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Leder-Kunstleder vs Milano vs Feinnappa
Wie unterscheiden sich diese Lederarten? Ich meine dazu gelesen zu haben, dass Milano etwas dicker und härter ist, dafür etwas pflegeleichter und Feinnappa eben gegenteilig.
Ich konnte aber bisher noch gar nichts über die Leder-Kunstlederausstattung lesen, auch die Beschreibung ist leider sehr dürftig. Der Anteil, der echtleder ist, ist das dann ein schlechteres/besseres Leder, Milano oder Feinnappa?
Und wie sind die Eigenschaften des Kunstleders?
Jegliche Erfahrungen zu der Sitzwahl (auch Stoff) im A5 sind herzlich willkommen. :-)
Konfi: A9DNTB61
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11 Antworten
Hi A1mGG, ich wieder. :D
Feinnappa habe ich in meinem Wagen. Es ist sehr glatt, ohne Struktur und ich würde sagen, dass es schon empfindlich ist. Milano ist genarbt, sieht aber schon edel aus. Ich hätte lieber das Milano, meine beiden BMWs hatten auch genarbtes Leder, unsere Sofas haben auch genarbtes Leder. ;) Ich vermute, dass es widerstandsfähiger ist. Den Leder-Kunstleder-Mix habe ich noch nicht gesehen.
Zitat:
@A1mGG schrieb am 16. November 2015 um 03:55:39 Uhr:
Wie unterscheiden sich diese Lederarten? Ich meine dazu gelesen zu haben, dass Milano etwas dicker und härter ist, dafür etwas pflegeleichter und Feinnappa eben gegenteilig.
Ich konnte aber bisher noch gar nichts über die Leder-Kunstlederausstattung lesen, auch die Beschreibung ist leider sehr dürftig. Der Anteil, der echtleder ist, ist das dann ein schlechteres/besseres Leder, Milano oder Feinnappa?
Und wie sind die Eigenschaften des Kunstleders?
Jegliche Erfahrungen zu der Sitzwahl (auch Stoff) im A5 sind herzlich willkommen. :-)
Konfi: A9DNTB61
Ich habe mich für die Sportsitze mit Alcantara entschieden. Hintergrund: Mir sind Ledersitze im Sommer zu klebrig und im Winter zu kalt. Ich weis ich weis, das kann man anders sehen, bisher bin ich nach knapp einem jahr aber mit meiner Wahl sehr zufrieden und würde es wieder so machen.
Zu deiner Konfig noch einen Hinweis: Nimm den Fernlichtassistenten statt des "Licht-/Regensensor", der kostet nur 10€ mehr und schließt den Licht-/Regensensor mit ein.
Zur Multitronic: Bist du die mal Probe gefahren. Ich konnte mich damit auch nach 200km so gar nicht anfreunden. Das scheint einigen so zu gehen.
Hab in meinem S5 Cabrio Milano drin, da es dieses Leder nur in Verbindung mit der Sitzklimatisierung für die Komfortsitze gab. Das Leder ist robust wenn auch mir pers. zu grobnarbig. Hätte gerne das Nappaleder genommen (war im S5 Serie), das gab es aber nur auf den Sportsitzen ohne Sitzklima.
das Kunstleder betrifft vor allem die Türeinsätze. Ansonsten hast du eben Milano-Leder. Bei Nappaleder sind glaube ich die Türeinsätze auch in Echtleder.
Weil Audi aus allem noch Geld rauspressen will, kann man bei Milano noch 250 EUR drauflegen, dann kriegst du die Türeinsätze auch in Milano (jedenfalls beim A4).
Zitat:
@Hrothgar schrieb am 16. November 2015 um 10:11:17 Uhr:
Zu deiner Konfig noch einen Hinweis: Nimm den Fernlichtassistenten statt des "Licht-/Regensensor", der kostet nur 10€ mehr und schließt den Licht-/Regensensor mit ein.
Zur Multitronic: Bist du die mal Probe gefahren. Ich konnte mich damit auch nach 200km so gar nicht anfreunden. Das scheint einigen so zu gehen.
Klasse Tipp mit dem Fernlichtassistenten, habe immer gedacht, das ist 125 + 135. Ganz recht hast du aber leider nicht, denn für den Assistenten ist der Innenspiegel automatisch abblendend pflicht, das sind +280, habe ich leider nicht drin. Jetzt fällt mir aber auf, dass wenn ich den Innenspiegel dazunehme, der Licht-/Regensensor kostenlos wird, der Assistent allerdings nicht, bleibt also 135€ extra für den Assistenten. Der automatische Innenspiegel kostet allerdings "nur" 155€. Überlege ich mir mal ... :)
Unfassbar, dass man nach guten 50 Stunden Konfigurator immer wieder was neues lernt ... ^^
Die Multitronic habe ich leider nur im 190 PS Diesel probefahren können, da kein Händler den Benziner da hat. Im Diesel war ich zufrieden, meine Ansprüche ans Fahrwerk sind in meinem jungen Alter noch nicht so bewandert und deshalb glücklicherweise nicht so Anspruchsvoll ;-) ... von dieser verbotenen Frucht durfte ich zum Glück noch nicht kosten ... :P Abgesehen davon fahre ich eher komfortabel als sportlich.
