Kühlwasserverlust A6 40 TDI
Hi zusammen,
mir ist aufgefallen das mein A6 in letzter Zeit Kühlwasser verbraucht. Er hat jetzt ca. 30TKM weg. Vor 2.000km habe ich von min auf max Kühlwasser nachgefüllt. Jetzt nach ca. 2.000km fehlt ca. 1cm?
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
VG & vielen Dank
David
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119 Antworten
Beitrag ist zwar schon etwas älter, aber ist habe das selbe bei meinem a6 feststellen müssen. Aktuell jetzt 89000km gelaufen.
Guten Morgen,
bei meinem A6 war es die Wasserpumpe bei einem Kilometerstand von 45.000.
Bitte lasst euch mit der Kontrolle der WaPu nicht allzu lange Zeit...bei meinem A6 war schon der halbe Zahnriemen weggeschliffen, weil die Rolle/Welle (Lager defekt) der WaPu schief war.
Falls es nicht die WaPu ist: den Ladelüftkühler kontrollieren (Endoskop-Kamera).
Beste Grüße
Danke für diese Info, werde ich Zeitnah prüfen.
Es ist mal wieder so weit, nach erneuter Meldung im KI geht mein
A6 am 10.06. wieder zum Service, mal schauen ob es diesmal eine Lösung gibt.
So gerade Anruf von Audi bekommen, also bis jetzt nichts gefunden, keine Wasserspuren, kein Druckverlust, alles Endoskopiert, Fußraum trocken. Aber dennoch fehlen nach ca.500km Strecke gut 1,5 Liter.
Jetzt folgen Probefahrten und weitere Tests.
Techniker sind auch Überfragt was bei mir los ist.
Irgendwo ein Haarriss im Kopf der sich erst durch Hitze (Ausdehnung) öffnet und dann Wasser in den Brennraum drückt. Wäre jetzt erstmal so die einzige logische Erklärung für mich. Alles andere sollte man schnell finden.
Das war auch ein Gedanke von mir und ich habe den Techniker davon erzählt, darum folgen jetzt Testfarten.
Lg aus Berlin
Heiß fahren und CO-Test machen lassen. Gibt ein elektronisches Spezialwerkzeug welches mit dem Odis Tester kommuniziert und auch ein Diagramm mit entsprechender Interpretation ausdruckt. Sollte eine offizielle Audi Werkstatt besitzen.
Hört sich aber nach einem mechanischen Fehler an. Nach der Heißfahrt, mit Druckgerät über Nacht abdrücken und am nächsten Tag Brennräume, AGR, LLK endoskopieren.
Danke für die Super Infos, werde das mal so ansprechen.
Ich könnte gerade Kotzen, nicht nur das man ewigkeiten auf einen Termin bei Audi wartet, nein, nach dem mir gesagt wurde man könner erstmal nichts finder und muss jetzt andere Tests machen, steht mein Auto jetzt genau 2 Tage unbewegt auf dem Parkplatz bei Audi. Kann doch nicht sein oder?
Jetzt wird vermutet das der Ladeluftkühler das Problem sein könnte, es wurde jetzt ein Spezialwerkzeug angefordert, das wohl für den Test benötigt wird und Morgen kommen soll.
Meint Ihr ich habe eine Chance das wenn es der Ladeluftkükler sein sollte, ich den über Kulanz bekommen kann?
Und kann das Überhaubt sein?
Kann alles sein, der Ladeluftkühler ist ja mittlerweile integriert. Wenn da Wasser austritt wird es über den Ansaugtrackt mit verbrannt. Das sollte man im Ansaugtrackt aber auch ohne Spezielwerkzeug feststellen können. Kulanz denke ich nicht bei Baujahr 19….
Hat erst 90tkm gelaufen.
Meiner ist auch 19 und hat erst 80 gelaufen, aber das interessiert nach 5 Jahren Niemanden. Es sei denn jede Inspektion, Ölwechsel Bremse etc… wurde zum richtigen Zeitpunkt bei Audi durchgeführt. Ist ein Ölwechsel woanders gemacht worden hat sich das erledigt.