Leistungsverlust mit Breitreifen?
Das Thema Breitreifen dürfte wohl einer der Dauerbrenner im Forum sein!
Beim durchstöbern der einzelnen Beiträge finde ich immer wieder den Hinweis auf einen "Leistungsverlust" bzw. "verringerte V-Max".
Da ich auch mit dem Gedanken spiele meine 205er z.B. gegen 225er zu tauschen würden mich jetzt mal genaue Praxisangaben interessieren:
Welche Art von Leistungsverlust konntet ihr durch das Aufziehen von Breiteren Reifen feststellen (V-Max einbußen??)
Dragone
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31 Antworten
Also bei sind es cirka 15 Kmh vorher 205/16 zoll jetzt 235/18
Breitreifen erzeugen keinen Leistungsverlust, sondern höhere Widerstände .....
Das Ergebnis ist allerdings gleich .... 
Breite Grüße vom eMkay
Kann ich bestätigen, bei mir kommt es auf etwa 10km/h weniger raus als vorher. Ich habe von 205er auf 225er gewechselt. Die Beschleunigung ist auch etwas schlechter geworden, ohne dass ich dies genau in Zeiten ausdrücken könnte.
Grüße
Mic
breitreifen
Hi,
habe org. 215/55 R16 drauf gehabt und jetzt
235/40 R18, also das merkt man schon, das
ist nen schöner Unterschied, sind gute 10-15Km/h!
Und natürlich noch nen bißchen mehr Brennstoff wird benötigt!!
Andy
Mag sein das ich mich total irre. Aber nehmen wir mal an: 5. Gang, 4000U/min Motordrehzahl. Das Rad dreht sich jetzt mit ? U/min. Jetzt nehmen wir ein größeres Rad mit größerem Abrollumfang. Gleicher Gang, gleiche Motordrehzahl. Dreht sich das große Rad nicht genau so oft wie das kleine und durch mehr Abrollumfang müsste man eigentlich schneller sein???
Zitat:
Original geschrieben von Angus2202
Jetzt nehmen wir ein größeres Rad mit größerem Abrollumfang.
In Zahlen spuckt der Rechner beim Vergleich von 215/55 R16 zu 235/40 R18 einen Umfang von 1961 zu 1968 mm aus und eine höhere Geschwindigkeit von 0,4 km/h (bei "gefahrenen" 100 km/h) des "größeren" Reifens aus.
Wenn denn (wie von Emkay schon erwähnt) nicht die "größeren" Widerstände in Form von Roll- und Luftwiderstand wären, dann wäre man tatsächlich schneller.
Gruß
Thomas
Das größte Problem an dem Vmax ist der cw-Wert, dieser steigt bei verbreiterung der Räder explizit an. Das macht sich bei hohen Geschwindigkeiten bemerkbar. Man wird im 5. Gang bei 4000u/min nicht die den gleichen V-Wert erreichen wie bei schmaleren Rädern.
Hallo Corsa,
ich habe dir mal kurz ausgerechnet, wie schnell dein Auto vor dem Reifen/Felgen-Wechsel hätte sein müssen, damit er danach NUR 10 km/h schneller fährt.
Du hättest dich mit ca. Mach2 fortbewegen müssen, damit du bei gleicher Drehzahl und dem selben Gang 10km/h schneller wärst 
Gruss Bassi
Erstaunlich, ich hätte nicht gedacht, dass der Unterschied doch so deutlich spürbar ist.
10 - 15 km/h "Verlust", das lässt sich ja nicht einmal mit nem Chiptuning ausgleichen....., dann werde ich mir das mit den breiteren Reifen wohl noch einmel überlegen.
Hi,
man muss eben wissen was man möchte. Topspeed oder Optik. Aber wie oft fährt man schon bei Höchstgeschwindigkeit. Ich schaue mir auch gerne meine Räder an, da verzichte ich gerne auf ein paar km/h.
Bassi
Hi,
ich bin auch von 215/55 R16 auf 235/35 R19 geswitcht und kann die Geschwindigkeitsverluste nur bestaetigen. Mir ist das Aussehen aber bei weitem wichtger als die 15km/h weniger auf der linken Spur der BAB 
Tschuess,
data
hallo, wie oft fährst du den im jahr über 210 km/h. also ich ca. 6-7 mal im jahr. so und ist es da nicht egal ob das auto nun 230km/h oder 220km/h fährt? dann musst du einen anderen motor kaufen (auto).
Zitat:
Original geschrieben von grammi
hallo, wie oft fährst du den im jahr über 210 km/h..
Hallo grammi,
ich bin relativ häufig auf der BAB unterwegs und sofern es die Witterungsbedingungen und der Verkehr zulassen (ich hasse dichtes Auffahren!!), was auf meinen Wegstrecken relativ häufig der Fall ist, fahre ich den Wagen ziemlich regelmäßig jenseits der 210 km/h.
Zitat:
Original geschrieben von grammi
dann musst du einen anderen motor kaufen (auto).
Gerade hier liegt das Problem, es gibt im 4B keinen größeren DIESEL ... und schließlich habe ich mich ja gerade wegen der Fahrleistungen für diesen Motor entschieden (rein wirtschaftlich ist die 110KW Maschine sicherlich attraktiver...).
Also werde ich wohl auch in Zukunft den 235ern "neidisch" hinterherschauen ;-)
Dragone
Zitat:
Also werde ich wohl auch in Zukunft den 235ern "neidisch" hinterherschauen ;-)
Oder die dir, wenn du auf der Bahn an denen vorbei ziehst.