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Kurzer Bericht zum X2 sDrive18i
Hallo,
diesen Monat habe ich meinen BMW X2 sDrive18i übernommen. Erfreulich ist, dass die Juli 2019 Serienausstattung schon drin ist - und damit LED Frontlicht und das größere Navi Display Standard sind.
Folgendes ist dabei (nur wesentliches):
- Modell Advantage (Automatische Heckklappe, PDC vorn/hinten, Klimaautomatik, Tempomat)
- Größerer Kraftstofftank
- Gepäckraumtrennnetz
- Interieurleiste schwarz hochglänzend
- Lichtpaket
- zusätzliche 12V Steckdosen
- CD-Laufwerk
- DAB-Tuner
- Business Paket (Innenspiegel auto. ablendend, Lordosenstütze, Sitzheizung, Navigation)
- Parkassistent
Noch kann ich nicht allzu viel schreiben, ich habe erst 500km hinter mir. Ich komme von einem F31 318d, den jetzt meine Frau übernimmt. Der X2 ist mein privates Fahrzeug, kein Dienstfahrzeug und ich pendle mit der Bahn.
Fahrverhalten:
Der 18i ist recht unauffällig, sehr leise, vom Frontantrieb merke ich bisher nicht viel, zumindest fällt er nicht unangenehm auf. Untermotorisiert finde ich das Auto nicht, aber je nach dem was man gewohnt ist. Vielleicht werde ich auch nur alt. Fahrwerk finde ich straff und subjektiv genial, hätte ich von einem X nicht erwartet. Benzinverbrauch ist mir zugegeben relativ egal, ich fahre nicht sooo viel (siehe oben), und drücke lieber mal auf Sport (wenn die Einfahrphase rum ist). Lenkung/Schaltung perfekt.
Innenraum:
An der Verarbeitung ist nichts aussetzen. Meistens fahre ich alleine, bin 1,86m groß, und habe mit Sitzposition, Kombiinstrument, Übersicht usw. keinerlei Probleme. Lässt sich alles gut einstellen. Hin- und wieder sind wir auch zu viert unterwegs (2 Erwachsene, 2 Kinder 7+12 Jahre), das geht auch problemlos und ... wir finden es jetzt nicht als zu eng.
Die 7-jährige hat noch einen Kindersitz, hier gibt die aus dem F31 bekannte Thematik, dass das Gurtschloss für einen Isofix Kindersitz ungünstig ist, weil es immer wieder in der Rückbank verschwindet. Die 7-jährige kann sich so nicht alleine anschnallen und das nervt Mama+Papa. Kann man mit etwas Stoffresten unterfüttern damit es oben bleibt ...
Das Gepäckraumnetz liegt als einzelnes Netz bei. Sowas kenne ich von Opel Astras. Eine Kassette wie beim F31 gibt es nicht. Das ist etwas schade.
Entertainment:
Das große Touch Display kam unerwartet, weil neu ab Juli 2017, kann Toucheingabe (und Fingerabdrücke) und Splitscreen. Handy Integration (iPhone XR) problemlos, einige Apps kann man direkt aus dem iDrive heraus steuern, z.B. Amazon Music. Nicht nur Wiedergabe/Pause und Track Skip, sondern erweiterter Umfang mit Playlists usw.
Außen:
Mit dem Lichtpaket natürlich sehr schön, in schwarz finde ich die Plastikteile an der Karosserie überhaupt nicht schlimm ... und habe hier bewusst auf die lackierten Teile verzichtet. In Summe ist der X2 schon ein Hingucker, irgendwie fällt man auf wenn man durch eine Siedlung rollt. Mir gefällt er sehr gut, sonst hätte ich ja keinen.
BMW Connected:
Nettes Spielzeug, z.B. eine die Adresse für den Biergarten heute Abend direkt ins Auto zu schicken bevor man losfährt.
Die Registrierung war etwas hakelig, über die iOS App überhaupt nicht möglich, und über einen Desktop erst mit Fehlermeldungen - und im Nachhinein kamen E-Mails das BMW Connected und Remote Services dann doch freigeschaltet wurden. Dafür kann ich jetzt mit der BMW Connected App hupen ;-)
Also Stand jetzt, gerne wieder. Super schönes, super frisches Auto, dass sich abhebt und einfach Spaß macht.
VG
TurboAsterix
Beste Antwort im Thema
Hallo,
diesen Monat habe ich meinen BMW X2 sDrive18i übernommen. Erfreulich ist, dass die Juli 2019 Serienausstattung schon drin ist - und damit LED Frontlicht und das größere Navi Display Standard sind.
