- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 5er
- 5er F07 (GT), F10 & F11
- Laufkultur des 530d zum 535d ?
Laufkultur des 530d zum 535d ?
Hallo Leute.
zur Zeit fahre ich einen X3 2.0d der im nächsten Jahr zurück geht da das Leasing ausläuft.
Nun hatte ich letztes Wochenende einen 535d Limousine mit Sportautomatik.
Als ich den heute wieder abgeben musste 
schnief, sagte mein Händler das der 530d die vernünftigere Variante wäre. Weniger PS, aber geringe Unterhaltskosten wie Versicherung etc. ?
Ist das so ?
Ich kenn die 3,0 D Maschine aus 3 Jahren X5 und da war sie sehr rödelig und brummig. DIe Laufkultur des 535d hat mir gut gefallen, was würde mich beim 530d erwarten ? Ist der auch so laufruhig ? Wie ist der Anzug des 530d ? Er hat ja doch einige PS weniger als der 535d.
Danke Euch
Stephan
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von beema
Zitat:
Original geschrieben von cryptoki
Der Unterschied zwischen dem 535d 299 PS und 535d 313 PS ist enorm! Auch der 245 PS und 258 PS 530d unterscheidet sich.
Auch wenn das nicht 100% zum Thema des Threads passt:
Ich bezweifel sehr stark, dass der Unterschied zwischen dem 299PS und 313PS 535d ENORM (!) ist. Zu den beiden Motorvarianten des 530d kann ich sagen, dass subjektiv absolut kein Leistungsunterschied auszumachen ist.
Hallo,
Ich hatte einen 6/2011 299 PS 535 F10, habe den nach 28000 Km verkauft. Seit April fahre ich einen 2/2012 313 PS 535 F10. Der neuere Motor verbraucht ca. O,4 Liter weniger/100 Km und macht noch mehr Spass, ist auch noch leiser.
Es gibt unterschied, vielleicht nicht enorm aber gut bemerkbar. Ich habe auch einen 530d 258 PS getestet. Geht schon in Ordnung, der Spassfaktor fehlt doch verglichen mit dem 535 d 313 PS.
Der 530d ist sicher vernünftiger, keine Frage, aber Spass macht der 535d jeden Tag sooooo viel!
Grüsse aus Innsbruck
Jukka
Ähnliche Themen
36 Antworten
Hallo Stefan
Vom Stand zieht der 530 besser durch.
MfG Toni
Hallo Stephan,
den "alten" 30d mit 245PS kannst Du nicht mit dem "neuen" mit 258PS vergleichen. Der neue klingt völlig anders (und ist laufruhiger).
Ich habe den 30d ja im F25 und bin auch schon den 35d im F25 gefahren - ich höre da zumindest von innen keinen Unterschied, auch wenn manche behaupten, der 35d würde etwas rauer klingen. Wenn Du den 30d nimmst, bis Du jedenfalls auf der sicheren Seite.
Im 5er sind beide freilich noch ein Eck besser gedämmt.
Was Kraftentfaltung etc. betrifft gibt's da ja gerade einen entsprechenden Parallelthread.
Lg
Pete
Nimm Dir einen 530(x)d für einen oder mehrere Tage, SIXT hat die ohne Ende rumstehen. Danach kannst Du die beiden Motoren selbst miteinander vergleichen. Ist halt alles sehr subjektive Wahrnehmung.
_meine_ Erfahrung
- 258 PS hat ordentlich Bums und läuft geschmeidig,
- 313 PS ist ein Cruiser ohne Ende mit dermaßen Bums
- beide Motoren laufen extrem kultiviert und ruhig
- wird der Motor gefordert, ist der 313 PS sportlich brummig / kernig (lauter als der 258 PS)
- Drehzahlkönig unter den Diesel ist und bleibt der 313 PS Motor, ab 1050 U/min läuft der Diesel. Unglaublich niedrige Drehzahlen.
Ob die Unterhaltskosten beim 258 PS Diesel wirklich niedriger sind? Cool für alle 30d Käufer ist das PPK.
LG S
Hallo,
wenn schon, dann empfehle ich dir den 530d. Habe selbst den 535D mit 299 PS (8/11). Laufkultur ist die gleiche, da es der gleiche Motor ist, nur anderer Turbolader und Motorsteuerung.
Der Motor ist zwar wirklich eine Sahneschnitte, nutzen wird man ihn aber eher selten. Und wenn du denkst, du kommst zügig am 530 vorbei...wirst du enttäuscht sein.
