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Lotus Eletre (2022)
(Keine Ahnung, wo das Thema sonst am besten hineingepasst hätte)
Hier die ersten Pics zum ersten Lotus SUV und gleichzeitig ersten Lotus BEV:
https://www.instagram.com/p/CbsFa3IKabf/
Technische Daten gibt es wohl später bei der Premiere. Günstig wird das Teil bestimmt nicht - ist vermutlich auf Höhe des Cayenne - aber es soll Mitte des Jahrzehnts ja ebenfalls noch ein kleineres Lotus BEV SUV kommen.
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192 Antworten
Zitat:
@cnRacer schrieb am 29. März 2022 um 16:51:08 Uhr:
(Keine Ahnung, wo das Thema sonst am besten hineingepasst hätte)
Vermutlich unter "weitere", mit einem Sportwagen hat das Ding jedenfalls nichts zu tun.
Lotus und SUV? Sicher ,ein schönes Fahrzeug, aber was die Lotus Philosophie (Leichtbauweise) betrifft, völlig daneben. Was den Antrieb betrifft, ist leider für die nähere Zukunft vielleicht die einzige (politisch gewollte) Form. Aber Emotionen weckt der sicher nicht! Und das passt nun auch nicht zu Lotus.
Eher dem asiatischen Markt geschuldet. Nix für mich. Aber mich interessieren ja auch keine Cayenne, Urus und ähnliche Merkwürdigkeiten.
Nicht nur dem asiatischen Markt. Mit 1,63m aber zumindest für ein SUV eher flach ausgefallen. Und es ist von einem Preis von 100t £ (ca. 120t Euro) die Rede. Also etwas zwischen dem Taycan Cross Turismo als 4S und Turbo.
… also für ein BEV-SUV mit 5,10m und über 100 kWh Akku ist der Lotus Eletre mit unter 2t wirklich eher „leicht“ geworden 
Zitat:
@X555 schrieb am 29. März 2022 um 19:55:49 Uhr:
Lotus und SUV? Sicher ,ein schönes Fahrzeug, aber was die Lotus Philosophie (Leichtbauweise) betrifft, völlig daneben. Was den Antrieb betrifft, ist leider für die nähere Zukunft vielleicht die einzige (politisch gewollte) Form. Aber Emotionen weckt der sicher nicht! Und das passt nun auch nicht zu Lotus.
Aber was bringt das, wenn man an einer Philosophie festhält, welche dem Markt einfach so wenig bedeutet, dass Lotus ständig in finanziellen Nöten ist??
Zitat:
@cutf schrieb am 1. April 2022 um 09:27:46 Uhr:
Aber was bringt das, wenn man an einer Philosophie festhält, welche dem Markt einfach so wenig bedeutet, dass Lotus ständig in finanziellen Nöten ist??
Das stimmt schon, aber Nischenhersteller und Lotus ist einer, haben es immer schwerer und brauchen einen Finanzstarken Rückhalt.
Zitat:
@X555 schrieb am 1. April 2022 um 15:22:59 Uhr:
Das stimmt schon, aber Nischenhersteller und Lotus ist einer, haben es immer schwerer und brauchen einen Finanzstarken Rückhalt.
Klar, aber Kunden die auch kaufen wären sogar noch besser 
Also ich finde den Eletre ausgesprochen gelungen
Hat den einer schon vorbestellt?
Dem Urus wie aus dem Gesicht geschnitten: https://www.instagram.com/p/Ch6uKYAIFsZ/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Ich bin am überlegen zu bestellen. Vorher muss ich noch die Serviceinfrastruktur abklären und wir es mit der Lieferzeit aussieht. Für mich die einzig wirkliche Alternative zum Modell X.
Aber deutlich unpraktischer, oder? Und nochmal 5cm länger als das X...5,10m sind deutlich über dem, was ich persönlich praktikabel finde, ist aber natürlich subjektiv.
Ansonsten schon ein heißes Teil!
Irgendwie bin ich scharf auf was neues. Klar das MX fährt super, Laden passt auch noch gut und ich hab noch gratis SuC. Fällt der Wechsel nicht leicht. Leider ist Tesla sehr unkommunikativ was Leasingverlängerung in Ö angeht. Würde 4-6 Wochen davor die Infos bekommen was ein Schwachsinn ist bei den momentanen Lieferzeiten. Plus ich kann das MX derzeit mit einem ordentlichen Gewinn weiterverkaufen.
Kofferraum sollte ähnlichen Nutzwert haben wie das MX. Es gibt ihn auch als 5- Sitzer und je größer der Nachwuchs wird desto weniger Zeug muss man mitnehmen.
Preislich bist du beim Model X eben. Und das mit einem 108 Nettoakku, hohe Ladegeschwindigkeit (selbst wenn es nicht die 350 werden). Der Vorteil ist Servicewüste bin ich jetzt eh auch schon gewohnt 
Aber ich kaufe kein Auto ohne es gefahren zu haben. Dafür ist mir zu viel wichtig. Ladevolumen im Kofferraum, Gemütlichkeit 2te Reihe, Infotainment!!!, generelle Optik.
Ansonsten mach ich vorerst ein Downgrade auf ein MYP in Cherryrot
Hier mal ein paar Bilder. Leider war es sehr dunkel.
Das Design des Fahrzeugs ist wirklich der Hammer.
Und alles was nach Lufteinlass aussieht ist auch wirklich ein Lufteinlass. Wie bei Supersportwagen
