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Leidiges Thema ruckeln 2.0 TFSI BWA ea113

Audi TT 8J

Guten Tag allerseits,

leider bin ich mit meinem Latein am Ende und komme nicht mehr wirklich weiter. Mein TT 2.0 TFSI BWA Motor hat laut VCDS Aussetzer auf Zylinder 3, teilweiße auch auch 4, 1 und 2 laufen einwandfrei.

Bisher gemacht:

- KGE neu

- Kerzen neu

- Injektoren neu

- Spulen quergetauscht ohne dass die Aussetzer wandern

- Kompression gemessen (alle bei über 11 Bar, allerdings von 1 nach 4 leicht abfallend)

- Becherstößel HD Pumpe neu

- Lecksuche Ansaugung mittels Rauchgastest

- Bedi Reinigung Einlasskanäle

Auffällig ist, dass beim beobachten mittels VCDS ab ca. 2500 Umdrehungen keine Aussetzer mehr gezählt werden.

Meine einzige Idee ist noch der Nockenwellensensor bzw. Versteller. Aber müssten dann nicht auf allen Zylindern Aussetzer zu beobachten sein?

Vielleicht hat ja jemand noch Ideen, wie ich weiter in die Tiefe mit VCDS gehen kann.

Vielen Dank schonmal im Voraus und beste Grüße

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