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LCI Shadow Line Rückleuchten im Pre LCI
Hi , kann man diese hier in einem F31 BJ 2012 nachrüsten ?
Was müsste ich umbauen ? Was codieren ? Hat jemand Erfahrungen damit und vielleicht auch Bilder ?
Beste Antwort im Thema
Here, learn to add HO-Wort HELC and VO Coding REM:
1. E-Sys => Expert Mode => Coding
2. Read FA => Name FA "HELC.xml" => Save FA => Edit FA (FA Opens up in FA-Editor)
3. In FA, Right-Click on HO-Wort => New => HO-Wort
4. Add "HELC"
5. Right-Click on FA at top of VO => Calculate FP
6. Verify in Vehicle Profile [x] Aftermarket_Fitment => [xxxx] HELC_LCI_REAR_LIGHT
7. Save FA
8. E-Sys => Expert Mode => Coding
9. Load modified "HELC.xml"
10. Right-Click on FA => Activate FA
11. Read SVT (VCM)
12. Right-Click on CAS (the ECU itself not the underlying CAFD) => Select CODE.
So richtig ?
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11 Antworten
Ja, die kann man auch beim Vor-LCI nachrüsten.
Es müssen dazu noch ein paar Kabel gezogen werden und natürlich auch codiert werden.
Beim F31 nicht ganz so einfach, weil die Kabel durch die Tülle von der Heckklappe müssen.
Und ein aktueller Softwarestand ist für die Codierung von Vorteil.
Was heißt ein paar Kabel gezogen werden :D:confused:
Angst davor habe ich nicht , solange sie nicht durchs ganze Auto müssen ;)
Und der Softwarstand dürfte relativ neu sein, beim Austausch des Lenkgetriebes habe ich ein Update bekommen. Was muss ich dann codieren ? Kaltueberwachung aus und so ?
Nee, nicht durch's ganze Auto, nur von den Rückleuchten zum REM im Kofferraum rechts.
Der Nachrüstkabelsatz muss beim F31 auch noch etwas verlängert werden.
Beim codieren würde ich empfehlen, den SA-Code (HO-Wort) HELC in den FA zu schreiben und damit das REM zu codieren.
Das ist einfacher als 30 Werte per FDL-Coding zu ändern.
Also mechanisch habe ich das jetzt Verstanden :) Gibt auch ne pdf Einbauanleitung bei Sales After ...
Aber beim Codieren kann ich nur die Standard Sachen über Esys ...Vielleicht kannst du das etwas genauer ausführen ?
Zitat:
@Peppy82 schrieb am 26. Oktober 2017 um 21:21:35 Uhr:
Also mechanisch habe ich das jetzt Verstanden :) Gibt auch ne pdf Einbauanleitung bei Sales After ...
Aber beim Codieren kann ich nur die Standard Sachen über Esys ...Vielleicht kannst du das etwas genauer ausführen ?
Die PDF-Anleitung bei SalesAfter ist auch für den Kabelsatz oder nur das einfache tauschen der Rückleuchten wenn man schon einen LCI hat?
Das codieren per FA zu erklären wäre hier jetzt zu viel.
Deswegen verweise ich mal auf dieses Video hier:
https://www.youtube.com/watch?v=XAsSQBq5gx4
Der Unterschied zu deinem Umbau wäre dann, dass du keinen Wert unter "SALAPA Element" änderst, sondern einen Wert (HELC) unter "HO-Wort" hinzufügst.
Und am Ende dann damit nur das REM codieren.
Zitat:
Produktbeschreibung:
Mit diesem Kabelsatz können Sie Blackline oder Facelift Heckleuchten im F30 oder F31 nachrüsten. Wir bieten neue Original BMW Heckleuchten im Online Shop an.
Nach Einbau ist eine Codierung seitens BMW nötig!
Passend für folgende BMW Automobile:
3er F30 Limousine
3er F31 Touring
alle Modelle ab Baujahr 07/2013
unsicher? Bitte vor Bestellung mit Fahrgestellnummer anfragen!
Lieferumfang:
Kabelsatz Faceliftleuchten
Einbauanleitung (erhalten Sie auf Wunsch per email im pdf-Format)
Und du bist ein Schatz :) das Video erklärt mir erstmal genug :) Bei Fragen werde ich mich an dich wenden per PN.
Vielleicht gönn ich mir das alles zu Weihnachten :D
Here, learn to add HO-Wort HELC and VO Coding REM:
1. E-Sys => Expert Mode => Coding
2. Read FA => Name FA "HELC.xml" => Save FA => Edit FA (FA Opens up in FA-Editor)
3. In FA, Right-Click on HO-Wort => New => HO-Wort
4. Add "HELC"
5. Right-Click on FA at top of VO => Calculate FP
6. Verify in Vehicle Profile [x] Aftermarket_Fitment => [xxxx] HELC_LCI_REAR_LIGHT
7. Save FA
8. E-Sys => Expert Mode => Coding
9. Load modified "HELC.xml"
10. Right-Click on FA => Activate FA
11. Read SVT (VCM)
12. Right-Click on CAS (the ECU itself not the underlying CAFD) => Select CODE.
So richtig ?
Und so schauts dann aus. Meiner ist einer der ersten F31 7/2012. War problemlos in ca. 2 Stunden erledigt
Ja, fast richtig.
Im letzten Punkt 12 nicht „Right Click on CAS“, sondern „Right Click on REM“.
Und wenn man wollte, könnte man diese Nachrüstung jetzt noch fest im FA verankern, was den Vorteil hätte, dass bei einem evtl. Softwareupdate die Werte erhalten bleiben.
Aber das ist erstmal nicht so wichtig.
Meiner ist 09/2012 , also ähnlich wie bei dir...
Hast du es machen lassen ?
Zitat:
@Mikel1975 schrieb am 26. Oktober 2017 um 22:11:52 Uhr:
Und so schauts dann aus. Meiner ist einer der ersten F31 7/2012. War problemlos in ca. 2 Stunden erledigt
Ein Freund von mir hats eingebaut. Ist aber bei BMW .