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lenkung hinüber
ich hatte einen kleinen crash mit einem bordstein nach ner kruve mit ca. 50kmh
dabei ist die lekung flöten gegangen bzw. sie geht noch aber lässt sich plötzlich wie bei servolenkung lenken aber sie fühlt sich an als würde sie schwimmen, die spur hat sich dabei auch verstellt, worauf tippt ihr ?
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16 Antworten
btw die aufhängung sieht sehr okay aus und der querlenker auch
Es kann von der Spurstange angefangen bis zum Querlenker und Lenkgetriebe alles gestaucht haben! 
Bist du frontal an den Bordstein oder Quer hin gerutscht?
MFG PNkultweiss
das war quer eingelenkt, und die felge hats ziemlich gerissen, da war ziemlich viel wucht dahinter, geschweige denn daon dass es einen guten knall gegeben hat
Versuch mal ob irgendwo spiel ist (spurstangenkopf,querlenker,traggelenke) Wenn nicht würde ich tippen das dein querlenker so krumm ist das sich der nachlauf total verstellt hat. Das lenkt sich dann sehr komisch. Passiert beim 86c polo auch hin und wieder.
nimm ihn hoch.
mit nem wagenheber.
dann kannst das rad frei bewegen.
schau mal wo das spiel ist.
dein nick gefällt mir.
so nannten sich mal 2 freunde von mir
auf einem foto.
aber ich schweife, wie immer, ab.
zum thema:
ich gehe vom lager aus.
mit glück, läßt es sich nachpressen.
andernfalls ist es hin.
oder ein bruch in der lenkeraufnahme.
aber ohne glaskugel, kann man das nur schwer beurteilen
und das patent auf wunder hat seit ca. 2000jahren ein
zimmermannssohn.
mach mal bilder und setz sie rein.
evtl können wir dann etwas sehen, daß du so nicht siehst.
danke wegen dem nick ^^
welches lager meinst du denn? ich werd mal gucken dass ich bilder hochlad
also ich bin grad mal zum atu gefahren und hochbocken lassen...sieht fies aus.
hab schon bei der hinfahrt ein gutes reifenquietschen gehört und, das läuft auf den sturz hinaus der hinüber ist und damit auch die komplette aufhängung links, spurstangen und querlenker( jeweils beide) sind verbogen, d.h. die sache läuft auf eigenbau hinaus
habe nicht viel ahnung von sowas würde aber hilfe bekommen
bisher habe ich von 5 arbeitsstunden gehört was meiner meinung nach erträglich wäre
die sache sind jetzt die teile
ich habe einen golf 2 bj 89 vergaser, haben aber gleichzeitig noch einen zum ausschlachten rumstehen, die sache ist die ob der die gleichen teile hat: bj 84 und diesel
hat jemand davon ahnung?
neuteile kommen halt auf keinen fall in frage, das rentiert sich nicht
und ich würde den sehr gern weiterfahren weil das einfach ein geiles auto ist
bilder hab ich auch mal gemacht, falls die noch jemand sehen will lade ich sie vom handy noch hoch
danke schonmal 
Man sollte nie gebrauchte Fahrwerksteile einbauen.
Beide Seiten sollten erneuert werden, damit das Fahrverhalten symmetrisch bleibt.
Baujahr 84 und Baujahr 89 haben unterschiedliche Radlagergehäuse/Schwenklager und Spurgelenke
Schau mal in Ebay.... da bekommst du 2 neue Querlenker samt Buchsen und Traggelenk recht günstig.
Das wär genau das richtige für dich !
und was ist mit den spurstangen müssen die auch neu sein oder wär das kein problem die andern zu nehmen? oder müssen wirklich alle teile neu sein (bis auf das lenkgetriebe vielleicht)
danke für den ebay tip, da werde ich doch mal zuschlagen, die sind ja recht günstig
ich bin mir halt echt nicht mehr sicher ob sich das überhauptnoch rentiert, wenn die ganzen teile neu sein müssen, selbst wenn ich das auto wirklich liebe....
sprich mal mit einer freien werkstatt.
die haben evtl auch am samstag geöffnet.
sag denen, daß du es selbst machen möchtest
aber weder viel werkzeug, noch viel ahnung
hast, aber das du dort beides haben möchtest.
also einen bühnenplatz für den samstag mit
werkzeug und einem wachsamen auge für
deine arbeit gegen entsprechend "kleines"
entgelt. viele, machen das, wenn der platz
vorhanden ist und man sich gut benimmt.
ich habe bis jetzt drei werkstätten, die mich
am samstag oder auch mal werktags am
abend auf die bühne lassen. hilft beiden seiten.
mir, weil ich schnell etwas für kleines geld
richten kann und ihnen, weil ich das ganze nicht
umsonst mache.
das wegen dem platz geht schon in ordnung,
wir haben kontakt zu 2 werkstätten die uns samstags arbeiten lassen könnten
wenn nicht gibt es hier in der nähe (heidelberg) auch mietwerkstätten
also eigentlich haben wir alles zusammen, müssen nur wissen welche teile wir verwenden sollten und dann kanns eigentlich losgehen
Na hoffentlich hat das Lenkgetriebe nichts abbekommen.
Spurstangen und Lenkgetriebe müssen zusammenpassen.
Schau einfach mal im Teilekatalog nach www.vagcat.com
Normalerweise lohnt sich beim Golf2 so eine Reparatur nicht mehr.
Für das Geld bekommste nen guten anderen.