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Lenkrad steht bei Geradeausfahrt schief
Hallo,
bei meinem Audi 80 B4 steht wenn ich gerade ausfahre das Lenkrad schief, wenn ich das Lenkrad so halte das es horizontal steht, dann fährt er nach links.
mfg Daniel
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18 Antworten
moin.
habe vor kurzem bei mir am wagen auf der rechten seite die querlenkerbuchsen und die beiden koppelstangen rechts und links gewechselt. seit dem steht das lenkrad auch schief. hab das tragegelenk nach anzeichnen abgeschraubt und den querlenker aus dem aggregateträger entfernt. danach alles wieder eingebaut und siehe da das lenkrad steht schief. möchte mir eigentlich ne spur/sturz einstellung sparen. also wenn einer ne idee hat...
gruß
p.s.: sorry das ich dir jetzt nicht helfen konnte!
kein problem, möchte noch gerne wissen, ob es irgendwelche negative Auswirkungen auf Fahrwerk, Lenkung, Bremsen, Reifen usw. hat. Ich hoffe ihr könnt mir helfen
wurde das lenkrad in letzter zeit aus gebaut?
kann sein dass es einfach um ein zwei zähne falsch eingebaut wurde. und somit nicht mehr gerade steht.
hat keine auswirkung - nervt nur
nein, ist mir nichts bekannt, wäre auch etwas schwierig, wegen Airbag
bist du in letzter zeit irgendwo gegen "geditscht"?
könnte nämlich sein das die spurstange verbogen ist
hi...
ich würde mir bei diesem problem schnell helfen lassen WEIL:
mein bruder hatte an seinem wagen das selbe problem.er hat sich aber mit der reparatur zeit gelassen,bis dann während der fahrt nach einem knall die lenkung ganz ausgefallen ist.er konnte garnich mehr lenken.zum glück ist er nur 30 gefahren.wenn ich überlege was passieren könnte wenn er auf der AB gewesen wäre....
aber was es letzendlich war kann ich dir jetzt nicht sagen!
mfg emo
Ich würde an deiner Stelle die Querlenkerlager auswechseln, evtl. noch die Domlagern und dann eine Spureistellung machen lassen. Die kostete mich 45 Euro und war in ca. eine Stunde vorbei.Für die Lager habe ich nur ca. 40 Euro gezahlt, allerdings nur das Material.
Die Frage ist erstmal:
Hast du was an deinem Auto repariert?
Querlenker ausgebaut, Fahrwerk rein oder so?
Auf jeden Fall musst du die Spur einstellen.
Das kann sehr wohl folgen haben.
Die Lenkung wird z.B. mehr belastet und die Reifen werden unteschiedlich abgefahren.
was ich weiss wurde ein Radlager getauscht, aber ich selber habe nichts getan. War heute beim ÖAMTC und die meinten es wäre die Spureinstellung.
Gott was haben die Spacken denn dabei alles verstellt?
Die haben wohl das Traggelenk beim ausbau aus dem Querlenker
geholt anders kann man da doch nix verstellen?
In em Fall unbedingt vermessen sonst vergurkst du dir die Reifen.
Und das nächste mal bringst du dein Auto in eine andere Werkstatt.
wenn das auto geradeaus fährt dann scheiss auf alles! wenn es in eine richtung zieht kontrollier es!
Lenkrad einstellen: ganz einfach airbag von hinten (mit zwei torks befestigt) losschrauben airbag vorsichtig rausziehen. dann siehst du in der mitte eine dicke mutter , die locker machen lenkrad gerade stellen und alles wieder festmachen! Fertig.
MFG Syl
Er fährt auch durchaus geraude aus wenn die Spur nicht stimmt,
aber der Reifen verschleiß ist exorbitant, das steht in keinem
verhältniss zu den Kosten einer Vermessung.
Meine beiden Vordereifen kosten 280€, die Vermessung 45€.
Da muss man nicht sonderlich rechnen können ...
bei mir die vermessung und einstellung 185 euro und die reifen zusammen 120Euro
Zitat:
Original geschrieben von syl
bei mir die vermessung und einstellung 185 euro
Wird da mit goldenen Schraubenschlüsseln gearbeitet ?