- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 5er
- 5er F07 (GT), F10 & F11
- Kurze Fragen zu den 20 Zöllern
Kurze Fragen zu den 20 Zöllern
Hallo,
Ich weiß es gibt viele Themen zu den 20 Zöllern. Hab mir neulich einen 535d xDrive Bj 2016 zugelegt. Da waren 20 Zöller mit dabei. Die haben alle rundum 245/35/20 9J ET 30. VA 20mm Distanzscheiben (10 mm Laut Eintragung, glaub das ist nur eine Seite) und HA 30mm (15mm laut Eintragung).
Hat das alles so seine Richtigkeit, oder stimmt das Alles nicht und ich sollte schnellstmöglich umreifen bevor das VTG Schaden davon trägt ?
Danke schonmal
Ähnliche Themen
15 Antworten
Ist es denn ein F07, F10 oder ein F11? Für den F11 geht die Dimension nur mit abgelasteter Hinterachse. 20" Reifen gibt es meines Wissens nach in245 nicht mit ausreichender Tragzahl. Wie das beim F10 ist kann ich nicht sagen. Die fetten Spurplatten sind jedenfalls ungünstig für die Radlager und auch hinten für die Reifenschulter innen aufgrund des Sturzes von knapp 2°
Aus VTG-Sicht würde ich erstmal keine Bedenken haben. Da kommt es nur aif möglichst gleiche Abrollumfänge an VA und HA an.
Wenn die Spurplatten eingetragen sind und die Felgen nicht dann passt das nicht
Welches Felgenmodell und welches Auto
Zitat:
@Lupo16v schrieb am 13. April 2022 um 22:12:57 Uhr:
Wenn die Spurplatten eingetragen sind und die Felgen nicht dann passt das nicht
Welches Felgenmodell und welches Auto
F11 2016 BJ xDrive, Autec Veron 20 Zoll 9J ET 30
Ich hab nochmal nachgeguckt. In der Reifendimension finde ich keinen Reifen mit der erforderlichen Tragzahl von 98 (750kg). Die hören alle bei maximal 95 (690 kg) auf. Damit reduziert sich die maximal zulässige Achslast um 120kg(von1420 laut meinem FS auf 1300) jetzt kannste mal gucken ob das eingetragen ist. Tragkraft der Felge konnte ich jetzt nicht nachgucken da ich sie ABE nicht gefunden hab. Ob dich die dadurch reduzierte Zuladung stört musst du selbst wissen. Ich persönlich halte das für Frumps und würde die Dinger runterwerfen.
Ich wermute mal, dass der der die da draufgeklempnert hat, das wegen den Abrollumfängen sprich aus Angst ums VTG getan hat. Das geht auch anders. 20" geht auch mit245/35 R20 vorn und 285/30R20 (statt serie 275/30 R20) mit den 3mm mehr Flankenhöhe sind die Abrollumfänge nahezu identisch. Dafür brauchst du aber mit Sicherheit andere Felgen weil 9" Maulweite für 285 ein bissl arg dürre ist. 9,5 oder 10 brauchste da mindestens. Oder man beschränkt sich halt auf 19" dann hat man das Problem überhaupt nicht
Zitat:
@Dieselmeister86 schrieb am 14. April 2022 um 06:40:46 Uhr:
Ich hab nochmal nachgeguckt. In der Reifendimension finde ich keinen Reifen mit der erforderlichen Tragzahl von 98 (750kg). Die hören alle bei maximal 95 (690 kg) auf. Damit reduziert sich die maximal zulässige Achslast um 120kg(von1420 laut meinem FS auf 1300) jetzt kannste mal gucken ob das eingetragen ist. Tragkraft der Felge konnte ich jetzt nicht nachgucken da ich sie ABE nicht gefunden hab. Ob dich die dadurch reduzierte Zuladung stört musst du selbst wissen. Ich persönlich halte das für Frumps und würde die Dinger runterwerfen.