Folgendes ist dabei (nur wesentliches):
- Modell Advantage (Automatische Heckklappe, PDC vorn/hinten, Klimaautomatik, Tempomat)
- Größerer Kraftstofftank
- Gepäckraumtrennnetz
- Interieurleiste schwarz hochglänzend
- Lichtpaket
- zusätzliche 12V Steckdosen
- CD-Laufwerk
- DAB-Tuner
- Business Paket (Innenspiegel auto. ablendend, Lordosenstütze, Sitzheizung, Navigation)
- Parkassistent
Noch kann ich nicht allzu viel schreiben, ich habe erst 500km hinter mir. Ich komme von einem F31 318d, den jetzt meine Frau übernimmt. Der X2 ist mein privates Fahrzeug, kein Dienstfahrzeug und ich pendle mit der Bahn.
Fahrverhalten:
Der 18i ist recht unauffällig, sehr leise, vom Frontantrieb merke ich bisher nicht viel, zumindest fällt er nicht unangenehm auf. Untermotorisiert finde ich das Auto nicht, aber je nach dem was man gewohnt ist. Vielleicht werde ich auch nur alt. Fahrwerk finde ich straff und subjektiv genial, hätte ich von einem X nicht erwartet. Benzinverbrauch ist mir zugegeben relativ egal, ich fahre nicht sooo viel (siehe oben), und drücke lieber mal auf Sport (wenn die Einfahrphase rum ist). Lenkung/Schaltung perfekt.
Innenraum:
An der Verarbeitung ist nichts aussetzen. Meistens fahre ich alleine, bin 1,86m groß, und habe mit Sitzposition, Kombiinstrument, Übersicht usw. keinerlei Probleme. Lässt sich alles gut einstellen. Hin- und wieder sind wir auch zu viert unterwegs (2 Erwachsene, 2 Kinder 7+12 Jahre), das geht auch problemlos und ... wir finden es jetzt nicht als zu eng.
Die 7-jährige hat noch einen Kindersitz, hier gibt die aus dem F31 bekannte Thematik, dass das Gurtschloss für einen Isofix Kindersitz ungünstig ist, weil es immer wieder in der Rückbank verschwindet. Die 7-jährige kann sich so nicht alleine anschnallen und das nervt Mama+Papa. Kann man mit etwas Stoffresten unterfüttern damit es oben bleibt ...
Das Gepäckraumnetz liegt als einzelnes Netz bei. Sowas kenne ich von Opel Astras. Eine Kassette wie beim F31 gibt es nicht. Das ist etwas schade.
Entertainment:
Das große Touch Display kam unerwartet, weil neu ab Juli 2017, kann Toucheingabe (und Fingerabdrücke) und Splitscreen. Handy Integration (iPhone XR) problemlos, einige Apps kann man direkt aus dem iDrive heraus steuern, z.B. Amazon Music. Nicht nur Wiedergabe/Pause und Track Skip, sondern erweiterter Umfang mit Playlists usw.
Außen:
Mit dem Lichtpaket natürlich sehr schön, in schwarz finde ich die Plastikteile an der Karosserie überhaupt nicht schlimm ... und habe hier bewusst auf die lackierten Teile verzichtet. In Summe ist der X2 schon ein Hingucker, irgendwie fällt man auf wenn man durch eine Siedlung rollt. Mir gefällt er sehr gut, sonst hätte ich ja keinen.
BMW Connected:
Nettes Spielzeug, z.B. eine die Adresse für den Biergarten heute Abend direkt ins Auto zu schicken bevor man losfährt.
Die Registrierung war etwas hakelig, über die iOS App überhaupt nicht möglich, und über einen Desktop erst mit Fehlermeldungen - und im Nachhinein kamen E-Mails das BMW Connected und Remote Services dann doch freigeschaltet wurden. Dafür kann ich jetzt mit der BMW Connected App hupen ;-)
Also Stand jetzt, gerne wieder. Super schönes, super frisches Auto, dass sich abhebt und einfach Spaß macht.
VG
TurboAsterix
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16 Antworten
hallo,
weiterhin viel Spaß mit dem X2. Bilder bitte in den Bilder-Thread, da werden sie dann immer wieder von allen Interessierten gefunden.
https://www.motor-talk.de/.../bilder-vom-neuen-x2-t6195204.html?...
gruss
mucsaabo
Bilder erledigt
@TurboAsterix
hallo,
für welche Fahrstrecke (Stadt mit Stau/Landstraße/AB) stehen die 10,2 l in Bild 5? Ist ja nicht wenig für die Einfahrphase.
gruss
mucsaabo
Uff, 10,2 l für einen Dreizylinder, das habe ich bei meinem X1 25d noch nie gesehen, und selbst für den M2 sind das
normale Verbrauchswerte, der hat aber 370 PS.
Ach Herrje. Die 10,2 l beziehen sich auf die ersten 20 km und bei Auslieferung standen 10,x drin.
