Kühlmitteltemperatur - normal oder 'was kaputt?
Hallo,
kommen grad von einer längeren Fahrt aus unserem schönen Nachbarland zurück
Da es jetzt bei uns schneit und auf dem touring leider (vorn) fast Slicks drauf sind, musste notgedrungen ziemlich langsam gefahren werden, da auf der Straße eine richtige Schneedecke lag...
Nun haben wir das erste Mal beobachtet, dass die Anzeige der Kühlertemperatur weit unter die Mitte zurückgeht, wenn man längere Zeit bergab oder ziemlich langsam fährt
Bis auf dem blauen Kästchen war sie noch nicht, aber viel hat nicht mehr gefehlt...
In der Gegenrichtung geht sie jedenfalls nicht, auch bei längerem Vollgas bergauf
Bei dem E46 von meinem Vater steht die Nadel immer kerzengerade, egal in welcher Situation...
Ist da irgendwas nicht richtig eingestellt, kaputt oder ist das beim E36 normal?
Achso, der E36 sah übrigens so aus, aber leider habe ich erst fotografiert, als er in der Garage stand, vorher war noch mehr dran
Gruß,
Torti
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29 Antworten
ahhilfe für dein problem schafft der tausch des thermostates!
wird dein motor auch am anfang recht träge warm, oder?
wo schneits denn hier?
thermostat is wohl im eimer.
wenn der wagen ganz kalt is, fahr mal 1-2 km bei niedriger drehzahl. dann fass die beiden kühlschläuche an, die aus dem kühler wachsen. wenn beide warm sind, macht das thermostat nichtmehr zu und der große kühlkreislauf ist immer offen
Ja, das dauert ein ganzes Stück länger, als beim E46, der ist sofort auf Temperatur, auch wenn es nur bergab geht...
Und was kostet so ein Teil?
Gruß,
Torti
Hier im Erzgebirge
Schneesturm vom feinsten
Gruß,
Torti
thermostat kostet beim stahlgruber so 25€. einbau isn kindergeburtstag
Na dann geht's ja
Was kosten die Teile denn bei BMW, weiß das jemand?
Gruß,
Torti
hm, 40€?
Nach realoem schon, aber ob das auch mit dem deutschen Preis übereinstimmt
Schade, dass die Preissuche von pusches net mehr geht
Gruß
in dem fall schon
ich hab meinen vom stahlgruber für 25€ geholt, weil bmw zu teuer war. sind meistens eh die gleichen teile, nur das bmw sein logo draufmacht und den preis verdoppelt
habe bei atu 11,xx euro bezahlt, wart erstaunt daß das so billig war.
du hast ja auch nen 325. der 316 von torti hat nen thermostaten, der in so nem plastikgehäuse steckt. das gibts nur komplett. siehe hier nummer 5
25€ bzw. 40€ bei BMW sind ja noch zu verkraften
Sollten wir es schleunigst machen oder ist das nicht so dringend?
Gruß
Lothar
PS: Bevor Verwirrung entsteht: Bin der Vater von Torti
Zitat:
Original geschrieben von BMW318iTouring
PS: Bevor Verwirrung entsteht: Bin der Vater von Torti
hab ich schon bemerkt, du hast ja den e36 schonmal hier vorgestellt. ich bin ca 1 monat mit defektem thermostat rumgefahren. habe dann aber auch gleich noch die wapu mitgewechselt, weil einmal das wasser raus war. es sollte eigentlich nichts kaputt gehen. verbraucht er kühlwasser?
Hmm, also ich sage mal so, wir haben, nachdem wir ihn bei uns zuhause hatten, mal nachgeschaut und mussten Kühlwasser nachschütten, da doch etwas wenig drin war
Ob er nun welches verliert, kann ich nicht sagen...
Gruß
Lothar