Lieber letzte E36 oder erste E46?
Hey,
Ich komme gerade von meinem Thread im E36 Forum...
Folgendes:
Es geht um mein erstes Auto, es soll auf jeden Fall ein BMW 328i sein...
Cabrio oder Coupé... eher Coupé
Budget : 4000€
Allerings fand ich bei de Suche die letzten E36er und die ersten E46er...
Das soll jetzt kein "Wer ist geiler Thread" werden, sondern ich bräuchte eure ehrliche Meinung...
Wenn ihr an meiner Stelle wäret: 4k Budget und auf 328i suche...
Welchen würdet ihr nehmen und warum?
Den E36er oder den E46er?
Hier sind die 2 Beispiel E46er...
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Vielen Dank!
P.s.: Natürlich gibt es anderen Thread dazu, aber da sind andere Bedingungen gegeben...
Ein Tausender weniger und er will keinen 328er...
(Ich habe die SUFU schon genutzt :D)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Soxx83
Mir ist das letzlich egal, sollte ich allerdings ein Rennen fahren sollen, würde ich ganz klar den E36 nehmen, weil er schneller ist, nicht nur gefühlt.;)
LG
ist ja schlichtweg sich selbst in die tasche gelogen ;)
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85 Antworten
Kommt drauf an was du suchst, wenn du ein Auto willst welches seine Leistung kernig und laut raustrompetet, dank geringerem Gewicht besser wegkommt aber von innen etwas altmodischer aussieht ist der E36 die richtige Wahl, der E46 ist schwerer und geht deswegen nicht ganz so gut wie sein Vorgänger und ist darüber hinaus deutlich leiser (hat natürlich immernoch den kernigen 6ender Sound). Natürlich musst du auch beachten dass die E46er Modelle bis BJ 2001 Probleme mit ausreißenden Hinterachsen hatten, hier also besonders drauf achten. Ich persönlich würde den E36 nehmen, da mir die E46er zu leise sind - einfach mal probefahren ;)
EDIT: Der E46 ist natürlich von innen moderner und imho auch schöner als der E36 ;) aber das wiederum ist geschmackssache
Hi,
kann man überhaupt sagen ob die 328er E46 was taugen, oder ist mein Budget dafür einfach zu klein...
Die 328er bis 4 Riesen haben ja alle ganz schon ordentliche Kimometer drauf?
Wieviele KM kann man solch einem Motor denn fahren, wenn er im "4000€ Typischen Bereich" ist?
Und wie sieht es mit den Reperaturkosten aus?
Zhale ich mich bei solch alten E46ern arm?
Ich persönlich, bin auch noch hin- und hergerissen...
Deswegen Frage ich hier nach den Kosten...
Vielen Dank!
Bei einem Budget von 4.000 € bleibt nur der E36.
Die E46 in den Angeboten haben beide 300.000 km runter.
So ein Auto kannst du doch nicht mehr kaufen.
Wie hoch ist da das Risiko???
Und für 4.000 wirst du kein vernüftiges E46 328 i Coupe bekommen.
Zumal der E36 am Ende sehr ausgereift war.
Damit wirst du sicherlich besser fahren und hast ein geringes Risiko, was Reparaturen angeht.
Bei 4000 € wird es selbst für ein E36 Cabrio schon eng, wenn es ein 328i werden soll.
Ui das hatte ich ganz übersehen mit den 4.000, ja dann würde ich auf jeden Fall den E36 nehmen, lieber einen älteren mit wenigen KM der noch lange fährt als ein ausgelutschten neuen
Eindeutig E36. Fährt halt viel agiler. Und für 4 gibt es keine schlauen E46 auf dem Markt. Nur die sicherheit ist beim E36 deutlich schlechter. Deswegen fahre ich keinen im Alltag und Winter.
Da spielt der E46 eine ganz andere Liga. Siehe NCAP Tests.
Grüsse Mike
O.k.!
Vielen Dank an alle die geantwortet haben...
Damm hat sich das mit dem E46 wohl erledigt...
Ich suche dann weiter nach einem E36 :D
Ich würde mich dann auch für einen E36 entscheiden. Für das Geld kannst de dann schon nen guten der letzten baujahre mit wenig Kilometern kaufen. Da hast de dann zuverlässige ausgereifte Technik.
Mit deinem Budget würdest de nur einen E46 der ersten Jahre oder einen mit extrem vielen Kilometern bekommen.
