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Leistungssteigerung
Hallo an alle ich habs gemacht , habe mir bei JH Motortuning ein Zusatzsteuergerät und eine Gaspedalbox gekauft und eingebaut. Und was soll ich sagen, mein GTC ist wie ein anderes Auto. Die Leistung liegt im moment bei etwa 220 Ps und das Ansprechverhalten und die beschleunigung sind in der Sportplus Einstellung der Gaspedalbox extrem Giftig.Das Zusatzsteuergerät lässt sich noch etwas nach oben oder nach unten um jeweils 5- 10 % verändern. Also ich kann das nur Weiterempfehlen!!!!
Beste Antwort im Thema
Wow, normalerweise mische ich mich nicht in Trolldiskussionen ein, aber diesmal juckts mich doch am Zipfel. Ich zitiere den Blödmann "User" vor mir nicht, dessen Geseiere Beitrag ist es nicht wert wiederholt zu werden.
Niki2000 dein Username spricht Bände... wahrscheinlich erst 13 Jahre alt, oder wirst du gar erst 13?? Mit so einem Trollpost diskreditierst du nur dich selbst. Bitte trolle dich zurück zu deinen Proletenartgenossen im BMW 3er-Forum. Hast hier leider nichts verloren.
So wie es aussieht hast du noch nie in einem Astra dringesessen und bist geschweige denn mit einem gefahren. Und die Meinung eines anderen Users so runterzuputzen ist wirklich unterstes Niveau.
Grüße
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106 Antworten
Papiere auch geändert? Versicherung angepasst?
Also ich kann das nur weiterempfehlen...
Hi,
auf Prüfstand gewesen?Oder wo kommen die 220 PS her.
Ist bei nicht individueller Anpassung auf Prüfstand nicht möglich!
Gaspedal Tunig verändert nur die Reaktionskurve des Stellmotors
der Drosselklappe.(Schnelleres ansprechverhalten bei vorher
gleichbleibendem Gaspedalwinkel)
Welche Sotware wurde eingepflegt?
Wurde eine andere Steuersoftware eingepflegt?
echte 40 Mehr PS nur durch radikale übersteuerung diverser paramerter
wie extrem über höhter Einspritzdruck (super schädlich für Benzinpumpe
und Einspritzdüsen;Pleuel und Ventile) möglich.Wie gesagt wenn überhaubt...
was ich nicht glaube.
Dies pauschal steuerboxen sind extrem schädlich für eigentl. jeden motor,
da irgeneine Pauschalsoftware dazwischen geschaltet wird.
Wie gesagt,solch hohe Leistung ist WENN ÜBERHAUBT nur durch
individuelle Einstellung auf prüfstand möglich.
Die sich aber auf jeden fall egal wie ausgeführt extrem Lebensdauerverkürzend
auswirkt.
Grüsse
Zitat:
Original geschrieben von nellmatti
Hallo an alle ich habs gemacht , habe mir bei JH Motortuning ein Zusatzsteuergerät und eine Gaspedalbox gekauft und eingebaut.
Naja, ich bin kein wirklicher Freund von externen Lösungen. Von Fahrzeugindividuellen Anpassungen kann man ja wohl nicht reden.
Zitat:
Und was soll ich sagen, mein GTC ist wie ein anderes Auto.
Das glaube ich Dir unbenommen. Das trifft aber auch auf die Fahrzeuge mit Kolbenfressern oder abgeknickten Pleuel, die durch die Wand des Motorblocks gucken, zu.
Zitat:
Die Leistung liegt im moment bei etwa 220 Ps
Finde kein Artikel mit der Spezifikation auf deren Website....
Zitat:
Das Zusatzsteuergerät lässt sich noch etwas nach oben oder nach unten um jeweils 5- 10 % verändern.
Weitere 10 bis 20 PS durch externes fummeln? Ich hoffe Du kannst noch ruhig schlafen.
Zitat:
Also ich kann das nur Weiterempfehlen!!!!
Das Feedback wäre gut wenn es nach 80tkm echter Ölwannentreterei und ohne Motorschaden und Leistungsverlust kommen würde.
Nichts für ungut. Das macht ja zunächst ein geiler kick sein. Hoffentlich auch ein tragfähige Lösung. Gewicht bekommt das ganze aber erst nach vielen 10tkm und vielen weiteren (überwiegend) schadenfreien Rückmeldungen.
