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Lenkung Schwammig
Guten Abend zusammen,
Ich habe eine Frage bezüglich meines Minis R50, Baujahr 2002. Ich habe an meinem Mini folgenden Bauteile erfolgreich repariert:
1. Antriebswelle Vorderachse, beidseitig (mit 200 Newtonmeter fest gezogen)
2. Spurstangenköpfe beidseitig (handfest)
3. Koppelstange beidseitig (handfest)
4. Radlager beidseitig (Handfest)
*Handfest = mit Knarre fest gezogen
Bereifung wurde natürlich mit 120 Newtonmeter fest gezogen.
Nun habe ich das Problem, dass mein Mini sich recht schwammig fährt. Beide Reifen an der Vorderachse sind in der neutral Stellung nach Fahrtrichtung geradeaus gerichtet jedoch ist das fahren sehr schwammig hinzu kommt, dass das Lenkrad beim fahren schief steht (circa 15° nach rechts)
Bei der Montage hat eine Person das Lenkrad mittig festgehalten, so dass man die Konter der Spurstange entsprechend gekontert hat. Daher ist es mir nicht erklärbar, wieso die Lenkung so schwammig ist.
Meint ihr, das ganze könnte mit einer Achsvermessung behoben werden?
Ich habe dazu meine Zweifel, dass es damit gelöst ist.
Habe ich eventuell falsche Drehmoment verwendet?
Über eure Hilfe wäre ich sehr dankbar.
Liebe Grüße aus Delmenhorst
Philipp
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3 Antworten
Also wenn die spurstangenköpfe neu kommen muss die Spur eingestellt werden. Das trifft man so gut wie nie auf den Punkt, das es passt. Spur einstellen, dann ist das weg
Leuchten dein ASC/DSC und dein Reifendruckwarnsymbol ?
1.) 4 Schrauben pro Radlager vorne
2.) 4 Schrauben pro Radlager hinten
3.) Stabilisator Stange vorne (An den Gummis) jeweils 2 Schrauben pro Halter
4.) Stabilisator Stange hinten (An den Gummis) jeweils 2 Schrauben pro Halter
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7.) Senkschraube Bremsscheibe
8.) Schrauben Führungshülse Bremssattel
Schrauben erneuern (Dehnschrauben), Fügemoment 20Nm Drehwinkel 90°
2. 56Nm
3. 19Nm
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