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KW UND PS STIMMEN NICHT ÜBEREIN
Hallo ich habe heute einen Astra j 1.4 Turbo 140 PS Bekommen aber im Car pass und im Opel Kiss stehen auch die 140 PS Aber laut CC Dokument und Fahrzeugbrief habe ich nur 120 PS aber der Händler sagte es sein 140 PS und keine 120 PS wie oder wo kann mann jetzt sehn was stimmt
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von eifel1611
laut kis 140 ps laut car pass 140 ps laut brief 120 ps und zulassungspapiere vcc auch 120 ps und er läuft auch nur 190 weiß nicht wie schnell er sein müste der 140 ps
Heute bekommen und gleich auf die Bahn und Vollgas? Respekt!
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55 Antworten
Schau mal auf das Typenschild das in der Tür ist , da ist der Motortyp angegeben 
Kennt auch deine Tastatur keine Interpunktion?
Die beiden 1.4T haben identische Rumpfmotoren, intern laufen sie sogar unter der gleichen Nummer.
Sorry, Doppelpost.
Der 1.4er Turbo mit 120 und 140 PS sind ein und die selben Motoren. Der 120er ist nur Software mäßig gedrosselt.
Desweiteren werden die Daten ausm KIS schon stimmen, da die daten vom KIS aus der Fahrgestellnummer rausgelesen werden.
A14NEL
Bauform: R4 DOHC
Ventilanzahl und Antrieb: 16, Steuerkette
verstellbare Nockenwellen: Einlass- und Auslassseite
Bohrung: 72,5 mm
Hub: 82,6 mm
Hubraum: 1364 cm3
Verdichtung: 9,5 : 1
Leistung: 88 kW (120 PS) / 4200 - 6000 min-1
Drehmoment: 200 Nm / 1850 - 4200 min-1
Ölfüllmenge (Liter): 4,0
Modell: Astra J mit Getriebe M32
Besonderheiten: E-Gas, Kolbenbodenkühlung, Tempomat
A14NET
Bauform: R4 DOHC
Ventilanzahl und Antrieb: 16, Steuerkette
verstellbare Nockenwellen: Einlass- und Auslassseite
Bohrung: 72,5 mm
Hub: 82,6 mm
Hubraum: 1364 cm3
Verdichtung: 9,5 : 1
Leistung: 103 kW (140 PS) / 4900 - 6000 min-1
Drehmoment: 200 Nm / 1850 - 4900 min-1
Ölfüllmenge (Liter): 4,0
Modell: Astra J mit Getriebe M32
Besonderheiten: E-Gas, Kolbenbodenkühlung, Tempomat
Zitat:
Original geschrieben von Opelaner90
Der 1.4er Turbo mit 120 und 140 PS sind ein und die selben Motoren. Der 120er ist nur Software mäßig gedrosselt.
Desweiteren werden die Daten ausm KIS schon stimmen, da die daten vom KIS aus der Fahrgestellnummer rausgelesen werden.
laut kis 140 ps laut car pass 140 ps laut brief 120 ps und zulassungspapiere vcc auch 120 ps und er läuft auch nur 190 weiß nicht wie schnell er sein müste der 140 ps
Zitat:
Original geschrieben von eifel1611
Hallo ich habe heute einen Astra j 1.4 Turbo 140 PS Bekommen aber im Car pass und im Opel Kiss stehen auch die 140 PS Aber laut CC Dokument und Fahrzeugbrief habe ich nur 120 PS aber der Händler sagte es sein 140 PS und keine 120 PS wie oder wo kann mann jetzt sehn was stimmt
Es ist egal was Dir der Händler SAGT oder auf Typenschilder steht. Die Zulassungsbescheinigung und EU-Konformitätserklärung müßen das zutreffende ausweisen. Wenn dort 120PS steht hast Du entweder tatsächlich nur 120PS oder Opel müßte die beiden obigen Papiere falsch gedruckt haben. Wenn Du in Deinem Kaufvertrag wirklich die 140PS-Variante stehen hast, gehst Du zurück zum Händler und verlangst etweder das passende Auto zu bekommen oder, wenn FOH meint der Motor wäre richtig, das er auch die richtigen Papiere herbeischafft. Ich empfehle Dir aber zuvor mal Opel direkt zu kontaktieren und darum bitten Dir mitzuteilen wieviel PS der Wagen (Anhand der IDentNr) hat. Laß Dich nicht dazu hinreissen vorab zu sagen was in den Papieren steht.
Zitat:
Original geschrieben von eifel1611
laut kis 140 ps laut car pass 140 ps laut brief 120 ps und zulassungspapiere vcc auch 120 ps und er läuft auch nur 190 weiß nicht wie schnell er sein müste der 140 ps
Heute bekommen und gleich auf die Bahn und Vollgas? Respekt!
