Loch im Getriebe?!
Hi Leute,
gestern dachte ich ich bin im falschen Film. Hatte meinen 530 zufällig auf der Bühne und sehe dann das (siehe Bild)
Warum zur Hölle ist da ein Loch im Getriebe?
Ist das schlimm? Fahrzeug fährt ganz normal und schaltet butterweich.
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18 Antworten
Ohne Ölspuren am Loch... eigenartig...
Das ist aber gar nicht gut. Öl ist ja auch schon ausgelaufen.
Das der noch normal schaltet wundert mich allerdings. Vielleicht reicht die Ölmenge grad noch so aus.
Bloß so nicht mehr weiterfahren. Sonst ruinierst du das Getriebe noch ganz.
Wie das passiert sein könnte kann ich mir grad auch nicht erklären.
Ist das vorne oder hinten? Vielleicht ein Stein ungünstig bei hohem Tempo eingeschlagen.
Neuen Deckel, neues Öl, vielleicht kommst du recht günstig weg. Viel Glück!
Das ist eher vorne.
Ich hab mal ein wenig recherchiert und das kann wohl davon kommen, wenn es das ZMS zerlegt.
Das würde auch passen, denn der Vorbesitzer hat Kupplung und ZMS tauschen lassen.
Macht mir bitte keine Angst Leute, bin schon paar tkm so gefahren.
Sicher dass an der Stelle wo das Loch ist Öl reingehört?
Ach das ist ein Schalter und kein Automat.
Stimmt auch, bei MTF hätte man auch selber drauf kommen können.
Trotzdem nicht mehr fahren.
Das ist im Bereich der Kupplung? Sieht alles so trocken aus, als ob da nie Öl war.
Auf jeden Fall muss das Loch abgedichtet werden.
Such Dir ordentlichen Kleber, z.B. JP Weld, kleben und Öl rein.
Zitat:
@NaHoerMal schrieb am 15. September 2020 um 22:15:05 Uhr:
Das ist eher vorne.
Ich hab mal ein wenig recherchiert und das kann wohl davon kommen, wenn es das ZMS zerlegt.
Das würde auch passen, denn der Vorbesitzer hat Kupplung und ZMS tauschen lassen.
Macht mir bitte keine Angst Leute, bin schon paar tkm so gefahren.
Sicher dass an der Stelle wo das Loch ist Öl reingehört?
Scheint so, als wenn es die Kupplungsglocke ist. Das erklärt auch, warum kein Öl zu sehen ist und er noch schaltet.
Zitat:
@emv_tester schrieb am 16. September 2020 um 08:45:20 Uhr:
Such Dir ordentlichen Kleber, z.B. JP Weld, kleben und Öl rein.
Wie viel Kleber willst du denn da reinschmieren? Ohne das Bruchstück macht das wenig Sinn.
Sollte das im "öligen" Bereich sein, bringt Kleber dauerhaft nichts. Ich vermute aber Kupplungsglocke
Hallo,
ich würde da ein nichtrostendes Blech(verzinkt, Niro...) mit ca 10-20mm Überstand um das Loch zurechtschneiden etwas zurechtbiegen und mit temperaturbeständigen Dichtkleber verkleben/verschmieren.
Funktioniert aber nur im Nichtölbereich würde ich sagen.
viele Grüße,
Garner
Zitat:
@Garner schrieb am 16. September 2020 um 10:24:32 Uhr:
Hallo,
ich würde da ein nichtrostendes Blech(verzinkt, Niro...) mit ca 10-20mm Überstand um das Loch zurechtschneiden etwas zurechtbiegen und mit temperaturbeständigen Dichtkleber verkleben/verschmieren.
Funktioniert aber nur im Nichtölbereich würde ich sagen.
viele Grüße,
Garner
Gute Idee! Glaub das mach ich.
Ich hab das Loch im Motor von meinen Rasenmähertraktor mit Flüssigmetall zugemacht.
Hält bombenfest das Zeug. Habe aber allerdings von allen 2 Seiten gearbeitet. Auf der Innenseite ein Blech mit Folie rangeklemmt und dann von außen zugeschmiert. Als alles trocken war dann das Blech wieder weg. Das Loch war auch so umvdie 4 cm Durchmesser.
Mit so etwas fährt man auch immer mal zu einer BMW-Werkstatt selbst
und lässt mal dort die Sache ansehen.
Oft gibt da auch "alte Hasen", die schon viel gesehen haben und entsprechende
Erfahrungen mitbringen ... auch wie das entstanden sein könnte.
Ansehen lassen kostet meist erst mal nichts.
Was Du dann machst, kannst Du dann immer noch entscheiden.
Dümmer wird man jedenfalls durch so einen Besuch nicht!
Zitat:
Wie viel Kleber willst du denn da reinschmieren? Ohne das Bruchstück macht das wenig Sinn.
Sorry, mein Fehler.
Ich hatte beim TE soviel Verstand vorausgesetzt, dass er sich im Baumarkt ein Stück Alublech besorgt und draufklebt.
Man kann eben bei anderen nicht den Verstand voraussetzen, den man selbst hat.
Andererseits, wenn der Schlag von außen kam und das Bruchstück innen liegt, macht vielleicht eine Demontage Sinn.
DAnn hat man das Bruchstück und kann es wieder einsetzen.