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LED SMD Benzinfabrik und Modelljahr 2011
Hallo Leute..
Habe jetzt mein Iroc endlich, Modelljahr 2011 mit Xenon Scheinwerfern
Jetzt habe ich mir bei benzinfabrik das TFL besortg (funktioniert)
und 4 x 5w5 LED SMD T10....
Link: http://www.benzinfabrik.de/.../
So, 2 davon hab ich für die Kennzeichenbeleuchtug benutzt
FUNKTIONIERT.
Die andern beiden benutzt ich als Standlichter.
Funktioniert ebenfalls ABER, mein MFA sagt beim einschalten der Zündung:
Kontrolliere Standlicht Li und Re, und die Kontrollanzeige im Drehzahlmesser blinkt auf!
Die LED Leuchten aber von anfang an!
Starte ich jetzt den Motor, erlischt die Kontrollanzeige und alles ist gut.
Er macht aber jedesmal beim starten diese Fehlermeldung.
Ich weiß aus Erfahrung, dass das Modelljahr 2010 diesen Fehler nicht gemacht hat
Hat jemand eine erklärung dafür!
Danke im voraus
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22 Antworten
Hört sich schwer danach an, dass dein Rocco die LEDs nicht erkennt und dir deshalb defekte Standlichter anzeigt. Leuchten tun sie dann zwar trotzdem, aber richtig erkannt werden sie nicht.
Ich würd mal Kontakt mit der Firma aufnehmen. Laut der Beschreibung dürfte ja keine Fehlermeldung kommen.
Ne, ICH würd die Dinger einfach wieder ausbauen und alles so lassen wie es war. Musst du für TÜV sowieso irgendwann wieder auswechseln... das wäre mir zu nervig! 
zeig doch mal ein paar bilder davon bitte...würd mich interessieren
Huhu,
also ich habe für die Positionslichter + Kennzeichenbeleuchtung diese hier genommen: Pos + Kennz
Sollten sich aber nicht wirklich sichtbar von den oben genannten unterscheiden.
Für's Tagfahrlicht diese hier: TFL
Bilder siehe unten:
Mich würde mal interessieren,ob es auch ne legale Möglichkeit gibt,die Standlichter etwas heller zu gestalten...
Ich habe Halogen, dort aber die Philips Extreme Power verbaut. Sind ja soweit legal,würden diese im Standlicht eine ähnliche Farbe erzeugen,sodass es einigermaßen harmonisch aussieht?
Sorry falls ich das Hauptthema etwas verfehlt habe,Jungs ;-)
Zitat:
Original geschrieben von DB585
Huhu,
also ich habe für die Positionslichter + Kennzeichenbeleuchtung diese hier genommen: Pos + Kennz
Sollten sich aber nicht wirklich sichtbar von den oben genannten unterscheiden.
Für's Tagfahrlicht diese hier: TFL
Bilder siehe unten:
Sind diese benannten LEDs für die Positionsleuchten denn extrem grell und auffallend oder kann man die auch einsetzen ohne an der nächsten Ecke von den Sheriffs angehalten zu werden ?
Gruß
Karsten
Zitat:
Original geschrieben von Ringfuchs
Sind diese benannten LEDs für die Positionsleuchten denn extrem grell und auffallend oder kann man die auch einsetzen ohne an der nächsten Ecke von den Sheriffs angehalten zu werden ?
Gruß
Karsten
Also ich war bisher 3mal in einer Polizeikontrolle (Nachts mit voller Beleuchtung) und bin deswegen nie angehalten oder angesprochen worden. Das ist doch mittlerweile bei jedem neueren Modell so, dass LED Technik verbaut ist. Sieht nach Werkausführung aus und passt einfach perfekt. Zur Not führe ich aber die Original-Lämpchen mit und müsste sie halt schnell umrüsten (was wahrscheinlich nie passieren wird, aber sicher ist sicher).
Habe mir die Led´s für die Positionsleuchten nun auch bestellt, werde mir mal anschauen wie das dann aussieht 
Danke
Gruß
Karsten
Werden die LED W5W in den Positionsleuchten eigentlich nicht zu heiß in dem geschlossenen Gehäuse ?
Zitat:
Original geschrieben von Ringfuchs
Werden die LED W5W in den Positionsleuchten eigentlich nicht zu heiß in dem geschlossenen Gehäuse ?
Also es ist bekannt, dass Glühlampen wesentlich höheren Anteil an Wärme entwickeln als LEDs. Wenn ich also jetzt die vom Werk eingesetzte "Glühlampe" durch eine LED ersetze, glaube ich nicht, dass ich mir Gedanken über die Wärme machen muss
Es gibt aber durchaus auch SMS LED´s die so heiss werden das sie einen Kühlkörper benötigen :-)
Naja hoffen wir mal das die "Benzinfabrik" sich was dabei gedacht hat die W5W so zu produzieren, schliesslich werden diese ja so gut wie immer in geschlossenen Gehäusen betrieben.
Gruß
Karsten
Ich meld mich sobald ich was ungewöhnliches feststelle. Dann hast du noch genügend Zeit die Dinger auszubauen :-) Werde heute Abend auch mal für dich nachschauen ob sich nicht schon was getan hat und gegebenfalls mich noch einmal hier melden.
Ich bin letztens quer von Hamburg über Polen nach Weißrussland gefahren, ca. 1.600km. Während der ganzen Zeit lief der Motor, am Tag die TFL, fast immer die Standlichter.
Keine Probleme.