Zitat:
Original geschrieben von Astradruide
Zitat:
Original geschrieben von eifel1611
Hallo ich habe heute einen Astra j 1.4 Turbo 140 PS Bekommen aber im Car pass und im Opel Kiss stehen auch die 140 PS Aber laut CC Dokument und Fahrzeugbrief habe ich nur 120 PS aber der Händler sagte es sein 140 PS und keine 120 PS wie oder wo kann mann jetzt sehn was stimmt
Es ist egal was Dir der Händler SAGT oder auf Typenschilder steht. Die Zulassungsbescheinigung und EU-Konformitätserklärung müßen das zutreffende ausweisen. Wenn dort 120PS steht hast Du entweder tatsächlich nur 120PS oder Opel müßte die beiden obigen Papiere falsch gedruckt haben. Wenn Du in Deinem Kaufvertrag wirklich die 140PS-Variante stehen hast, gehst Du zurück zum Händler und verlangst etweder das passende Auto zu bekommen oder, wenn FOH meint der Motor wäre richtig, das er auch die richtigen Papiere herbeischafft. Ich empfehle Dir aber zuvor mal Opel direkt zu kontaktieren und darum bitten Dir mitzuteilen wieviel PS der Wagen (Anhand der IDentNr) hat. Laß Dich nicht dazu hinreissen vorab zu sagen was in den Papieren steht.
Habe die Kunden Hotline vom Opel angerufen die sagten mir sie wüsten es nicht genau laut Fahrgestell Nummer ist es ein 140 PS Motor ich möchte ihnen bitte die Sachen per e-mail schicken Car pass EU-Konformitätserklärung und Brief habe ich gemacht nach 2 tagen kam ein anruf von Opel nach Überprüfung könnten sie mir nicht genau sagen was ich für ein Motor in meinem Auto sei Und auch nicht die PS Zahl es hätte woll mal Probleme gegeben habe das Gespräch aufgezeichnet und auf die aussage was ich jetzt machen könne kam nur das kann ich ihnen auch nicht sagen bin wirklich am überlegen zu EPS zu fahren und ein Leistungstest zu machen Wen Opel nicht helfen kann und wenn er wirklich nur 120 PS hat werde ich Opel verklagen ich habe ein 140 Ps Auto gekauft Und kein 120 PS
Zitat:
Original geschrieben von Astradruide
Zitat:
Original geschrieben von eifel1611
laut kis 140 ps laut car pass 140 ps laut brief 120 ps und zulassungspapiere vcc auch 120 ps und er läuft auch nur 190 weiß nicht wie schnell er sein müste der 140 ps
Heute bekommen und gleich auf die Bahn und Vollgas? Respekt!
ne habe ihn gebraucht gekauft ist 6 monate alt und hat 15000 km runter
Zitat:
wenn er wirklich nur 120 PS hat werde ich Opel verklagen ich habe ein 140 Ps Auto gekauft Und kein 120 PS
Viel Vergnügen... eine Wandlung bzw. Rückabwicklung des Kaufvertrages beim ausführenden Händler wäre das Mittel der Wahl
Zitat:
Original geschrieben von Eisist
A14NEL
Bauform: R4 DOHC
Ventilanzahl und Antrieb: 16, Steuerkette
verstellbare Nockenwellen: Einlass- und Auslassseite
Bohrung: 72,5 mm
Hub: 82,6 mm
Hubraum: 1364 cm3
Verdichtung: 9,5 : 1
Leistung: 88 kW (120 PS) / 4200 - 6000 min-1
Drehmoment: 200 Nm / 1850 - 4200 min-1
Ölfüllmenge (Liter): 4,0
Modell: Astra J mit Getriebe M32
Besonderheiten: E-Gas, Kolbenbodenkühlung, Tempomat
A14NET
Bauform: R4 DOHC
Ventilanzahl und Antrieb: 16, Steuerkette
verstellbare Nockenwellen: Einlass- und Auslassseite
Bohrung: 72,5 mm
Hub: 82,6 mm
Hubraum: 1364 cm3
Verdichtung: 9,5 : 1
Leistung: 103 kW (140 PS) / 4900 - 6000 min-1
Drehmoment: 200 Nm / 1850 - 4900 min-1
Ölfüllmenge (Liter): 4,0
Modell: Astra J mit Getriebe M32
Besonderheiten: E-Gas, Kolbenbodenkühlung, Tempomat
Ich würd mal sagen es ist genau umgekehrt! Hab den A14NET (lt. Kaufvertrag und CarPass) mit 88 kw (lt. Fahrzeugbrief).
Zitat:
Original geschrieben von Sambista
Ich würd mal sagen es ist genau umgekehrt! Hab den A14NET (lt. Kaufvertrag und CarPass) mit 88 kw (lt. Fahrzeugbrief).
Nein, die Angaben stimmen. Wie gesagt, die Motoren laufen intern unter der gleichen Nummer. Und die ist eben A14NET.
Zitat:
Original geschrieben von Astradruide
Zitat:
Original geschrieben von eifel1611
laut kis 140 ps laut car pass 140 ps laut brief 120 ps und zulassungspapiere vcc auch 120 ps und er läuft auch nur 190 weiß nicht wie schnell er sein müste der 140 ps
Heute bekommen und gleich auf die Bahn und Vollgas? Respekt!
Klar, warum auch nicht. Meiner hatte mit 30 km auch schon 230 km/h auf dem Tacho, ist doch kein Problem.