Oder mache es wie ich es gerade getan habe: Nimm dir einen 320d GT mit Vollausstattung.
Kostet 30.000,- weniger, ist sparsamer und fährt auch über 225 (kann man eh nicht richtig nutzen...) Du wirst dich wundern, wie interessant es sein kann nicht auf den Tacho sondern auf den Verbrauch zu schauen. (Ich habe es nicht aus Kostengründen gemacht, sondern viel mehr wegen des sagenhaften Platzangebotes und der Vernunft wegen).
PS.: Auf langen Strecken wirst du eh wieder am 535d dran sein...der kommt nähmlich nicht mit 7,5l aus, es sei denn man fährt sehr human und spritsparend. Nur wofür hat man dann über 300 PS?
Bis neulich
Zitat:
Original geschrieben von cryptoki
Drehzahlkönig unter den Diesel ist und bleibt der 313 PS Motor, ab 1050 U/min läuft der Diesel. Unglaublich niedrige Drehzahlen.
Die geringste Drehzahl bei Reiseflughöhe hat übrigens der 530d, wegen der Getriebeübersetzung.
Ich habe keine genauen Daten zur Hand und bin zu faul zum suchen, aber hier hat mal wer gepostet, dass der 530d bei 150km/h mit ca. 2.000 Touren dreht und der 535d mit ca. 400 mehr, jeweils im 8. Gang.
Der Unterschied zwischen dem 535d 299 PS und 535d 313 PS ist enorm! Auch der 245 PS und 258 PS 530d unterscheidet sich.
Der TE fährt derzeit ein 20d Motor und will auf 30d oder 35d, was bringt es da einen 20d vorzuschlagen?
Für 7,5 l / 100km muss ich _mich_ nicht anstrengend, derzeit zeigt mein BC 5,9 l / 100km nach 315 gefahrenen Kilometern mit dieser Tankfüllung. Dafür muss ich mich auf meiner derzeit täglichen Strecke auch nicht anstrengend. Mein F10 535d braucht bei Tempomat konstant 132 km/h genau 5,9l/100km laut BC. Getestet über mehr als 100km mit konstant dieser Geschwindigkeit. Bei durchschnittlich 8l / 100km ist auf der AB mit meinem F10 535d schon ordentlich Rock'n'Roll.
LG S
Zitat:
Original geschrieben von MartinBru
.
Ich habe keine genauen Daten zur Hand und bin zu faul zum suchen, aber hier hat mal wer gepostet, dass der 530d bei 150km/h mit ca. 2.000 Touren dreht und der 535d mit ca. 400 mehr, jeweils im 8. Gang.
müsste vom gt sein, ob der noch länger ist?
Zitat:
Original geschrieben von cryptoki
Der Unterschied zwischen dem 535d 299 PS und 535d 313 PS ist enorm! Auch der 245 PS und 258 PS 530d unterscheidet sich.
Auch wenn das nicht 100% zum Thema des Threads passt:
Ich bezweifel sehr stark, dass der Unterschied zwischen dem 299PS und 313PS 535d ENORM (!) ist. Zu den beiden Motorvarianten des 530d kann ich sagen, dass subjektiv absolut kein Leistungsunterschied auszumachen ist.
Zitat:
Original geschrieben von cryptoki
Der Unterschied zwischen dem 535d 299 PS und 535d 313 PS ist enorm! Auch der 245 PS und 258 PS 530d unterscheidet sich.
Der TE fährt derzeit ein 20d Motor und will auf 30d oder 35d, was bringt es da einen 20d vorzuschlagen?
Für 7,5 l / 100km muss ich _mich_ nicht anstrengend, derzeit zeigt mein BC 5,9 l / 100km nach 315 gefahrenen Kilometern mit dieser Tankfüllung. Dafür muss ich mich auf meiner derzeit täglichen Strecke auch nicht anstrengend. Mein F10 535d braucht bei Tempomat konstant 132 km/h genau 5,9l/100km laut BC. Getestet über mehr als 100km mit konstant dieser Geschwindigkeit. Bei durchschnittlich 8l / 100km ist auf der AB mit meinem F10 535d schon ordentlich Rock'n'Roll.
LG S
Bei 8 l "Rock'n Roll"....hahaha
Da fühlt sich aber einer sehr auf dem Schlitz getreten... war ja zu erwarten.
Bin am Sonntag auch 5,1l von Wuppertal bis Essen gefahren..bei Tempomat 105km/h..
