Lambdasonde wechseln

[BmwXx]

Servus zusammen,
ich wollte letzten Samstag bei meinem BMW F20 116i (BJ 2012) die Lambdasonde nach dem Kat wechseln. Leider mussten wir feststellen, dass man an die Sonde kaum rankommt. Es fehlt einfach der Platz, um sie vernünftig abzuschrauben.
Wir überlegen jetzt, den Turbo abzubauen, damit wir besser drankommen. Allerdings sind wir uns unsicher, ob sich der ganze Aufwand lohnt - das wäre ja schon ein ziemlicher Akt.
Vielleicht hat ja jemand von euch eine bessere Lösung oder kennt einen Trick, wie man die Sonde ohne den Turbo auszubauen wechseln kann?
Falls nicht, bleibt uns wahrscheinlich nichts anderes übrig, als den Turbo runterzunehmen.
Danke schon mal für die Hilfe

[maxmosley]

...dafür gibt es 2 Spezialwerkzeuge, die zusammengesteckt werden.
Man kann einen 22er-Ringschlüssel schlitzen, kürzen und mit einer 1/2"-Vierkantverlängerung (aus dem Knarrenkasten) verschweißen.
Das Standard-Anzugsdrehmoment (50Nm) muss unter Berücksichtigung der verbliebenen Ringschüssellänge etwas gemindert werden.
Vielleicht geht auch ein sog. Krähenfußschlüssel (Bild 4) mir einem 1/2"-Gelenk (aus dem Knarrenkasten).