Kuga - BJ 2009 - 2.0 TDCI - Extremes ruckeln, Motorstörung, verschmutzter Diesel
Guten Morgen,
eine Auflistung zu meinem Problem / Problemen, die ich so noch nicht hier gelesen habe 
Habe im Dezember einen gebrauchten Kuga - BJ 2009 - 2.0 TDCI gekauft - hat jetzt um die 155.000km -
nachdem mir die ersten Monate hin und wieder ganz ein leichtes Ruckeln aufgefallen ist (meist um die 2.000 Umdrehungen) hat sich die Sache in den letzten 1-2 Wochen ziemlich verschlimmert.
Und zwar wurde das Ruckeln bei einer Fahrt auf der Autobahn immer stärker, bin dann noch ca. 20-30min Landstraße gefahren bis ich in die Stadt kam - da ist das Auto dann im Grunde nur mehr "gesprungen" Also ganz extrem geruckelt. Irgendwann kam dann auch noch die Meldung - Motorstörung - dazu. Hab das Auto dann 30min abgestellt, dann gings wieder mehr oder weniger normal. Bin dann trotzdem zur Ford-Vertragswerkstatt die nach schneller Fehlerauslese (war kurz bevor geschlossen wurde und der nächste Tag Feiertag) gemeint hat es könnte an dem Partikelfilter liegen. Ich soll aber weiterfahren und vorbeikommen sobald das Ruckeln da ist, damit sie es mal selber mitbekommen.
Natürlich gings dann 1- ½ Wochen gut. Auf dem Weg zur Arbeit dann (sind ca. 30min Landstraße) gings kurz vorm Ankommen wieder los. Bin also wieder zur Werkstatt, die mir dann im Laufe des Tages sagten, dass der Diesel total verschmutzt ist (nichts mit Partikelfilter). War so uringelb J evtl. was schlechtes getankt oder jemand was reingetan meinten sie. Haben dann den Dieselfilter getauscht und Microflex eingefüllt zur Reinigung. Hab danach, wie mir gesagt wurde, voll getankt und bin wieder normal weitergefahren. Im Anschluss stand das Auto dann ca. 1 Stunde zu Hause, bevor ich wieder eine Strecke von ca. 30min fahren musste.
Der Kuga ging plötzlich so gut wie noch nie zuvor. Ruckeln sowieso nicht und auch sonst kam mir vor er fährt sich viel angenehmer als sonst.
Am nächsten Morgen dann die Ernüchterung – kurz bevor ich auf der Arbeit war gings wieder los.
Wollte dann Abends die 30m von der Arbeit nach Hause und habs dann auf halbem Weg stehen lassen, da das Ruckeln so extrem wurde (war auch hörbar bei offenem Fenster) und das Auto wieder die Motorstörung angezeigt hat.
1 Stunde später wieder abgeholt und zack gings wieder ohne Probleme. Nächsten Tag wieder zur Arbeit morgens und wie schon am Tag davor – die letzten 5min ging das Ruckeln wieder richtig los.
Werde jetzt das Auto heute nach der Arbeit wieder in die Werkstatt bringen.. Habt ihr da vielleicht einen Tipp – oder irgendwas das ich da mal ansprechen sollte?
Finde es halt ziemlich komisch, dass es meistens nach etwas Pause wieder läuft und das Ruckeln nicht durchgehend auftritt.
Vielen Dank schonmal..
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Wird voraussichtlich wohl irgendwo da der Fehler liegen?
Der Kuga lief grad wieder 10-15min ohne Probleme, dann wieder das starke Ruckeln.
Musste ihn heute Abend wieder in die Werkstatt stellen.. Morgens nach 20min wieder angefangen extrem zu ruckeln, Motorstörung und plötzlich den Geist aufgegeben mitten im Kreisverkehr. Hab dann für den letzten km 5-6 Versuche gebraucht. In der Werkstatt meinte einer es könnte was mit dem Rücklauf zu tun haben? Sie schauen es sich morgen mal an..
@kloanofan
dass hört sich für mich nach einem thermischen Problem an.
Am Anfang keine Probleme ..... nach einer gewissen Zeit (wenn alles warm wird) fängt es an.
Impulse aller Sensoren mal überprüfen ..... eventuell das Steuergerät selbst wie in diesem Fall :
Hallo, habs grad erst gelesen.
Momentan schauts allerdings so aus, dass die Werkstatt den Tank vom Auto runtergenommen hat und hinter diesem eine Menge Dreck/Schlamm gefunden wurde (wo genau weiß ich nicht, muss erst nochmal mit ihnen sprechen). Dann wurde alles nochmal gründlich gereinigt (auch der Tank) und seitdem geht das Auto wieder ohne auffällige Probleme.
Hin und wieder gibts zwar ein leichtes Ruckeln, aber meist nur wenn ich kurz vom Gas gehe und dann wieder leicht beschleunige. Ist aber kaum wahrzunehmen und wurde die 3 Tage jetzt auch nicht schlimmer + scheint mir das Ruckeln auch nicht ganz dasselbe zu sein wie vorher.
Fahr die Tage mal weiter und melde mich wenn sich was tut.
Grundsätzlich stellt sich mir aber schon die Frage wie dieser Dreck/Schlamm dort hin kommt - kann das tatsächlich von dem schmutzigen Diesel sein? Und dazu führen, dass der Motor nicht genug Diesel bekommt und somit ruckelt?
Hallo,
unser Kuga ist auch Bj.2009. Habe Jahre lang immer günstig getankt. Auch wir hatten ein Ruckeln und uns gewundert, dass die Endrohre voller Ruß sind.
Seit ca. 2 Jahren tanken wir nur noch bei Aral und ich muß sagen alles ist jetzt gut.
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naja ich tanke eigentlich immer bei ganz normalen Tankstellen, also keine Billigtankstellen. Die gibt es in näherer Umgebung nicht. Sind meist ENI-Tankstellen (Südtirol, Italien). Aber danke trotzdem für den Tipp, werde solche Billigtankstellen in Zukunft auch meiden.
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