Zitat:
Original geschrieben von Astradruide
Zitat:
Original geschrieben von nellmatti
Hallo an alle ich habs gemacht , habe mir bei JH Motortuning ein Zusatzsteuergerät und eine Gaspedalbox gekauft und eingebaut.
Naja, ich bin kein wirklicher Freund von externen Lösungen. Von Fahrzeugindividuellen Anpassungen kann man ja wohl nicht reden.
Zitat:
Original geschrieben von Astradruide
Zitat:
Und was soll ich sagen, mein GTC ist wie ein anderes Auto.
Das glaube ich Dir unbenommen. Das trifft aber auch auf die Fahrzeuge mit Kolbenfressern oder abgeknickten Pleuel, die durch die Wand des Motorblocks gucken, zu.
Zitat:
Original geschrieben von Astradruide
Zitat:
Die Leistung liegt im moment bei etwa 220 Ps
Finde kein Artikel mit der Spezifikation auf deren Website....
Zitat:
Original geschrieben von Astradruide
Zitat:
Das Zusatzsteuergerät lässt sich noch etwas nach oben oder nach unten um jeweils 5- 10 % verändern.
Weitere 10 bis 20 PS durch externes fummeln? Ich hoffe Du kannst noch ruhig schlafen.
Zitat:
Original geschrieben von Astradruide
Zitat:
Also ich kann das nur Weiterempfehlen!!!!
Das Feedback wäre gut wenn es nach 80tkm echter Ölwannentreterei und ohne Motorschaden und Leistungsverlust kommen würde.
Nichts für ungut. Das macht ja zunächst ein geiler kick sein. Hoffentlich auch ein tragfähige Lösung. Gewicht bekommt das ganze aber erst nach vielen 10tkm und vielen weiteren (überwiegend) schadenfreien Rückmeldungen.
Astradruide, kann deine Ausführungen nur Unterschreiben.
War bestimmt ein Benziner 
MFG
Mit Lachgaseinspritzung fällt einem der Verlust des Motors doch garnicht auf, gibt aber hinterher böses Kopfaua ...
Zitat:
Original geschrieben von nochn_alter_Sack
Zitat:
Original geschrieben von Astradruide
Naja, ich bin kein wirklicher Freund von externen Lösungen. Von Fahrzeugindividuellen Anpassungen kann man ja wohl nicht reden.
Zitat:
Original geschrieben von nochn_alter_Sack
Zitat:
Original geschrieben von Astradruide
Das glaube ich Dir unbenommen. Das trifft aber auch auf die Fahrzeuge mit Kolbenfressern oder abgeknickten Pleuel, die durch die Wand des Motorblocks gucken, zu.
Zitat:
Original geschrieben von nochn_alter_Sack
Zitat:
Original geschrieben von Astradruide
Finde kein Artikel mit der Spezifikation auf deren Website....
Zitat:
Original geschrieben von nochn_alter_Sack
Zitat:
Original geschrieben von Astradruide
Weitere 10 bis 20 PS durch externes fummeln? Ich hoffe Du kannst noch ruhig schlafen.
Zitat:
Original geschrieben von nochn_alter_Sack
Zitat:
Original geschrieben von Astradruide
Das Feedback wäre gut wenn es nach 80tkm echter Ölwannentreterei und ohne Motorschaden und Leistungsverlust kommen würde.
Nichts für ungut. Das macht ja zunächst ein geiler kick sein. Hoffentlich auch ein tragfähige Lösung. Gewicht bekommt das ganze aber erst nach vielen 10tkm und vielen weiteren (überwiegend) schadenfreien Rückmeldungen.
Astradruide, kann deine Ausführungen nur Unterschreiben.
Zitat:
Original geschrieben von nellmatti
Zitat:
Original geschrieben von nochn_alter_Sack
Zitat:
Original geschrieben von nellmatti
Zitat:
Original geschrieben von nochn_alter_Sack
Zitat:
Original geschrieben von nellmatti
Zitat:
Original geschrieben von nochn_alter_Sack
Zitat:
Original geschrieben von nellmatti
Zitat:
Original geschrieben von nochn_alter_Sack
Zitat:
Original geschrieben von nellmatti
Zitat:
Original geschrieben von nochn_alter_Sack
Astradruide, kann deine Ausführungen nur Unterschreiben.
