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Lohnt sich Klimaautomatik oder dafür lieber beheizt Vordersitze
Hallo Leute,
fahre demnächst überwiegend alleine im Auto, deswegen die Frage:
Lohnt sich die Klimaautomatik anstelle der normalen Klimaanlage (brauche z. B. keine getrennte Regelung) ? Oder dafür lieber die beheizten Vordersitze nehmen ? Wagen wid u. U. öfter mal draussen stehen. Was würdet ihr mir aus der Praxis raten ?
Gruß
BBD
Beste Antwort im Thema
Diese Frage sollte man sich eigentlich gar nicht stellen. Allein wegen dem wiederlichen Anblick dieser billigen Plastik-Drehschalter der Klimaanlage, die bei einem so modern wirkenden Auto wirklich völligst daneben sind...
Vom Wiederverkaufswert gar nicht erst zu sprechen...
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71 Antworten
Ganz klar den Popo-Grill!
Benutze ich viel öfter und bringt viel mehr Komfort. Und kostet weniger!
Diese Frage sollte man sich eigentlich gar nicht stellen. Allein wegen dem wiederlichen Anblick dieser billigen Plastik-Drehschalter der Klimaanlage, die bei einem so modern wirkenden Auto wirklich völligst daneben sind...
Vom Wiederverkaufswert gar nicht erst zu sprechen...
Habe in meinem jetzt sowohl Klimaautomatik als auch Popobräter, zuvor im letzten Fahrzeug nur "Standardklima".
Fazit für mich: Sitzheizung ist super, nutze ich die letzten Tage dauernd. Auf die Klimaautomatik könnte ich gut verzichten, da ich den Kompressor eh nur bei entsprechend sommerlichen Temperaturen anschmeiße und die Automatik ohne eingeschaltete Klima, speziell bei den jetzigen Witterungsverhältnissen, total bescheuert regelt.
Das sind ja sehr unterschiedliche Meinungen. Sieht die "normale " Klima denn wirklich so fies aus ? 
beides...automatik is ein muß allein bzg optik ...und der popowärmer is sowieso das geilste
lg
"Die Mädels stehen auf Sitzheizung"
Die Automatik hat einen Beschlagsensor und durch die Klimaanlage kann Luft absolut und nicht nur relative getrocknet werden wodurch die Scheiben innen nie mehr Beschlagen. Super Sichheitsplus und man muss nicht ewig rumschrauben an Temperatur und Luftmenge. Wobei ich meine Sitzheizung auch nicht missen möchte.
Für Sitzheizungen gibt es zuhauf Spaarlösungen für eine Klimaatomatik nicht - also Pro Klimaautomatik
Gruss Nukum
Also ich muss auch sagen, dass ich jetzt meinen Gesäßmuskelgrill auch nicht mehr missen will.
Von den Vorzügen einer Klimaautomatik bekomme ich, zumindest so lange ich den Kompressor nicht brauche, nicht viel mit (Beschlagsensor etc.).
Beim Thema Wiederverkauf und ja auch bei der Optik sieht das Thema wieder anders aus.
Die Klimaanlage war bei mir z.B. beim Kauf ein "must have"... so wird es vielen Anderen auch gehen.
Klimaautomatik ein Sicherheitsplus und Muss wegen Wiederverkauf und "fieser" Optik? Gehts noch? Das hört sich stark an, als ob ihr die 500 Euro Mehrkosten um jeden Preis verargumentieren wollt 
Gerade den Wiederverkauf halte ich für ein Märchen und zitiere das mal aus einer Diskussion um Navigationssystem:
Zitat:
Original geschrieben von MSchoeps
Das ist meiner Meinung nach gerade anders herum. Ein Navigationssystem führt zu einem überproportionalen Wertverlust. Jede SA hat einen gewissen Wert für die Käufer. Mal angenommen, du hast Angebote mit und ohne Klima, dann wirst du normalerweise bereit sein 200 Euro mehr für die Klima auszugeben. Mal angenommen, die kostet beim Kauf 600 extra, dann hättest du als Verkäufer immerhin noch 33% wieder reingeholt.
Hast du wiederum zwei Angebote die sich nur durch Navigationssystem ja/nein unterscheiden und nimm man an, dass die SA 3000 Euro gekostet hat, müsstest du also einen finden, der dir locker flockig 1000 Euro mehr gibt. Das wird schwer, da viele Käufer bereits mobile Systeme haben oder lieber beim Aldi eines für 180 zu ihrem neuen Auto dazu kaufen.
Generell ist es natürlich logisch, dass eine Vollausstattung immer mehr "absoluten" Wiederverkaufswert hat. Ist ja klar, ein 1er für 50.000 Euro nach einer Zeit X im Wiederverkauf immer über einem 1er mit Listenpreis 35.000 Euro liegt. Allerdings wird der prozentuale und damit viel wichtigere Wertverlust beim 50.000 Euro 1er deutlich höher sein, da SAs erfahrungsgemäß verschwinden, das Geld ist weg.
