luftfederung

[Multimeter51873]

Hallo,

ich habe probleme mit mein luftfederung, vieleich weiss jemand bescheid bevor ich zu Audi werkstat fahre???

ich würde mich freuen für euer unterstutzung.

Die fehler habe ich ausgelesen:

34-Niveaureggelung--status: Fehler 0010

 

Teilenummer 4E0 910 553 H Bauteil: LUFTFDR.-CDC H06 4480

1 Fehler gefunden:

00668 - Bordspannung Klemme 30

009 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Masse

Umgebungsbedinungen:

Fehlerstatus 11101001

Fehlerpriorität: 2

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 227

und so weiter...

danke im voraus

Waldemar

[_xXMartinXx_]

Einfach mal die SuFu benutzen anstatt ein thema aufzumachen von dem es schon x- themen gibt!

Der Fehler entsteht wenn die Batterie abgeklemmt wurde, sollte einfach zu löschen sein ...

[Multimeter51873]

Zitat:

Original geschrieben von _xXMartinXx_

Einfach mal die SuFu benutzen anstatt zu ein thema aufzumachen vo dem es achon x- themen gibt!

Der Fehler wntsteht wenn die Batterie abgeklemmt wurde, solt einfach zu löschen sein ...

leider nicht ich habe neue Batterie gekauft und eingelernt,

denn Fehler kann man nicht löschen außerdem leuchten 2 leuchten orange und grün.

die Federung funktionieret nicht mehr!!!

mfg.

Waldemar

[Jonnyrobert]

Hast Du vor dem Batteriewechsel nicht das Problem gehabt ??

Es scheint eine Sicherung durch zu sein, im schlimmsten Fall das Relais (ca. 20€ beim :D ).

Das kann man recht schnell austauschen, aber vorher mal die Sicherungen überprüfen.

Das die Luftfederung nicht funktioniert ist ganz normal, schliesslich ist im STG ein Fehler abgelegt.

[Multimeter51873]

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert

Hast Du vor dem Batteriewechsel nicht das Problem gehabt ??

Es scheint eine Sicherung durch zu sein, im schlimmsten Fall das Relais (ca. 20€ beim :D ).

Das kann man recht schnell austauschen, aber vorher mal die Sicherungen überprüfen.

Das die Luftfederung nicht funktioniert ist ganz normal, schliesslich ist im STG ein Fehler abgelegt.

doch mann sagte mir das die Batterie zu schwach ist und das System schaltet ab aber das wahr voll nicht,

mit dem Relais kann ich versuchen? guter tipp Danke aber wenn das Relais kaputt ist ist auch nicht gleich der Kompressor durchgebrannt???

habe mal gelesen???

mfg.

Waldemar

[Multimeter51873]

Zitat:

Original geschrieben von skarb

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert

Hast Du vor dem Batteriewechsel nicht das Problem gehabt ??

Es scheint eine Sicherung durch zu sein, im schlimmsten Fall das Relais (ca. 20€ beim :D ).

Das kann man recht schnell austauschen, aber vorher mal die Sicherungen überprüfen.

Das die Luftfederung nicht funktioniert ist ganz normal, schliesslich ist im STG ein Fehler abgelegt.

doch mann sagte mir das die Batterie zu schwach ist und das System schaltet ab aber das wahr voll nicht,

mit dem Relais kann ich versuchen? guter tipp Danke aber wenn das Relais kaputt ist ist auch nicht gleich der Kompressor durchgebrannt???

habe mal gelesen???

mfg.

Waldemar

Ps neben Lenkrad sind 2 Sicherungen die wahren in Ordnung

[Jonnyrobert]

Es gibt nicht nur neben dem Lenkrad Sicherungen auf auf der Beifahrerseite ;)

Sicherungsbelegung Fahrer (bei Linkslenker)