So ein 6 Zylinder steckt bei ordentlicher Wartung locker 300tkm weg. Trotzdem würde ich mir einen mit so viel km nie kaufen...
Ich sag ganz klar, E36 ;)
Ich würde bei dem verfügbaren Budget auf einen gut erhaltenen E36 zurück greifen. Lohnt sich warscheinlich eher..
Gruß Alex
Auf jeden Fall ein gepflegter letzter e36. Da wirst mehr Freude dran haben, als an einem runtergerittenen e46 für 4000€.
Zumal ich vom e36 nichts schlechtes berichten kann. Haben mich nie im Stich gelassen.
Tolle Autos:)
Wenn Du 4000€ hast um Deinen ersten Wagen zu kaufen und einen 328i wilst, dann sollest Du für den maximal 3000€ ausgeben und den Rest für die ersten Reparaturen aufheben. Du wirst für 4000€ keinen 328i bekommen, an dem nicht was zu machen ist.
Zitat:
Original geschrieben von O1li
... dank geringerem Gewicht besser wegkommt aber von innen etwas altmodischer aussieht ist der E36 die richtige Wahl, der E46 ist schwerer und geht deswegen nicht ganz so gut wie sein Vorgänger...
Interessante Ansicht, aber leider an den Fakten vorbei ;-)
Was Subjektivität doch alles ausmacht.... (aber im Prinzip geben sich alle 3 nicht viel, kaum merkbar im Alltagsbetrieb), würde den E46 wegen der Sicherheit un dem deutlich schöneren Cockpit bevorzugen. Der technische Step war einfach sehr groß von E36 zu E46.
E36:
328i 6/24
2793 cm³
142 kW (193 PS) bei 5300 UMin
280 Nm bei 3950 Umin
0-100 km/h 7,3 (Coupe)
VMax 232-236 Km/h
E46:
328i/Ci 6/24
2793 cm
142 kW (193 PS) bei 5500 UMin
280 Nm bei 3500 Umin
0-100 km/h 7,0 (Coupe)
VMax 240 Km/h
Selbst der 325 ausm E46 ist fixer:
325i/Ci/ti/xi 6/24
2494 cm³
141 kW (192 PS) bei 6000 UMin
245 Nm bei 3500 Umin
0-100 km/h 7,2 (Coupe)
VMax 240 Km/h
Ich dachte immer, der E36 328i und der E46 328i hätten den gleichen Motor.
Zitat:
Original geschrieben von meistereder330d
Zitat:
Original geschrieben von O1li
... dank geringerem Gewicht besser wegkommt aber von innen etwas altmodischer aussieht ist der E36 die richtige Wahl, der E46 ist schwerer und geht deswegen nicht ganz so gut wie sein Vorgänger...
Interessante Ansicht, aber leider an den Fakten vorbei ;-)
Was Subjektivität doch alles ausmacht.... (aber im Prinzip geben sich alle 3 nicht viel, kaum merkbar im Alltagsbetrieb), würde den E46 wegen der Sicherheit un dem deutlich schöneren Cockpit bevorzugen. Der technische Step war einfach sehr groß von E36 zu E46.
E36:
328i 6/24
2793 cm³
142 kW (193 PS) bei 5300 UMin
280 Nm bei 3950 Umin
0-100 km/h 7,3 (Coupe)
VMax 232-236 Km/h
E46:
328i/Ci 6/24
2793 cm
142 kW (193 PS) bei 5500 UMin
280 Nm bei 3500 Umin
0-100 km/h 7,0 (Coupe)
VMax 240 Km/h
Selbst der 325 ausm E46 ist fixer:
325i/Ci/ti/xi 6/24
2494 cm³
141 kW (192 PS) bei 6000 UMin
245 Nm bei 3500 Umin
0-100 km/h 7,2 (Coupe)
VMax 240 Km/h
E46 schöneres Cockpit als der E36? Das kann man auch anders sehen ;) Den 328i E46 würde ich hauptsächlich wegen der Hinterachs-Problematik nicht nehmen.
Zitat:
Original geschrieben von O1li
leiser (hat natürlich immernoch den kernigen 6ender Sound). Natürlich musst du auch beachten dass die E46er Modelle bis BJ 2001 Probleme mit ausreißenden Hinterachsen hatten, hier also besonders drauf achten.
Aber nicht bis BJ 2001, sondern nur bis 2/2000. Und davon ist auch bei weitem nicht jedes Modell betroffen.