Gar keine Ausstattung mindert den Widerverkaufswert, zu viel Ausstattung (prozentual gesehen) aber auch. Am besten wird man fahren, wenn man gewisse Grunddinge im Auto hat - beim 1er z.B. Advantage und Comfort mit Xenon. Alles darüber hinaus wird einen hohen Wertverlust mitbringen, da sich Gebrauchtwagen eh preislich angleichen, je älter sie werden und je mehr km sie drauf haben.
Beim Wiederverkauf ist es deutlich besser, "Klima und Sitzheizung" zu schreiben als "Klimaautomatik". Die fehlende Sitzheizung wird deutlich mehr Leute abschrecken. Und wer ohne den Beschlagsensor (der scheint leider eh nicht zu funktionieren, wenn die Klimaanlage ausgeschaltet ist und nur als Heizung läuft) nicht sicher Autofahren kann, sollte es vielleicht ganz lassen. Den Knopf für den Defog bzw. das Hochregeln der normalen Klimaanlage sollte man in jedem Fall schaffen
Die Automatik sieht besser aus, keine Frage aber das ist mir keine 500 Euro Wert. Die Frage sollte gar keine Diskussion sein, in jedem Fall die Sitzheizung bestellen, wenn nur eines der beiden geht!
An den TE: wir helfen ja gerne, aber vielleicht lassen sich die ganzen Fragen auch in weniger Threads zusammenfassen 
Ganz klar die Klima:
- Bessere Optik
- Bequemere Bedienung - kein ständiges Hin- und Herregeln, sondern Temperatur einstellen und fertig
- Beschlagsensor, Spiegelheizung, getrennte Regler Fahrer/Beifahrer und automatische Temperaturkontrolle sprechen für sich
- Nicht nur höherer Wiederverkaufswert, sondern vor Allem bessere Chancen, den Wagen überhaupt los zu werden - in ein paar Jahren wird Klimaautomatik bei Kompaktwagen Standard sein.
Sitzheizung ist kein Must-Have in der Kompaktklasse, außerdem ist sie einfacher nachrüstbar.
Wenn du beides willst, empfehle ich dir, auch beides zu ordern. Der jeweilige Aufpreis im Vergleich zum Endpreis macht den Kohl auch nicht mehr fett.
Gruß,
BlackEgg
Verdammt, Doppelpost - bitte unten weiter lesen 
Zitat:
Original geschrieben von BlackEgg
Ganz klar die Klima:
- Bessere Optik
- Bequemere Bedienung - kein ständiges Hin- und Herregeln, sondern Temperatur einstellen und fertig
- Beschlagsensor, Spiegelheizung, getrennte Regler Fahrer/Beifahrer und automatische Temperaturkontrolle sprechen für sich
- Nicht nur höherer Wiederverkaufswert, sondern vor Allem bessere Chancen, den Wagen überhaupt los zu werden - in ein paar Jahren wird Klimaautomatik bei Kompaktwagen Standard sein.
Sitzheizung ist kein Must-Have in der Kompaktklasse, außerdem ist sie einfacher nachrüstbar.
Wenn du beides willst, empfehle ich dir, auch beides zu ordern. Der jeweilige Aufpreis im Vergleich zum Endpreis macht den Kohl auch nicht mehr fett.
@MSchoeps: Als ich meinen 120i (ohne SH) verkauft habe, habe ich nur "Klima" in die Anzeige geschrieben, obwohl er Automatik hatte. Drei der Kaufinteressenten fragten, ob es sich um eine Automatik handelt - falls nicht, bestünde nämlich keinerlei Interesse. Soviel zum Thema "Klimaanlage reicht".
Gruß,
BlackEgg
Zitat:
Original geschrieben von BlackEgg
Ganz klar die Klima:
- Bequemere Bedienung - kein ständiges Hin- und Herregeln, sondern Temperatur einstellen und fertig
dito
Die Klimaautomatik hat IMHO auch gravierende Nachteile: man hat nämlich keine Möglichkeit mehr, die Temperatur der ausströmenden Luft manuell einzustellen, wenn einem die Charakteristik der KA nicht gefällt. Hat man im Winter z.B. gerne einen dauerhaft warmen Luftstrom aus den oberen Lufteinlässen, so ist das mit der Klimaautomatik kaum mehr machbar.
Das ist der Punkt, der mir an allen Automatiken im BMW nicht gefällt: egal ob Regensensor, automatisch abblendender Innenspiegel oder Klimaautomatik: man kann nicht auf das übliche manuelle Verhalten zurück, wenn einem die Charakteristik der Automatik nicht gefällt.
Der automatisch abblendende Innenspiegel beispiesweise blendet mich ziemlich, wenn's darußen noch hell ist und Autos mit XENON hinter mir herfahren - bei manuellem Spiegel kein Problem, bei der Automatik kann ich nichts dagegen machen, da es keinen manuellen Modus mehr gibt. Bei der KA ist das ähnlich, selbst der manuelle Modus ist eigentlich eine Automatik, deren Verhalten ich noch nicht wirklich durchschaut habe.
Gruß,
Jens