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Lüftung nur links warm, rechts nach ein paar Sekunden nur kalt und
Moin Zusammen,
habe das Problem, dass warme Luft nur auf der linken Seite rauskommt und rechts nach ein paar Sekunden auf kalt sich ändert. Klima war aus.
Liegt es an einem Sensor? Oder am Klimabedienteil? Die Sensoren über den Türen schließe ich mal aus.
Wäre über Hilfe dankbar.
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19 Antworten
Keine Ahnung was für ein Auto du hast, aber:
Wenn die Sensoren über den Türen nicht okay sind blinken die beiden Lampen sm Klimanedienteil und du kannst einen Fehler ausblinken oder auslesen.
Der @Zug_Spitzer wird dir sicher gleich erklären wie du Infos über dein Auto erstellst, der weiß das auswendig.
Volvo 850 Kombi mit Klimaautomatik BJ 1995
Ich habe schon ausblinken lassen und es kommt 122 als Fehler. Aber warum bleibt die Luft dann links warm und rechts wirds kalt. Da passt der Fehlercode 122 nicht.
Fehlercode bedeutet Auslasssensor defekt. Ist das der, der oben rechts im schwarzen Lüftungsschacht hängt?
Fehlercode?
1-2-2 Außenlufttemperatursensor, Unterbrechung oder Plusschluss
Für die anderen Sensoren gilt:
1-2-3 Innenraum-Temperatursensor Fahrerseite, Kurzschluss in Masse
1-2-4 Innenraum-Temperatursensor Fahrerseite, Unterbrechung oder Plusschluss
1-2-5 Innenraum-Temperatursensor Beifahrerseite, Kurzschluss in Masse
1-2-6 Innenraum-Temperatursensor Beifahrerseite, Unterbrechung oder Plusschluss
1-3-1 Kanalluft-Temperatursensor Fahrerseite, Kurzschluss in Masse
1-3-2 Kanalluft-Temperatursensor Fahrerseite, Unterbrechung oder Plusschluss
1-3-3 Kanalluft-Temperatursensor Beifahrerseite, Kurzschluss in Masse
1-3-4 Kanalluft-Temperatursensor Beifahrerseite, Unterbrechung oder Plusschluss
Zitat:
@volvowandales schrieb am 2. September 2023 um 14:39:40 Uhr:
…
Der @Zug_Spitzer wird dir sicher gleich erklären wie du Infos über dein Auto erstellst, der weiß das auswendig.
:D:D:D
Ist vermutlich im Funkloch…
Kommt bald wieder raus… ;)
Gruß Didi
….1-2-2 ist auch der Fehlercode für ein falsches Temposignal vom Tempomat….
Will damit sagen, wo wurde was ausgelesen??
Gruß der sachsenelch
Code 1-2-2 deutet auf den Außenlufttemperatursensor hin.
Dieser ist fahrerseutig vor dem Kühler verbaut.
Entweder ist dieser Sensor defekt (tauschen), oder die Anschlüsse sind oxydiert, oder es liegt ein Kabelbruch vor.
....oder der Sachsenelch hat Recht :D
Zitat:
@SirDeedee
:D:D:D
Ist vermutlich im Funkloch…
Kommt bald wieder raus… ;)
..... und -schwubb- .... :cool: (ähm ... nix 'Funkkloch'; hier Alles: hard-by-wire !!)
@vespacosa User ist offline Info Freunde (0) Fahrzeuge (0)
..,siehe unten… ;)
Auf dich ist verlass wie auf die Deutsche Bah… ähm ich meine wie die schweizer Uhr…
:)
Gruß Didi
Dann werde ich mir den Sensor mal ansehen.
Den Sensor kann man messen ob er okay ist.
Hast du ein Multimeter und kannst es bedienen?
Such nach diesem Teil:
Zitat:
@SirDeedee schrieb am 2. September 2023 um 18:23:43 Uhr:
Auf dich ist verlass wie auf die Deutsche Bah… ähm ich meine wie die schweizer Uhr…
:)
Gruß Didi
(.... die 'Schweizer Bahn(en)' ... SBB... RHB ... FOB ... BLS ... etc. vllt. ? ;-) )
@vespacosa
Immer wieder 'frapierend' :( -->
" Getriebe: Handschaltung / Farbe: Blau / Erstzulassung: <---:confused:---> "
Erstzulassung sollte ein Pflichtfeld sein