Also nur das mich hier nicht alle für einen dummen jungen halten der irgendwas einbaut, so Tuner wie Mantzel oder Irmscher und selbst über Rameder ( Swissbox ) erhält man solche Zusatzsteuergeräte die wie die von JH Motortuning speziel für den 1.6 Turbo gemacht wurden und alle etwa 30- 40 PS und etwa50 - 74 NM mehr als serie bieten. desweiteren habe ich mich auch über tests und diversen Zeitschriften schlau gemacht. Und die Einstellbare Mehrleistung ist auch bei Allen herstellern möglich. die funktion ist auch ganz einfach und nicht anders im toleranzbereichs des Motors wie bei Chiptuning.Und das Gaspedaltuning macht nichts anderes wie der Sportmodus von Opel nur ein bischen giftiger erhöht aber nicht die Leistung des Motors und ist auch ohne Chiptuning verwendbar.
Hi,
auch wenn Manzel oder Kiessling die Dinger vertreiben heisst das noch lang nicht,
das sie was taugen.
Meinst Du etwas das eine Motoroptimierung zum Beispiel bei Klasen Motors ohne Grund
749,-€ kostet?
Da hast Du aber eine Sofware die optimal auf dein Fahrzeug abgestimmt ist.
Und überlege mal logisch...der Corsa OPC mit seinen 192 PS (keine NRE)
geht mit guter Optimierung auf ca. echte 210 -max 215 PS echte.
Und da soll so eine dume Plastikbox mit irgendeiner kopierten Pauschlsofware
mal eben 220 PS aus dem normalen 1,6 T rausholen??
warum glaubst Du macht das denn nicht jeder??
Da sind unter umständen parameter hinterlegt die absolut nicht zu deinem
motorprofil passen.Und genau deshalb wird eine solche Sofware immer individuell auf dem
Prüfstand angepasst.Jeder Motor hat immer eine etwas andere Karakterristik.
Und deswegen geht das "Pauschal" mal soeben gar nicht.
Hoffe konnte Dich ein wenig aufklären,aber wenn Du eh Bock drauf hast Dir demnächst
eine neuen motor zuzulegen,lass es ruhig drin.Und glaube bitte nicht das solche boxen nicht
nachweisbar sind was die garantie betrifft.Das Steuergerät speichrt genau ab,wenn und wann die originalen
einprogramierten Parameter umgangen wurden.
Aber das sind halt Argumente wo Leute die nicht soviel Ahnung haben geködert werden.
Das gaspedal Profil will ich ja gar nicht schlecht reden,da ist wie du schon sagst,einfach
nur die Reaktionskurve (richtig genau wie der sportmodus) hinterlegt.Aber das wars auch
schon.
Grüsse
Zitat:
Original geschrieben von nellmatti
Also nur das mich hier nicht alle für einen dummen jungen halten der irgendwas einbaut, so Tuner wie Mantzel oder Irmscher und selbst über Rameder ( Swissbox ) erhält man solche Zusatzsteuergeräte
Das stimmt, denn der Markt will bedient werden und Menschen haben schon immer die beklopptesten Sachen gemacht um den Hobel irgendwie schneller zu bekommen. Ganz gleich wie viele Räder der hatte.
Du hast auch recht das so was auch von einigen namhaften Herstellern angeboten wird. Diese bieten i.d.R. aber auch noch Tunings an wo so das Auto wirklich auf ein Prüfstand stellen um gezielter anzupassen - anschl. schreiben sie dann in der Firmware rein.
Zitat:
die wie die von JH Motortuning speziel für den 1.6 Turbo gemacht wurden
Naja, für so speziell halte ich das nicht. Manche Kästchen zeigen verdammt starke Ähnlichkeiten zu anderen Herstellern oder Marken.... ich denke auf vielen Kästchen wird einfach nur umgelabelt. Viele werden wohl aus einem Haus kommen - mit einer "Standardsoftware".
Zitat:
und alle etwa 30- 40 PS und etwa50 - 74 NM mehr als serie bieten. desweiteren habe ich mich auch über tests und diversen Zeitschriften schlau gemacht. Und die Einstellbare Mehrleistung ist auch bei Allen herstellern möglich.
Das wiederrum habe ich noch nicht gelesen.
Zitat:
die funktion ist auch ganz einfach und nicht anders im toleranzbereichs des Motors wie bei Chiptuning.
