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Leerlauf aufeinmal bei 1000 u/min?
Hallo liebe Golf Freunde,
Ich hab denn Golf 5 GT Sport 2,0 TDI Diesel mit DPF und 170 PS Motorcode: BMN
Normalerweise ist meine Leerlaufdrehzahl immer zwischen 800 und 850 u/min.Aber heute war die Leerlaufzahl 10 mal bei stehen an einer Ampel auf 1000 u/min und der Motor dröhnte etwas lauter aber nur minimal.Dann war ich kurz einkaufen also Auto abgestellt und dann nach dem einkaufen Motor gestartet und nach dem starten war bei 800 u/min.Dann aber beim nächsten halt wieder bei 1000 u/min.
Weiß jemand vielleicht voran es liegen könnte?
Ich hatte es vor 1 Monat schonmal gehabt das an einen halben Tag die Drehzahl bei 1000 u/min war und dann wieder die ganze Zeit normal zwischen 800 u/min bis 850 u/min.
Hab jetzt Angst das da etwas kaputt gegangen.Hab keine Ahnung von Motoren deswegen frag ich Euch.
Würde mich sehr auf Eure Hilfe freuen.
Gruß
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48 Antworten
HAllo,
hoffe ihr könnt mir helfen.
- wie hoch ist die Leerlaufmotor drehzahl normalerweise ??
Bei meinen Golf ist mir aufgefallen das der Zeiger der Motordrehzahl, wenn ich an der Ampel stehe im Leerlauf, mittig zwischen 800 und 900 Umdrehungen steht , aber manchmal steht er auch etwas kurz unter 900 Umdrehungen und dann bei nächster oder übernachster Ampel dann wieder mittig zwischen 800 und 900, Ist das NORMAl ??
Was mir noch aufgefallen ist. Wenn ich den Wagen rollen lasse bis zu Ampel steht der Zeiger mittig zwischen 900und 1000 Umdrehunge. sobald ch aber stehen geblieben bin kommt er dann wieder runter zwichen 8 und 900 oder wie oben schon beschrieben kurz unter der 900 Umdrehungen. Normal?
wäre um hilfe dankbar
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Leerlauf Motordrehzahl! Was ist Normal?' überführt.]
Hi.
Das machen alle vw so.
Ist ganz normal. Kein grund zur sorge
gruss
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Leerlauf Motordrehzahl! Was ist Normal?' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von mikefab
Hi.
Das machen alle vw so.
Ist ganz normal. Kein grund zur sorge
gruss
Habe die Daten vergessen.. 1,9 Tdi 105 ps schlatgetriebe.
Danke..bei meinen vorganger ibiza Benziner war das nicht so..
D.h zwuscihen 850 und 950 ist normal??
Hm ist aber bissi komisch, was die da machen..
Sollen sich doch fur eine Umdrehung entscheiden im leerlauf 
)) ...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Leerlauf Motordrehzahl! Was ist Normal?' überführt.]
Es kann auch sein das der Klimakompressor gelegentlich mitläuft, wenn die Anlage auf Automatik steht.
Bei laufender Klima wird die Drehzahl erhöht.
Steht die Klima auf Automatik, wird der Kompressor nach Bedarf automatisch ein- und ausgeschaltet.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Leerlauf Motordrehzahl! Was ist Normal?' überführt.]
Kein Grund zur Sorge, solange deine Drehzahl im stand nicht gravieren schwankt ist alles i.o.
i.d.R ist es so, das ein Kalter Motor im Stand eine höhere Drehzahl hat, dieses verändert sich bei zunehmender Motortemperatur. hinzu kommt wie FUNKY-ONE schon schrieb spielt die Klima dabei auch eine rolle, also alles Gut! kein Grund zur Sorge
vg
Stefan
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Leerlauf Motordrehzahl! Was ist Normal?' überführt.]
Wie schon gesagt wurde, wird die Leerlaufdrehzahl von der Leerlaufregelung stets dem Betriebszustand des Motors angepasst (d.h. bei kaltem Motor ist die Leerlaufdrehzahl höher als bei einem Motor, der die Betriebstemperatur bereits erreicht hat). Dass es da in einem kleinen Radius Schwankungen gibt, ist also ganz normal.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Leerlauf Motordrehzahl! Was ist Normal?' überführt.]
Danke für eure Hilfe.
P.s klima ist aus. Da sie manuell ist.
Bin heute rum gefahren. Und wie gesagt, die Drehzahl ist meist verschieden an den Ampel, aber immer zwischen 800 und 900. Und die Drehzahl ändert sich nicht im stand, ( da steht sie immer konstant) Sondern die ist meistens jedesmal bei den Ampel verschieden.. An der 1.ampel - 850 ; 2.ampel. Kurz uber 800 usw weiter...passiert auch bei kalten als auch beim warmen Motor.
Und wenn ich denn rollen lassen bis zum stehen bleiben steht die bei 950 und dann. Bei stillstand zwischen 8 und 900
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Leerlauf Motordrehzahl! Was ist Normal?' überführt.]
Guck doch mal wie der Sollwert der Drehzahl ist. Steht in dem Bericht der Abgasuntersuchung. Dann weißt du ob du innerhalb der Toleranz bist.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Leerlauf Motordrehzahl! Was ist Normal?' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von j4n
Guck doch mal wie der Sollwert der Drehzahl ist. Steht in dem Bericht der Abgasuntersuchung. Dann weißt du ob du innerhalb der Toleranz bist.
Voe 2 tagen habe ich tüv und AU ohne mängel bekommen, da steht..
Leerlaufdrehzahl---- bei 60grad ist die leerlaufdrehzahl 830grad ( 730 -1000 sind vorgaben)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Leerlauf Motordrehzahl! Was ist Normal?' überführt.]
dann bist du doch mit 950u/min noch gut in der Toleranz
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Leerlauf Motordrehzahl! Was ist Normal?' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von vaki84
Zitat:
Original geschrieben von j4n
Guck doch mal wie der Sollwert der Drehzahl ist. Steht in dem Bericht der Abgasuntersuchung. Dann weißt du ob du innerhalb der Toleranz bist.
Voe 2 tagen habe ich tüv und AU ohne mängel bekommen, da steht..
Leerlaufdrehzahl---- bei 60grad ist die leerlaufdrehzahl 830grad ( 730 -1000 sind vorgaben)
Dann ist doch alles gut
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Leerlauf Motordrehzahl! Was ist Normal?' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von dt64
Zitat:
Original geschrieben von vaki84
Voe 2 tagen habe ich tüv und AU ohne mängel bekommen, da steht..
Leerlaufdrehzahl---- bei 60grad ist die leerlaufdrehzahl 830grad ( 730 -1000 sind vorgaben)
Dann ist doch alles gut
Wollte wissen ob das normal ist das bei jeder Ampel andere Leerlaufdrehzahl ist. Ob es bei euch auch so ist?.
Und ob es einen bestimmt leerlauffdrehzahl gibt bei den gollf..
Danke fur eure Hilfe
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Leerlauf Motordrehzahl! Was ist Normal?' überführt.]
Ist normal, ja.
die Elektronik regelt da halt ein wenig rum und ausserdem ist der Drehzahlmesser eher ein Lügeneisen denn ein Präzizionsinstrument.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Leerlauf Motordrehzahl! Was ist Normal?' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von dt64
Ist normal, ja.
die Elektronik regelt da halt ein wenig rum und ausserdem ist der Drehzahlmesser eher ein Lügeneisen denn ein Präzizionsinstrument.
danke dir !!!
Euch alllen
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Leerlauf Motordrehzahl! Was ist Normal?' überführt.]