- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Sharan
- Sharan 2
- Kühlwasser und Öl geht nicht auf Betriebstemperatur
Kühlwasser und Öl geht nicht auf Betriebstemperatur
Hallo
heute morgen, bei 1,5 - 3,5 Grad ist der Dicke auf den Weg zur Arbeit (ca 33km) nicht warm geworden.
Die Öltemperatur bewegte sich nach 22 Minuten Fahrzeit bei 73 Grad und nach 33 Minuten Fahrzeit sogar nur noch bei 62 Grad. Das Kühlwasser war bei 22 Minuten bei 73 Grad und bei 33 Minuten bei unter 60 Grad.
Hat das was mit dem Update zu tun?
Ähnliche Themen
22 Antworten
Da wird wohl das Thermostat im Kühlwasserkreislauf immer geöffnet sein.
https://m.youtube.com/watch?v=SpYqN9CqwVk
Gruß Krumelmonster1967
Sollte dann nicht ein Fehler im Cockpit erscheinen?
Warum sollte ein Fehler angezeigt werden?
Ich denke nicht das es Überwacht wird, das wäre mir neu.
wenn du ein DSG Getriebe hast ist zu 95% das Bypass DSG Thermostat defekt.
Teilenummer 1K0121113A
gibt es beim freundlichen allerdings nur noch als Komplettset mit Schläuchen, bei Ebay einzeln ca.20 - 30 Euro von Behr o.ä.
Ist ein Schalter, er hat noch 4 Tage Neuwagen Anschlussgarantie 
Heute Mittag geht er zur Werkstatt da soll er sowieso aufgebockt werden um zu schauen, was sonst noch alles auf Garantie gemacht werden kann / muss.
Hi
hast nen Diesel?
Läuft der zuheizer?, ich hatte mal das der gesperrt war und dann braucht der ewig bis er warm wird.
Auch deine Heizung darf nicht auf LOW stehn, dann geht der zuheizer nämlich auch nicht.
Wie könnte ich während der Fahrt prüfen ob der Zuheizer läuft?
Heizung war auch 22 Grad und Stufe 3
Gibt es Teile am Dicken, die ich gleich besonders checken lassen sollte?
Hi
den zuheizer hörst am besten an der Fahrerseite unterhalb der schiebetüre.
Das ist so ein tickendes Geräusch.
Aber dein Tank darf nicht auf Reserve stehn, da schaltet der auch ab, so zumindest bei mir.
Als Fehler hatte er den NoX Sensor. Ist dieser in der Garantie mit abgedeckt, oder ein Verschleißteil wie eine Bremsscheibe?
Wie sieht es bei leicht angerissenen Qerlenkerbuchsen aus, der TÜV könnte diese beanstanden, sind die in der Garantie?
Zitat:
@Armbrust schrieb am 7. November 2017 um 15:28:19 Uhr:
Als Fehler hatte er den NoX Sensor. Ist dieser in der Garantie mit abgedeckt, oder ein Verschleißteil wie eine Bremsscheibe?
Nein, sollte drin sein
Zitat:
@Armbrust schrieb am 7. November 2017 um 15:28:19 Uhr:
Wie sieht es bei leicht angerissenen Qerlenkerbuchsen aus, der TÜV könnte diese beanstanden, sind die in der Garantie?
Nein
Ist sicher kein Teil das von der Garantie abgedeckt wird. Fahrwerksteile generell nicht, was auch logisch ist.
In deinem Versicherungsvertrag steht das alles ausführlich drin.
Kennst du nicht den "Schnapp-Atmungs"-Thread 
Der ist auch in den FAQ's zu finden.
So wird alles auf Garantie gemacht.
NOX-Sensor + Steuergerät + Thermostat + Querlenkerbluchsen ca. 1650€
Dann ist die 3 jährige Neuwagen-Anschlussgarantie-Verlängerung ja wieder raus geholt.
Aber eigentlich hat man die Versicherungen das nichts passiert ... 
Zitat:
@Armbrust schrieb am 9. November 2017 um 12:50:58 Uhr:
So wird alles auf Garantie gemacht.
NOX-Sensor + Steuergerät + Thermostat + Querlenkerbluchsen ca. 1650€
Dann ist die 3 jährige Neuwagen-Anschlussgarantie-Verlängerung ja wieder raus geholt.
Aber eigentlich hat man die Versicherungen das nichts passiert ...
Da würd ich mich mal mit einer netten Kaffekassen-Spende bedanken....
Zitat:
@muze1 schrieb am 7. November 2017 um 13:10:15 Uhr:
Hi
den zuheizer hörst am besten an der Fahrerseite unterhalb der schiebetüre.
Das ist so ein tickendes Geräusch.
Aber dein Tank darf nicht auf Reserve stehn, da schaltet der auch ab, so zumindest bei mir.
Das scheint mir die Erklärung für den ursprünglichen Beitrag zu sein. Da steht der Tank nämlich nicht nur auf Reserve, sondern sieht ziemlich leer aus: Zuheizer aus --> Temp niedrig...