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Leergewicht/Nutzlast
Hallo!
Würde mal gerne von euch wissen was eure Fahrzeuge
für ein Leergewicht haben und wieviel Nutzlast daraus
resultiert. Bitte Hersteller der ziehenden Einheit
(z.B. Mercedes-Actros 1851,MAN TGX 18.480) angeben
sowie Aufbau bzw Trailerhersteller.
Möglichst Antworten von Fahrern eines:
-Schubbodenzuges
-Planenzuges
-Tautliner
-Kühlzuges
-offene Fahrzeuge
-Kranzuges
-Kipper (Mulde u. Planenkipper)
-Tankzuges
-Silozuges
Vergesst bitte nicht anzugeben:
-zulässiges Gesamtgewicht
-Gliederzug/Sattelzug
-ob es sich um ein BDF handelt
-Achszahl
Beste Antwort im Thema
ach übrigens kleiner scherz am rande
weis jemand was auf Bayrisch BDF ausgesprochen heisst?
Bruggan dausch Foahrzeig *lach*
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44 Antworten
Zur Zeit fahre ich einen MB Actros 1855 MP3 Megaspass mit Schmitz-Cargobull Schubbodenauflieger. Der Zug wiegt vollgetankt 16600kg. Voher hatte ich einen MAN TGA 18.530 XXL mit Krone-Profiliner-Tautliner, der wog leer 15500kg
Vergesst bitte auch nicht anzugeben wenn
ihr Zubehör wie z.B. Staplerhalterung,
Hebebühne, Pallettenkasten oder ähnliches
an euren Fahrzeugen habt! Zudem solltet
ihr auch angeben, mit wieviel Litern Sprit
das Fahrzeug betankt ist. Powerdrive hat eben
angegeben ,,vollgetankt", wieviel Liter sind das
dann die Spanne reicht da ja von 200-1500 Liter!
Die Abgasnorm ist auch nicht zu vergessen,
ein Fahrzeug mit SCR ist durchaus schwerer!
Solofahrzeug Knickdrehgelenkt Volvo, ohne Anbauten
Eigengewicht: 30 200 Kg
Nutzlast: 39 000 kg
Kipper
problemlos 500Liter Sprit (545l Tankvolumen) am Tag im schweren Gelände bei grade mal 100 Km Strecke
MAN 33.480 6x4/2 mit Palfinger PK 20002 vollgetankt 300l, Eur3, Bj 04,
mit Primetzhofer Grobkieskipper mit Kippmatik-Verschlüssen, 5m Brücke .... 16750kg
Anhänger Schwarzmüller Kornkipper, mechanische Wandverschlüsse,
7m Brückenlänge, Stauboxen je 200L, ohne Palettenbox .... 4950kg
Zugleergewicht 21700kg
Nutzlast 18300kg
Gesamt 40000kg
MAN TGX 18.440 Sattelzugmaschine Low-Liner Abgasnorm Euro 5 ohne Ad-Blue
Leergewicht 8230KG Vollgetankt 1650 Liter Diesel
Auflieger Derzeit Schwarzmüller Mega Liner Leergewicht 6320KG
Leergewicht Zugmaschine+Auflieger 14550KG
Zulässiges Gesamtgewicht 40000Kg daraus resultierende Nutzlast 26550KG
hab ich noch was vergessen?
510er du hast uns noch nicht gesagt warum du das alles wissen willst
achso ja achszahl hab i noch vergessen 2 Achs Low-liner Zugmaschine
Auflieger 3 Achsen
Hallo !
BW 320 D
Baujahr 2008
Leergewicht : 1585 Kg
Tankvolumen : 70 Liter
Nutzlast : 435 Kg.
Das ist dich wohl mal eine Angabe.
Joyce
Atego 822 Koffer mit Tandemanhänger Koffer zgg 11.99 Tonnen 2 Achsen am Atego 2 am Hänger
Euro 5 mit Adblue... Atego mit LBW Hänger ohne ja ich glaub das wars Nutzlast hab ich Mom. keine Ahnung
ähm joyce ich glaube von PKW`s wollte es da 510er ned wissen und übrigens es heisst wenn dann BMW 320d net BW
ach übrigens kleiner scherz am rande
weis jemand was auf Bayrisch BDF ausgesprochen heisst?
Bruggan dausch Foahrzeig *lach*
Zitat:
Original geschrieben von Road-Runner1
ach übrigens kleiner scherz am rande
weis jemand was auf Bayrisch BDF ausgesprochen heisst?
Bruggan dausch Foahrzeig *lach*
oh Gott
road-runner1 ... ....
so dann komm ich mal (mit fahrzeugen ie ich später fahren werde)
jumbofahrzeug, 5achser, actros 1841 e5,e3, aufbauten dinkel,sommer,h&w, kurzgekoppelte hänger-züge, 400liter diesel, 1000liter rapsöl
ohne staplerhalterrung 24t nutzlast
mit staplerhalterrung ca 23t nutzlast (mit stapler dann noch mal 1,5t weniger)
sattel jumbofahrzeug, 5achser ,actros1841, e3,e5, trailer: krone, ca 200liter diesel 800liter rapsöl
25t nutzlast
Zitat:
Original geschrieben von Matze1390
road-runner1 ... ....
so dann komm ich mal (mit fahrzeugen ie ich später fahren werde)
jumbofahrzeug, 5achser, actros 1841 e5,e3, aufbauten dinkel,sommer,h&w, kurzgekoppelte hänger-züge, 400liter diesel, 1000liter rapsöl
ohne staplerhalterrung 24t nutzlast
mit staplerhalterrung ca 23t nutzlast (mit stapler dann noch mal 1,5t weniger)
sattel jumbofahrzeug, 5achser ,actros1841, e3,e5, trailer: krone, ca 200liter diesel 800liter rapsöl
25t nutzlast
ähm matze willst net erst mal warten bis du wirklich fährst??