Nr. Verbraucher Ampere

1 Garagentoröffner (HomeLink) 5

2 Einparkhilfe 5

3 Einparkhilfe 5

4 Leuchtweitenregulierung/Lichtsteuergerät 10

5 Kombiinstrument 5

6 Steuergerät Lenksäulenelektronik 10

7 Diagnosestecker 5

8 Diagnosestecker/Ölstandssensor 5

9 ESP-Steuergerät/Lenkwinkelsensor 5

10 Kombiinstrument 5

11 nicht belegt

12 Bremslichtschalter 5

13 Telefon/Handy 10

14 nicht belegt

15 Steuergerät Fahreridentifikation 5

16 Anhängersteuergerät/RSE-System 10

17 Abstandsregelung (adaptive cruise control) 5

18 Heizbare Waschdüsen 5

19 nicht belegt

20 Reifendruck-Kontrollsystem 5

21 nicht belegt

22 Bremslichtschalter 5

23 Telepass 5

24 Hupe 15

25 Scheibenwischeranlage 40

26 nicht belegt

27 Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP) 25

28 nicht belegt

29 Schalterbeleuchtung 1

30 nicht belegt

31 Steuergerät Bordnetz, Beleuchtung vorn rechts 30

32 nicht belegt

33 Fußraumzuheizer Fond links 25

34 nicht belegt

35 nicht belegt

36 nicht belegt

37 Kühlbox 15

38 Steuergerät Bordnetz, Beleuchtung vorn links 30

39 Türsteuergerät vorn links 7,5

40 Lenksäulenverstellung 25

41 Türsteuergerät hinten links 7,5

42 Steuergerät Zugang-/Startberechtigung 25

43 adaptive light links 10

44 adaptive light rechts 10

 

Sicherungsbelegung Beifahrer (bei Linkslenker)

Nr. Verbraucher Ampere

1 Elektromechanische Parkbremse 5

2 Klimaanlage 10

3 Schaltkulisse, PN-Sperre 5

4 nicht belegt

5 Motorsteuerung 15

6 Lambdasonden 15

7 Lambdasonden 15

8 Motorsteuerung, Zusatzwasserpumpe 10

9 Klimaanlage vorn/hinten, Tasterleiste Schalttafel 5

10 Luftfederung (adaptive air suspension - sport) 10

11 Licht- und Regensensor 5

12 Anzeige-/Bedieneinheit vorn 5

13 Dachelektronik 10

14 CD-/DVD-Laufwerk 5

15 Batterie-Energiemanagement 5

16 nicht belegt

17 Lüfterelektronik 5

18 Airbag, Beifahrererkennung 5

19 nicht belegt

20 Sitzheizung/Sitzlüftung 5

21 Motorsteuerung 5

22 nicht belegt

23 Elektromechanische Parkbremse 5

24 Steuergerät Bordnetz 2 10

25 Automatikgetriebe 15

26 Klima Wasserpumpe, -ventile, Klimabedienteil Fond 10

27 Schiebe-/Ausstelldach 20

28 Motorsteuergerät 5

29 Einspritzventile 15

30 Zündspulen 30

31 Kraftstoffpumpe rechts/Kraftstoffpumpenelektronik (Otto) 20/40

32 Automatikgetriebe (tiptronic) 5

33 Fußraumzuheizer Fond rechts 25

34 Sitzheizung/Sitzlüftung hinten 20

35 Sitzheizung/Sitzlüftung vorn 20

36 Zigarettenanzünder vorn 20

37 Zigarettenanzünder/Steckdosen hinten 20/25

38 Zusatzkühlerlüfter 20

39 Türsteuergerät vorn rechts 7,5

40 Bremskraftverstärker 15

41 Türsteuergerät hinten rechts 7,5

42 Standheizung 20

43 Scheinwerfer-Reinigungsanlage 30

44 Klimagebläse 30

 

Sicherungsbelegung Kofferraum links

Nr. Verbraucher Ampere

1 nicht belegt

2 nicht belegt

3 nicht belegt

4 nicht belegt

5 DSP-Verstärker 30

6 Navigation 5

7 TV-Tuner 10

8 nicht belegt

9 Kommunikationsbox 5

10 Tieftonlautsprecher Hutablage 15

11 Steckdose 20

12 Funkempfänger Standheizung 5

 

