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KW Gewindefedern
Hallo,
könnt ihr bitte Bilder von den verbauten KW Gewindefedern bei euch zeigen? Nicht von außen am Auto sondern beim Einbau VA + HA, wie sie sitzen müssen. damit ich mir sicher bin, dass es auch wirklich richtig ist.
Danke.
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34 Antworten
Hi gb94, es hat zwar nichts mit deiner Frage zu tun aber ich hatte die gelben KW-Federn drin und habe sie wieder rausgeschmissen weil sie nach drei Jahren anfingen zu rosten zudem haben die sich nicht perfekt mit meinen Drive Select Dämpfern verstanden,abhilfe brachten da die Eibach Federn die auch hochwertiger versiegelt sind.Nach 4 1/2 kein Rost.
An der Lage der Federn kannst du nicht viel falsch machen wenn du die Gummiteller (oben und unten) wieder verwendest da sie die Passform der Federenden haben.Ich habe hierzu frische Gummis verwendet aber manche sprühen es auch mit Silikon ein.Übrigens kann ich dir nur davon abraten Die Gummieinlagen (Führung) weg zu lassen um noch ein paar Milimeter zu gewinnen.
Vielleicht melden sich noch welche die dir deine Fragen detailierter beantworten können.
Hast du denn Probleme mit dem "Sitz" der Federn,oder warum fragst du explizit danach?Hast du mal in der SuFu nachgeschaut,da gibt es eine Menge zum Thema Fahrwerk.
In der Anleitung ist genau beschrieben und bebildert wie sie sein sollen.
Zitat:
@omifacelift schrieb am 17. Mai 2020 um 15:55:20 Uhr:
Hi gb94, es hat zwar nichts mit deiner Frage zu tun aber ich hatte die gelben KW-Federn drin und habe sie wieder rausgeschmissen weil sie nach drei Jahren anfingen zu rosten zudem haben die sich nicht perfekt mit meinen Drive Select Dämpfern verstanden,abhilfe brachten da die Eibach Federn die auch hochwertiger versiegelt sind.Nach 4 1/2 kein Rost.
An der Lage der Federn kannst du nicht viel falsch machen wenn du die Gummiteller (oben und unten) wieder verwendest da sie die Passform der Federenden haben.Ich habe hierzu frische Gummis verwendet aber manche sprühen es auch mit Silikon ein.Übrigens kann ich dir nur davon abraten Die Gummieinlagen (Führung) weg zu lassen um noch ein paar Milimeter zu gewinnen.
Vielleicht melden sich noch welche die dir deine Fragen detailierter beantworten können.
Hast du denn Probleme mit dem "Sitz" der Federn,oder warum fragst du explizit danach?Hast du mal in der SuFu nachgeschaut,da gibt es eine Menge zum Thema Fahrwerk.
Das Problem ist, dass die Verstellteller bei mir nicht durch die Stelle vom Austritt der Kolbenstange durchgehen... Mit ner Flex anschleifen um die Dinger dementsprechend anzupassen ist auch nicht wirklich richtig da die Zubehörteile den Originalbauteilen angepasst werden müssen und nicht anders rum. Zudem passen die Puffer von KW nicht über die Kolbenstange weder an der VA noch an der HA. In der SuFu habe ich recherchiert aber zu meinem Problem keine Lösung gefunden.
Zitat:
Das Problem ist, dass die Verstellteller bei mir nicht durch die Stelle vom Austritt der Kolbenstange durchgehen...
Zudem passen die Puffer von KW nicht über die Kolbenstange weder an der VA noch an der HA. In der SuFu habe ich recherchiert aber zu meinem Problem keine Lösung gefunden.
Hast Du die Entlüfterscheibe und den originalen Federteller wie in der Anleitung beschrieben entfernt ? (Nr. 1 auf dem Bild)
Meiner kommt Donnerstag auf die Bühne. Falls du bis dahin Bilder brauchst kann ich dir gerne welche machen.
Zitat:
@geburg schrieb am 17. Mai 2020 um 22:29:57 Uhr:
Zitat:
Das Problem ist, dass die Verstellteller bei mir nicht durch die Stelle vom Austritt der Kolbenstange durchgehen...
Zudem passen die Puffer von KW nicht über die Kolbenstange weder an der VA noch an der HA. In der SuFu habe ich recherchiert aber zu meinem Problem keine Lösung gefunden.
Hast Du die Entlüfterscheibe und den originalen Federteller wie in der Anleitung beschrieben entfernt ? (Nr. 1 auf dem Bild)
Ja, habe ich auch
Zitat:
@RSfanatics schrieb am 17. Mai 2020 um 23:00:19 Uhr:
Meiner kommt Donnerstag auf die Bühne. Falls du bis dahin Bilder brauchst kann ich dir gerne welche machen.
Wäre optimal, dankeschön
welches Baujahr ist Deiner ?
Sportback, Coupe oder Cabrio ?
Welche Artikelnummer von KW - 25310075 ?
Zitat:
@geburg schrieb am 18. Mai 2020 um 17:57:42 Uhr:
welches Baujahr ist Deiner ?
Sportback, Coupe oder Cabrio ?
Welche Artikelnummer von KW - 25310075 ?
3.0Tdi Sportback 10/2014. Exakt die gleiche Nummer! Mir gehts primär darum zu wissen, wie tief die Gewindehülse an der VA rein muss.
Bis sie aufliegt...
genau...
Zitat:
@geburg schrieb am 20. Mai 2020 um 17:06:42 Uhr:
genau...
Ging sie bei euch leicht rein? Bei mir ist sie um einiges kleiner als der Dämpfer selbst und würde auch durch einklopfen nicht durchgehen...
Hast du Quattro?
Zitat:
@Thecriss schrieb am 20. Mai 2020 um 23:13:47 Uhr:
Hast du Quattro?
und was soll das mit den Federn/Dämpfern zu tun haben `??