Das ist eine Durchschnittsverbrauchanzeige, die i.d.R. zum einen bestimmte Motorparameter mit einbezieht zum anderen bestimme Festwerte für den Verbrauch - und dann ordentlich extrapoliert um einen Durchschnitt für 100 km vorherzusagen.
Bei 20 km Gesamt km Stand ist nicht viel da um sinnvoll zu extrapolieren ... nach einen halben Tank bin ich bei 7,x - Tendenz stark fallend.
Viele Grüße,
TurboAsterix
hallo,
deshalb ja meine Frage zur Fahrstrecke. Dann ist mein Weltbild ja wieder in Ordnung
.
gruss
mucsaabo
Hallo,
aus Erfahrung von jemanden der bisher nur Gebrauchte gefahren hat und auf solche Empfindlichkeiten nicht so wahnsinnig viel wert gelegt hat:
Der Black Panel Tacho ist zwar schön, aber super empfindlich. Das ist der Hammer - das Teil verkratzt schon fast wenn man böse hinschaut. Sowas habe ich in einem Auto noch nicht erlebt.
Hier gibt es auf Motor Talk eine super Anleitung die mein Kombiinstrument gerettet hat. Alles wieder gut :-)
Viele Grüße,
TurboAsterix
Davon habe ich im 1er-Forum auch schon gelesen. Wie sind die Kratzer reingekommen? Beim reinigen mit Mikrofasertuch?
Hallo,
Nein, das war ein altes Handtuch, das zwar nicht frisch gewaschen aber doch sauber war. Es war auch kein einzelner Kratzer oder so, sondern man konnte hinterher fast jede Wischbewegung als breite Kratzer sehen. Ich vermute das war einfach der Staub der darauf war ...
Viele Grüße
TurboAsterix
die Kratzer im Kombii. finde ich schon phänomenal...
ich putze immer mit Microfasertücher und kann es nicht bestätigen das die Oberfläche so empfindlich sein soll.
Wichtig ist das die Tücher halt schön weich und sauber sind, und meiner Meinung gibt es nichts besseres. Sogar meine schwarzen Interrieurleisten pflege ich damit.
Mein Bildschirm ist eher mit Fingerabdrücken versehen als mit Kratzern.
Fakt ist, wenn ein Tuch nicht perfekt sauber ist, und mal runterfällt sollte man es nicht mehr benutzen, auch das Waschen von Microfasertüchern muss mit einem speziellen Waschmittel erfolgen, ich denke auch nicht das es am BMW Kombii. hängt, den jede Plexiglasscheibe vor dem Tacho ist aus Plastik was halt empfindlich ist...
Naja das ist schon klar. Ich bin da ja nicht mit nem Wischmop darübergebügelt, das Handtuch selber war schon sauber und recht weich. Inzwischen habe ich für die empfindlichen Oberflächen neue Microfasertücher, damit gibt es keine Probleme. Und was man leicht verkratzt, kann man in der Regel auch leicht polieren was ja sehr gut geklappt hat.
Wenn ich zum Auto putzen jetzt spezielle Tücher mit speziellem Waschmittel im Mondschein waschen muss, finde ich das aber daneben. Es ist ein Auto, nicht das Silberbesteck der Oma.
Die Oberfläche scheint man eher wie ein LCD behandeln zu müssen (obwohl es ja keines ist). Die Berichte über die hohe Empfindlichkeit habe ich aber nicht nur bei BMW gefunden, gibts bei Audi auch.
Zitat:
@TurboAsterix schrieb am 8. September 2019 um 12:02:33 Uhr:
...
Wenn ich zum Auto putzen jetzt spezielle Tücher mit speziellem Waschmittel im Mondschein waschen muss, finde ich das aber daneben. Es ist ein Auto, nicht das Silberbesteck der Oma.
...
Ja so ist es aber nunmal, und man sollte halt auch wissen das man Microfasertücher nicht mit normalem Waschmittel waschen soll, somit hat auch die Empfindlichkeit nichts mit dem Fahrzeugmodell an sich was zu tun sondern liegt halt einfach an der Art und Weise wie man an die zu reinigende Fläche rangeht, somit darf man sich halt dann auch nicht aufregen wenn solche Kratzer entstehen!
Zitat:
Ja so ist es aber nunmal, und man sollte halt auch wissen das man Microfasertücher nicht mit normalem Waschmittel waschen soll, somit hat auch die Empfindlichkeit nichts mit dem Fahrzeugmodell an sich was zu tun ...
Sehe ich überhaupt nicht so, kein Fahrzeug das ich die letzten 20 Jahre hatte war an der Stelle derart empfindlich und/oder, und das halte ich für nicht unwahrscheinlich, es fällt durch die Black Panel Bauweise halt extrem mehr auf.
Tja wenn man es halt als zu empfindlich findet, muss man aber wohl damit leben, es gibt ja keine Verbesserung.
Wie schon geschrieben ich finde es nicht so schlimm.