Sicherungsbelegung Kofferraum rechts

Nr. Verbraucher Ampere

1 nicht belegt

2 Kraftstoffpumpe links 20

3 nicht belegt

4 nicht belegt

5 Intelligentes Leistungsmodul hinten (Licht links) 20

6 Intelligentes Leistungsmodul hinten (Licht rechts) 10

7 Intelligentes Leistungsmodul hinten (Zuziehhilfen) 20

8 Elektromechanische Parkbremse, Motor links 30

9 Elektromechanische Parkbremse, Motor rechts 30

10 Anhängersteuergerät (Licht links) 15

11 Anhängersteuergerät (Licht rechts) 15

12 Anhängersteuergerät 15

[Hubraum-Elfe]

Hallo, ich habe genau den gleichen Fehlercode gehabt. Nachdem ich die 40A Sicherung unten links vom Lenkrad gewechselt habe, funktionierte alles wieder. Kurz danach hatte ich den Fehler "002 unterer Grenzwert unterschritten" und die gruene und die gelbe Lampe im Cockpit leuchteten wieder. Nach einer kurzen Fahrt war alles wieder in Ordnung.

Bevor die Sicherung abrauchte, lief der Kompressor immer ununterbrochen, was er gestern nicht machte.

Lag das am Relais? Ich teste auf jeden Fall weiter!

[Multimeter51873]

Zitat:

Original geschrieben von Hubraum-Elfe

Hallo, ich habe genau den gleichen Fehlercode gehabt. Nachdem ich die 40A Sicherung unten links vom Lenkrad gewechselt habe, funktionierte alles wieder. Kurz danach hatte ich den Fehler "002 unterer Grenzwert unterschritten" und die gruene und die gelbe Lampe im Cockpit leuchteten wieder. Nach einer kurzen Fahrt war alles wieder in Ordnung.

Bevor die Sicherung abrauchte, lief der Kompressor immer ununterbrochen, was er gestern nicht machte.

Lag das am Relais? Ich teste auf jeden Fall weiter!

Hallo,

bin ich auch gespant was bei Dir ist

[Hubraum-Elfe]

So, habe nun eine Probefahrt mit dem Fahrzeug gemacht.

Erst war alles in Ordnung, dann ging er kurz in den Dynamik-Modus und alles andere war grau hinterlegt.

Als ich einmal Zuendung aus gemacht habe und das Fahrzeug neu gestartet habe, war alles wieder normal.

Allerdings ist die Batterie ein bisschen schwach.

Das Fahrzeug gehoert meinem Vater, daher teste ich das Fahrzeug nicht jeden Tag.

Naechste Woche wird die Batterie erstmal geladen, weil mit dem Auto fast nur Kurzstrecke gefahren wird.

(Viel zu schade, ist naemlich ne geile Karre!!!)

[Multimeter51873]

Hallo,

wie viel Volt muss eigentlich die Batterie haben beim laufendem Motor,

habe beim mir gemessen und ist 13,7V ist das nicht zu wenig???

habe was von 14,4V gehört???

mfg.

Waldemar

[Kurvenräuber49693]

Wo gemessen? Mit welchen Verbrauchern? Bei welcher Drehzahl?

[Multimeter51873]

Zitat:

Original geschrieben von franz40

Wo gemessen? Mit welchen Verbrauchern? Bei welcher Drehzahl?

an der Batterie war alles endlich aus mit normale Umdrehung ck. 800min

[silvae]

hi,

die 13,8V sind schon Ok, mach Dir da wegen der Batterie keine Sorgen. Wichtiger wäre solche Komponenten zu überprüfen wie

- alle Niveaugeber

- Kompressor

- Kompressorrelais (wenn Probleme mit Pneumatik, am besten gleich auswechseln)

- Kontaktkorrosion (GND/+)

Das nämlch sind die primären Teile, die hier immer wieder erwähnt und besprochen wurden, wenn´s um das Thema "Luftfederung defekt", "Fahrzeug hebt/senkt sich nicht ab", "Fahrzeugschieflage" etc. ging.

;)

[Multimeter51873]

Die 40A Sicherung unten links vom Lenkrad gewechselt habe und Relais auch neu gekauft dann funktionierte alles wieder. Kurz danach ist Sicherung wieder durchgebrannt scheint ein Kurzschluss zu sein hat bisschen komisch gerochen aber kurze zeit hat alles funktionieret!!!

wo gehen die Kabels vom Sicherung hin ?

Vielleicht habt Ihr eine Idee

für jede Antwort bin ich dankbar

mfg.

Waldemar