Wenn ein Motor (nur) so auf 220 PS getrimmt wird und die Box dann noch die Option bietet evtl. 10% (=240PS) selbst zu aktivieren, glaube ich das der Toleranzbereich mehr als ausgereizt ist.
Grundlegend kann man aber sagen. Toleranzbereich ausgereizt = kein Toleranzbereich mehr da.
Zitat:
Und das Gaspedaltuning macht nichts anderes wie der Sportmodus von Opel nur ein bischen giftiger erhöht aber nicht die Leistung des Motors und ist auch ohne Chiptuning verwendbar.
Dabei ist das ein Feature was man dann nicht brauch.
Die Masterfrage ist aber nun. Wo liegt Dein Unterschied in der Vmax?
P.S. jemand anderes Erfahrungen mit einem anderen Ladeluftkühler (für den 1.6T) aus dem Tuningbereich?
Zitat:
Original geschrieben von nellmatti
Hallo an alle ich habs gemacht , habe mir bei JH Motortuning ein Zusatzsteuergerät und eine Gaspedalbox gekauft und eingebaut. Und was soll ich sagen, mein GTC ist wie ein anderes Auto. Die Leistung liegt im moment bei etwa 220 Ps und das Ansprechverhalten und die beschleunigung sind in der Sportplus Einstellung der Gaspedalbox extrem Giftig.Das Zusatzsteuergerät lässt sich noch etwas nach oben oder nach unten um jeweils 5- 10 % verändern. Also ich kann das nur Weiterempfehlen!!!!
Was macht denn die Box außer die Luftmasse falsch auszugeben? Ein wenig mehr Ladedruck und zack, schon hat man die 220PS, aber dauerhaltbar bleibt das mit Sicherheit nicht.
Zitat:
Original geschrieben von nellmatti
Hallo an alle ich habs gemacht , habe mir bei JH Motortuning ein Zusatzsteuergerät und eine Gaspedalbox gekauft und eingebaut. Und was soll ich sagen, mein GTC ist wie ein anderes Auto. Die Leistung liegt im moment bei etwa 220 Ps und das Ansprechverhalten und die beschleunigung sind in der Sportplus Einstellung der Gaspedalbox extrem Giftig.Das Zusatzsteuergerät lässt sich noch etwas nach oben oder nach unten um jeweils 5- 10 % verändern. Also ich kann das nur Weiterempfehlen!!!!
Hi,
wie viel hast du denn für diesde Gaspedalbox bezahlt?
Und ist die ihr Geld Wert?
Habe in meinem alten Astra H GTC das IDS+ Fahrwerk drin gehabt. Da war der Sport-Knopf auch drin.
Jetzt bei meinem neuen J habe ich auf das adaptive Fahrwerk verzichtet, da ich mir ein Gewindefahrwerk reinbauen hab lassen.
Und diese Gaspedalbox ersetzt ja theoretisch den Sport Knopf oder?? :-)
INFOS BITTE
Zitat:
Original geschrieben von Chris_AstraJ2.0
Zitat:
Original geschrieben von nellmatti
Hallo an alle ich habs gemacht , habe mir bei JH Motortuning ein Zusatzsteuergerät und eine Gaspedalbox gekauft und eingebaut. Und was soll ich sagen, mein GTC ist wie ein anderes Auto. Die Leistung liegt im moment bei etwa 220 Ps und das Ansprechverhalten und die beschleunigung sind in der Sportplus Einstellung der Gaspedalbox extrem Giftig.Das Zusatzsteuergerät lässt sich noch etwas nach oben oder nach unten um jeweils 5- 10 % verändern. Also ich kann das nur Weiterempfehlen!!!!
Hi,
wie viel hast du denn für diesde Gaspedalbox bezahlt?
Und ist die ihr Geld Wert?
Habe in meinem alten Astra H GTC das IDS+ Fahrwerk drin gehabt. Da war der Sport-Knopf auch drin.
Jetzt bei meinem neuen J habe ich auf das adaptive Fahrwerk verzichtet, da ich mir ein Gewindefahrwerk reinbauen hab lassen.
Und diese Gaspedalbox ersetzt ja theoretisch den Sport Knopf oder?? :-)
INFOS BITTE
Zur Info:
habe mir grad mal dieses Teil bestellt.
Falls es mir nicht passt, schicke ich es einfach wieder zurück
Habe einen Monat Zeit es zu testen.