Zitat:
@audijazzer schrieb am 16. November 2015 um 12:37:31 Uhr:
das Kunstleder betrifft vor allem die Türeinsätze. Ansonsten hast du eben Milano-Leder. Bei Nappaleder sind glaube ich die Türeinsätze auch in Echtleder.
Weil Audi aus allem noch Geld rauspressen will, kann man bei Milano noch 250 EUR drauflegen, dann kriegst du die Türeinsätze auch in Milano (jedenfalls beim A4).
Ist so auch beim A5.
OT
Entscheide dich für den Fernlichtassistenten, der ist sein Geld wert.
Zitat:
@A1mGG schrieb am 16. November 2015 um 13:13:53 Uhr:
Zitat:
@Hrothgar schrieb am 16. November 2015 um 10:11:17 Uhr:
Zu deiner Konfig noch einen Hinweis: Nimm den Fernlichtassistenten statt des "Licht-/Regensensor", der kostet nur 10€ mehr und schließt den Licht-/Regensensor mit ein.
Zur Multitronic: Bist du die mal Probe gefahren. Ich konnte mich damit auch nach 200km so gar nicht anfreunden. Das scheint einigen so zu gehen.
Klasse Tipp mit dem Fernlichtassistenten, habe immer gedacht, das ist 125 + 135. Ganz recht hast du aber leider nicht, denn für den Assistenten ist der Innenspiegel automatisch abblendend pflicht, das sind +280, habe ich leider nicht drin. Jetzt fällt mir aber auf, dass wenn ich den Innenspiegel dazunehme, der Licht-/Regensensor kostenlos wird, der Assistent allerdings nicht, bleibt also 135€ extra für den Assistenten. Der automatische Innenspiegel kostet allerdings "nur" 155€. Überlege ich mir mal ... :)
Unfassbar, dass man nach guten 50 Stunden Konfigurator immer wieder was neues lernt ... ^^
Die Multitronic habe ich leider nur im 190 PS Diesel probefahren können, da kein Händler den Benziner da hat. Im Diesel war ich zufrieden, meine Ansprüche ans Fahrwerk sind in meinem jungen Alter noch nicht so bewandert und deshalb glücklicherweise nicht so Anspruchsvoll ;-) ... von dieser verbotenen Frucht durfte ich zum Glück noch nicht kosten ... :P Abgesehen davon fahre ich eher komfortabel als sportlich.
Da ich täglich ein paar Kilometer auf der Autobahn zur Arbeit und nach Hause pendle war mir gerade in dieser Jahreszeit gar nicht der Gedanke gekommen, jemand könnte den automatisch abblendenden Innenspielen nicht haben, oder nicht haben wollen... ;)
Zitat:
@Hrothgar schrieb am 16. November 2015 um 16:56:55 Uhr:
Da ich täglich ein paar Kilometer auf der Autobahn zur Arbeit und nach Hause pendle war mir gerade in dieser Jahreszeit gar nicht der Gedanke gekommen, jemand könnte den automatisch abblendenden Innenspielen nicht haben, oder nicht haben wollen... ;)
Ich pendle sogar relativ viel über die Autobahn, aber hatte bisher da nicht so schlimme Erfahrungen ;-) Zudem kommt, dass die Scheiben hinten getönt sind und im Notfall kann man noch manuell Abblenden :p
Zitat:
OT
Entscheide dich für den Fernlichtassistenten, der ist sein Geld wert.
Meinst du? ;-) Ich habe einen in meinem aktuellen 3er BMW und ich benutze den maximal 1 mal im Monat (nichtmal). Das kann ich auch manuell Notfalls denke ich :P Oder hat er noch andere unerkannte Vorteile? :-)
Geht's jetzt hier um der Vergleich von Lederqualitäten oder um Ausstattungensempfehlungen? :eek:
Ja Ja, ich weiß, OT nur noch schnell die Antwort.:D
Außer auf der Autobahn schalte ich diesen immer ein und lasse ihn seine Arbeit erledigen, bequemer geht’s eigentlich nicht.
Zitat:
@A1mGG schrieb am 16. November 2015 um 18:12:06 Uhr:
Zitat:
@Hrothgar schrieb am 16. November 2015 um 16:56:55 Uhr:
Da ich täglich ein paar Kilometer auf der Autobahn zur Arbeit und nach Hause pendle war mir gerade in dieser Jahreszeit gar nicht der Gedanke gekommen, jemand könnte den automatisch abblendenden Innenspielen nicht haben, oder nicht haben wollen... ;)
Ich pendle sogar relativ viel über die Autobahn, aber hatte bisher da nicht so schlimme Erfahrungen ;-) Zudem kommt, dass die Scheiben hinten getönt sind und im Notfall kann man noch manuell Abblenden :p
Zitat:
@A1mGG schrieb am 16. November 2015 um 18:12:06 Uhr:
Zitat:
OT
Entscheide dich für den Fernlichtassistenten, der ist sein Geld wert.
Meinst du? ;-) Ich habe einen in meinem aktuellen 3er BMW und ich benutze den maximal 1 mal im Monat (nichtmal). Das kann ich auch manuell Notfalls denke ich :P Oder hat er noch andere unerkannte Vorteile? :-)