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Leasinggutachten - einzelne Positionen mit VW verhandeln?
Moin zusammen,
Heute kam das Gutachten zur Leasingrückgabe meines Golfs. Habe bei VW auch ein neues Auto geleast, welches ich bereits fahre.
Screenshots im Anhang.
Insgesamt weißt das Gutachten zwei Summen (netto) aus:
Minderwert: 650€
Merkantiler Minderwert: 300€
Welchen muss ich davon zahlen? Ich schätze mal den Minderwert, also die 650€?
Den einzelnen Positionen im Gutachten stimme ich grundsätzlich zu. Allerdings muss ich bei zwei Positionen Einspruch erheben und hätte gerne eure Meinung dazu.
A) Lackierung eines Unfallschadens weist Staubeinschlüsse auf. Dies würde ich anfechten, da die Reparatur bei VW direkt erfolgte und ich in meinen Augen nicht dafür verantwortlich bin, dass diese dann ordnungsgemäß durchgeführt wird.
Das ganze war ein Unfallschaden und dafür flossen auch schon über 1000€ Minderwertausgleich von der gegnerischen Versicherung an VW. In meinen Augen können sich VW und Werkstatt darum streiten.
B) es soll der Sitz der hinteren rechten Rückseite kontrolliert werden, Schadenerweiterung möglich.
Mit dieser Rückleuchte ist nie etwas passiert. Kein Unfall, gar nichts. Wurde auch bei der HU oder Inspektion nie bemängelt. Laut der Bilder im Gutachten geht es um die Spaltmaße zwischen Leuchte und Karosserie. In meinen Augen ist das ein Garantiefall, da Mangel aus der Produktion.
Die beiden Positionen würde ich also anfechten und den Rest akzeptieren.
Mein Autohaus hat das Gutachten nun an VW geschickt und dabei angegeben, dass ich es nicht akzeptiere. Angeblich soll VW dann jetzt auf mich zukommen, um das zu klären. Ist das so richtig? Wird das ganze telefonisch ablaufen? Ich würde mich dann auf eine Verhandlung einstellen und hoffen, dass die dort das so sehen, wie ich. Außerdem muss es doch auch was zählen, dass ich mir schon einen neuen VW geholt habe und ich prinzipiell auch bereit wäre, mein nächstes Auto bei VW zu kaufen/leasen…
Hatte das schon mal jemand und wisst ihr, wie schnell VW sich bei einem meldet?
Danke und Gruß
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5 Antworten
Ich würde auch gegen beides vorgehen. Die Lackierung kannst du sauber belegen mit Rechnungen - sollte einfach sein.
Hast du zur Rückleuchte ggf. noch Fotos von der Abholung wo man das Problem erahnen kann? Ansonsten würde ich in der Tat sagen, das ging so durch die Qualitätskontrolle im Werk. Könnte aber schwieriger werden als die Tür.
Zu erstatten sind meines Erachtens die 650 wobei ich es bei BMW noch nie hatte, dass Reparaturkosten = Minderwert sind. Bei Felgen oder Lackthemen war da immer ein Delta - und zwar nicht nur die Steuer.
Hey,
Die Reperaturkosten sind nur bei einzelnen Posten = Minderwert. Andere sind anteilig berechnet. Hab es aber rausgelassen, um es übersichtlicher zu halten 
Fotos aus 2021 müsste ich mal gucken… könnten natürlich helfen. Danke für den Tipp!
Ich pushe das Thema nochmal.
Das Gutachten ließ ich über meinen Händler ablehnen. Weiß jemand, was die nächsten Schritte seitens VW sind? Rufen die mich an, um zu fragen was los ist und wie ich die Sache sehe? Oder werden die direkt ein neues Gutachten in Auftrag geben?
Insgesamt gehe ich mit dem Gutachten konform, möchte aber zwei Positionen mit VW verhandeln…
Ich hatte letztes Jahr das Gutachten und die Rechnung direkt von der VW Leasing bekommen und auch nur mit denen geschrieben, dass ich nicht mit zwei Positionen einverstanden bin.
Ich erhielt dann einen Brief, dass diese Positionen "auf Kulanz" gestrichen worden sind.
Bei mir kam das Gutachten von der Dekra, die vom Autohaus bestellt wurde. Das Gutachten wurde dann übermittelt mit dem Hinweis, dass ich nicht akzeptiere.
Daher bin ich etwas im Dunkeln, wie es jetzt weitergeht..
Danke für deine Schilderung.