Ich wermute mal, dass der der die da draufgeklempnert hat, das wegen den Abrollumfängen sprich aus Angst ums VTG getan hat. Das geht auch anders. 20" geht auch mit245/35 R20 vorn und 285/30R20 (statt serie 275/30 R20) mit den 3mm mehr Flankenhöhe sind die Abrollumfänge nahezu identisch. Dafür brauchst du aber mit Sicherheit andere Felgen weil 9" Maulweite für 285 ein bissl arg dürre ist. 9,5 oder 10 brauchste da mindestens. Oder man beschränkt sich halt auf 19" dann hat man das Problem überhaupt nicht
Glaub der hat das mit 17 Zöllern eingetragen. Kann ich rundum 255/35/20 97y Sommerreifen nehmen?
Zitat:
@M57D30N2 schrieb am 15. April 2022 um 21:49:42 Uhr:
Zitat:
@Dieselmeister86 schrieb am 14. April 2022 um 06:40:46 Uhr:
Ich hab nochmal nachgeguckt. In der Reifendimension finde ich keinen Reifen mit der erforderlichen Tragzahl von 98 (750kg). Die hören alle bei maximal 95 (690 kg) auf. Damit reduziert sich die maximal zulässige Achslast um 120kg(von1420 laut meinem FS auf 1300) jetzt kannste mal gucken ob das eingetragen ist. Tragkraft der Felge konnte ich jetzt nicht nachgucken da ich sie ABE nicht gefunden hab. Ob dich die dadurch reduzierte Zuladung stört musst du selbst wissen. Ich persönlich halte das für Frumps und würde die Dinger runterwerfen.
Ich wermute mal, dass der der die da draufgeklempnert hat, das wegen den Abrollumfängen sprich aus Angst ums VTG getan hat. Das geht auch anders. 20" geht auch mit245/35 R20 vorn und 285/30R20 (statt serie 275/30 R20) mit den 3mm mehr Flankenhöhe sind die Abrollumfänge nahezu identisch. Dafür brauchst du aber mit Sicherheit andere Felgen weil 9" Maulweite für 285 ein bissl arg dürre ist. 9,5 oder 10 brauchste da mindestens. Oder man beschränkt sich halt auf 19" dann hat man das Problem überhaupt nicht
Glaub der hat das mit 17 Zöllern eingetragen. Kann ich rundum 255/35/20 97y Sommerreifen nehmen?
Also auf die Felgen was ich jetzt besitze. 9J ET 30
Musste mal ins Felgengutachten gucken. Rein mechanisch passt es vermutlich. 97 ist aber immernoch zu wenig für hinten.
https://www.onlineraeder.de/gutachten/AUTEC/VERON/(LK%205%20x%20120)/9,0%20X%2020%20ET%2030/BMW_00176241.pdf
Link geht nicht.
Screenshot
Zitat:
@Dieselmeister86 schrieb am 15. April 2022 um 21:56:31 Uhr:
Link geht nicht.
Sehe du hast auch einen 535d xDrive. Ist eig xDelete schädlich für das Vtg?
Ich hab nochmal in die Konformität reingeguckt...du brauchst hinten einen 96er LI mindestens. 97 würde theoretisch ausreichen. Die 255er Breite ist laut ABE aber nur für den 7er auf der Felge zugelassen. Vermutlich wegen Tachoabweichung
Die Ablastung mit den 245ern wäre somit auch kleiner als eingangs geschrieben. 40kg von 1420 auf 1380
Zitat:
@Dieselmeister86 schrieb am 15. April 2022 um 22:06:28 Uhr:
Ich hab nochmal in die Konformität reingeguckt...du brauchst hinten einen 96er LI mindestens. 97 würde theoretisch ausreichen. Die 255er Breite ist laut ABE aber nur für den 7er auf der Felge zugelassen. Vermutlich wegen Tachoabweichung
Ist doch alles scheisse ey
Mal anders an das Thema rangegangen wenn du die Felgen behalten willst... brauchst du denn im Alltag unbedingt Allrad? Wenn nicht, hol dir nen OBD-Adapter und flashe xdelete...dann ist das Verteilergetriebe aus dem Spiel und du kannst Mischbereifung fahren wie du lustig bist. Dann mach hinten 275 30R20 drauf und die Welt ist gut. Naja fast...Einzelabnahme mit den Spurplatten noch...
Bei bedarf kannst du das auch jederzeit rückgängig machen. Dann hatta wieder Allrad.