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Kurbelwellengehäuse Abdichten GSX 650 F (Bandit)
Hallo,
ich habe mir als Weihnachtsprojekt vorgenommen, meinen Motor einmal zu überholen und habe dafür den Motor komplett zerlegt. Die hälfte der Dichtflächen sind schon gereinigt und nun mache ich mir Gedanken, wie ich das nun wieder abdichten will. Normalerweise wird ja ein Dichtmittel in form einer Paste reingeschmiert. Da ich jedoch oft gelesen habe, dass Motoren den Dichtungstod erleiden (zu viel Dichtmasse) habe ich nun angst, dass ich zu viel Dichtmasse reinschmiere und somit die Ölleitungen verstopfen. Da ich noch nie mit Dichtmittel gearbeitet habe habe ich überlegt, statt Dichtmasse, Dicht Papier zu verwenden. Wäre das theoretisch möglich?
Da habe ich nämlich die Bedenken, dass das Dicht Papier zu dick ist und somit das Spiel zwischen der Kurbelwelle und dem Gehäuse zu viel wird.
Was sind eure Erfahrungen?
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4 Antworten
Moin.
Da wo eine Dichtung war, auch da wieder eine Dichtung hin. Wo keine Dichtung war darf auf keinen Fall eine Dichtung hin. Nur Dichtmasse. Hauch dünn und gleichmäßig. Dann kann im Prinzip nichts schief gehen.
Welche Dichtmasse kannst du mir empfehlen und wie sollte ich die am besten Auftragen?
für solche Fälle nehme ich immer Hylomar M
Z.B. Dirko HT. Silikondichtmasse für Getriebe und Motoren. Ganz dünn mit dem Finger auftragen. Die Flächen sind so plan, dass das meißte Dichtmittel rausgedrückt wird. Wer nach YouTubes handelt , sollte halt die Videos als Anleitung nehmen, wo es korrekt gemacht wird.