieviel km habt ihr so drauf?
Oder wolltet ihr nen Fächerkrümmer einbauen?
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Dommi112
Ich hab es jetzt hinter mir!Hab gestern den ganzen Nachmittag dafür gebraucht.Das Schlimmste ist der Ansaugkrümmer.Habe die Schrauben teilweise mit nem Spiegel suchen müssen.Und dann kleine Knarre mit 2 Verlängerungen drauffummeln...Aber wenn man dann erst mal weis wo die Schrauben alle sitzen gehts einigermaßen.Sind sogar dank WD40 und ner Stunde Einwirkzeit alle Stehbolzen heile geblieben.Der neue Abgaskrümmer hat mich komplett mit Dichtungen 130 Euros gekostet.
MFG Dommi
Hat das ohne Bühne geklappt? ist das alles von oben zugänglich?
Der Krümmer war an 2 Stellen jeweils 5cm eingerissen und hab ihn gegen einen neuen serienmäßigen ausgetauscht.Hab die ganze Aktion auf einer Grube gemacht.Man muß von oben und unten dran (Hosenrohr lösen etc...)
Bekommt man denn den Krümmer an sich zum Motor von oben ab?
Das steht uns nun auch bevor und wir wollen das auch von oben machen. Mal sehen. Hoffe es sind nur die Dichtungen und nicht der komplette Krümmer. In der Werkstatt meinten die ev. Haarriss...naja mal sehen...
Kompletter Austausch des Krümmer 300 Euro inner Werkstatt puh...ne ne nicht mit uns!
Ich war heute auch auf einer Bühne, Haarriß.
Die Schrauben sehen so dermaßen vergammelt aus bei mir, daß man sie gar nicht mehr als Schrauben erkennen kann.
Ich muß davon ausgehen, daß alle abreissen...
Nur von oben halte ich aber für nicht machbar...
Zitat:
Original geschrieben von Totti-Amun
Ich war heute auch auf einer Bühne, Haarriß.
Die Schrauben sehen so dermaßen vergammelt aus bei mir, daß man sie gar nicht mehr als Schrauben erkennen kann.
Ich muß davon ausgehen, daß alle abreissen...
Nur von oben halte ich aber für nicht machbar...
}>Torsten sagt Hochpumpen, Stellböcke und gutes Licht das muß passen...
...so hat er seinen Turbolader auch gewechselt.
@Totti
schöner Mist Haariß also kompletter Tausch.
Jep, habe schon einen anderen vorsorglich bei ebay geschnappt...
Aber man kommt wirklich kaum ran.
Wenn erstmal ein Bolzen abgerissen ist, siehts sehr schlecht aus. Wo soll man da ein Gewinde neuschneiden, geschweige denn vorbohren?
Zitat:
Original geschrieben von Totti-Amun
Jep, habe schon einen anderen vorsorglich bei ebay geschnappt...
Aber man kommt wirklich kaum ran.
Wenn erstmal ein Bolzen abgerissen ist, siehts sehr schlecht aus. Wo soll man da ein Gewinde neuschneiden, geschweige denn vorbohren?
ja wir wollen alles vorher einsprühen mit Rostlöser und einweichen lassen 2 Tage oder so und es dann probieren. Hier zu Hause bzw. bei dem Kumpel in der VW Werkstatt. Oder hier bei uns im Carport 
Zitat:
Original geschrieben von froekl
ja wir wollen alles vorher einsprühen mit Rostlöser und einweichen lassen 2 Tage oder so und es dann probieren. Hier zu Hause bzw. bei dem Kumpel in der VW Werkstatt. Oder hier bei uns im Carport
Hatte ich auch so vor. Aber was machen, wenns schief geht...?...
Bei mir ist schon alle abgerissen, was abreissen kann. Sogar der dicke fette Bolzen vom Querlenker in den Motorträger...
Das sind die kleinen Stehgewinde sofort ab...