Fahre den Wagen jetzt >60tdkm, Durchschnitt 8,8l, kann sicherlich auch unter 8l verbrauchen, da brauch ich aber auch keine >300 PS..
Und wenn man nicht geil auf ein Staussymbol ist, den Verstand entscheiden lässt, so bleibt man beim 2,0D.
Zitat:
Original geschrieben von ThaFUBU
Zitat:
Original geschrieben von MartinBru
Ich habe keine genauen Daten zur Hand und bin zu faul zum suchen, aber hier hat mal wer gepostet, dass der 530d bei 150km/h mit ca. 2.000 Touren dreht und der 535d mit ca. 400 mehr, jeweils im 8. Gang.
müsste vom gt sein, ob der noch länger ist?
Hmmm, interessantes Bild. Stirbt der bei 100km/h im 8. Gang dann ab oder was? 
Och Bärchen,
hier hast ein Keks!
... wie ich das über ein Kamm scheren so sehr mag. 
"wenn dann den Verstand entscheiden lässt, dann müssen ALLLLLLLLLEEEEEE zum 20d greifen" Frag mal einen Herrn Schumacher, was er sich kauft, wenn er sein Verstand entscheiden lässt und dann fragst Du eine Verkäuferin vom Supermarkt xyz was sie sich kaufen würde, wenn sie ihren Verstand entscheiden lässt.
Bei meinem 535d ist bei einem Durchschnittsverbrauch von 8l/100km schon richtig Rock'n'Roll. Da muss ich richtig Gas geben... Wenn Deiner mehr verbraucht hat, dann ist das okay und Deine Aussge passt genau zu Deinem Auto. 
*POPCORN*
LG S
Zitat:
Original geschrieben von thomm10001
Zitat:
Original geschrieben von cryptoki
Der Unterschied zwischen dem 535d 299 PS und 535d 313 PS ist enorm! Auch der 245 PS und 258 PS 530d unterscheidet sich.
Der TE fährt derzeit ein 20d Motor und will auf 30d oder 35d, was bringt es da einen 20d vorzuschlagen?
Für 7,5 l / 100km muss ich _mich_ nicht anstrengend, derzeit zeigt mein BC 5,9 l / 100km nach 315 gefahrenen Kilometern mit dieser Tankfüllung. Dafür muss ich mich auf meiner derzeit täglichen Strecke auch nicht anstrengend. Mein F10 535d braucht bei Tempomat konstant 132 km/h genau 5,9l/100km laut BC. Getestet über mehr als 100km mit konstant dieser Geschwindigkeit. Bei durchschnittlich 8l / 100km ist auf der AB mit meinem F10 535d schon ordentlich Rock'n'Roll.
LG S
Bei 8 l "Rock'n Roll"....hahaha
Da fühlt sich aber einer sehr auf dem Schlitz getreten... war ja zu erwarten.
Bin am Sonntag auch 5,1l von Wuppertal bis Essen gefahren..bei Tempomat 105km/h..
Fahre den Wagen jetzt >60tdkm, Durchschnitt 8,8l, kann sicherlich auch unter 8l verbrauchen, da brauch ich aber auch keine >300 PS..
Und wenn man nicht geil auf ein Staussymbol ist, den Verstand entscheiden lässt, so bleibt man beim 2,0D.
"wie ich das über ein Kamm scheren so sehr mag. "wenn dann den Verstand entscheiden lässt, dann müssen ALLLLLLLLLEEEEEE zum 20d greifen"
Nö, zum 18d oder zu Passat und Co. Ich möchte mit meinem 535d fahren und auch etwas Spaß haben. Ich möchte auf keinen Fall Spritsparweltmeister mit einem F10/11 werden. Ist ein 530/535 ein Statussymbol? Er unterscheidet sich optisch kaum vom 518/520 
Zitat:
Original geschrieben von cryptoki
Och Bärchen,
hier hast ein Keks!
Och Schnuckelchen,
musst ja bestimmt jeden morgen sehr stolz sein, wenn du in dein Äutochen steigst...
Nun nochmal zum Thema,
zwischen 530 und 535D ist der Unterschied marginal, das ist meine rein subjektive Erfahrung. Objektiv gesehen ist natürlich der 535 D der bessere Motor, nicht war "cryptoki"?
So jetzt mach ich Feierabend...
Zitat:
Original geschrieben von cypher2006
Ist ein 530/535 ein Statussymbol? Er unterscheidet sich optisch kaum vom 518/520
Eben, was für ein Käse.............