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Lenkrad grade setzen
Hallo,
ich habe meinen Golf 2 ausser Werkstatt mit nem leicht versetzten Lenkrad zurück bekommen.
hat das ne Vielzahnwelle oder so, bzw kann ichs abnehmen und "grade" wieder drauf setzen?
Viele Grüße, Sebastian
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Herr Weber
Das ist zumindest meine Erfahrung....möglicherweise hat da VW aber auch wieder so manchen Mischmasch auf die Straße geschickt.
RICHTIG
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21 Antworten
Ja, einfach den Wagen so abstellen, daß er geradeaus fährt. Dann den Hupknopf abnehmen. Dann die 24iger Mutter lösen, Lenkrad aus der Verzahnung ziehen, Winkel korregieren und dann die Mutter wieder festziehen. Hupknopf draufdrücken und fertig.
Haben die denn was am Fahrwerk gefummelt inner Werkstatt?
Hi!
Wundert mich eigentlich ein bissl!
In der Werkstatt bekommen die das normalerweise nämlich am besten hin!
Kann schon gar nicht mehr zählen, wie oft ich mein Lenkrad schon unten hatte!
Steht mir jetzt wieder bevor! Muss nämlich den Blinkerhebel tauschen!
Zitat:
Original geschrieben von norder
Ja, einfach den Wagen so abstellen, daß er geradeaus fährt. Dann den Hupknopf abnehmen. Dann die 24iger Mutter lösen, Lenkrad aus der Verzahnung ziehen, Winkel korregieren und dann die Mutter wieder festziehen. Hupknopf draufdrücken und fertig.
Haben die denn was am Fahrwerk gefummelt inner Werkstatt?
...jo,
die mußten meinen Aggregatträger und einen Achslenker tauschen, wegen durchrostung, Kosten, schwarz 250 Ökulüten, mit guten gebrauchten teilen
Ich hab des während der fahrt gemacht!
Einfach aufm parkplatz du mutter ab und dann
richtig drauf!! Passt super! 
Lenkrad gerade aufsetzte?! Ist ja das totale Vergehen. Auto zurück in die Werkstatt und Spur einstellen lassen. Lenkrad muss nicht versetzt werden.
1. wird sichs nach 8 Jahren erledigt haben
2. MUSS nach ner Achsvermessung eben manchmal das Lenkrad gerade gestellt werden.....aber eigentlich nur ohne Servo.
1. Wenn du das in 8 Jahren nicht gelernt hast, dass das Lenkrad nie versetzt werden muss wenn alle Fahrwerksteile in Ordnung sind
2. Hat das nicht im geringsten etwas mit Servo oder ohne zu tun
3. Wird das schiefe Lenkrad mit der Spureinstellung an der Spurstange korrigiert und sogleich die Spur eingestellt
FALSCH!!
Mit Servo=2 einstellbarer Spurstangenkopf=Lenkrad muß NICHT gerade gesetzt werden.
Ohne Servo=1 einstellbarer Spurstangenkopf=Lenkrad muß ggf. begradigt werden!!!!
gibts bei da servo irgendwo nen punkt wo für rechts und links jeweils der wendekreis bzw lenkwinkel gleich grß ist?
ja haste ja Recht, die haben ja nur auf einer Seite eine einstellbare Stange. Mein Vergehen Sorry :/
gibts auf meinef rage keine antwort:http://www.motor-talk.de/forum/lenkrad-grade-setzen-t196151.html
servo oder nich die sporstangenköpfe sind doch gleich.
Bisher hatten ALLE Golfs OHNE Servo nur EINEN einstellbaren Spurstangenkopf,der andere war immer starr an der Spurstange.
Bei ALLEN an denen ich bisher Hand angelegt habe MIT Servo waren BEIDE Köppe einstellbar.
So auch bei Corrado und Passat 35i
Das ist zumindest meine Erfahrung....möglicherweise hat da VW aber auch wieder so manchen Mischmasch auf die Straße geschickt.
Zitat:
Original geschrieben von Herr Weber
Das ist zumindest meine Erfahrung....möglicherweise hat da VW aber auch wieder so manchen Mischmasch auf die Straße geschickt.
RICHTIG