Luftmasse gemessen - Werte ok ???
Moin,
hab grad die Luftmasse meines 99er APX gemessen. Im Stand 2,7g/sec., dann von 2000 U/min im 3.Gang durchbeschleunigt - 189,7 g/sec. ist der max-Wert.
Ist gechippt und hat einen offenen K&N mit Abschirmung drauf. Sind die Werte nicht etwas niedrig ???
Ähnliche Themen
54 Antworten
ich hatte vor einigen tagen, ca 150 g/s bei einem 180ps + chip mit ganz normalen LuFi...
werte i.o.?
greetz JC
@ SAM: Müsste ok sein! Obwohl, du hast Chip... denke knappe 200 g/s solltens schon sein...
Bei mir isses aber ähnlich, werde demnächst auch mal wieder messen!
Ich lach mich kaputt schon wieder das Thema.
Geheimformel: Luftmasse x 1,25 = PS
PS / 0,8 = zu erwartende Luftmasse
Hier mal ein Einstiegsthread
Und hier ein anderer, auch lustig
Aber die Geheimformel, von der alle sagen, sie ist Shice, kommt +/- bei den meisten hin.
Ich messe ca. 150 g/s --> 187 PS --> 150-er mit Chip --> klingt plausibel.
Grüße, Stefan
Naja - bei mir kommt sie auf jeden Fall nicht hin, da ich auf dem Prüfstand 264 PS hatte. Nach der "Faustformel" hätt ich ja nur 236 PS.
Mir geht e sauch drum ob der LMM korrekt arbeitet und nicht um die Leistung.
Zitat:
Original geschrieben von Sam-TTCQ-
Mir geht e sauch drum ob der LMM korrekt arbeitet und nicht um die Leistung.
dito. mich interessiert auch nur die fehlerlose funktion meines LMM's...
thx & greetz
JC
@ Sam und -JC-
Na dann schreibt doch 'ne vernünftige Überschrift denn woher sollen wir wissen, ob's um den LMM geht, der evtl. kaputt ist.
Oder 'ne kleine Frage im Text??
Wie auch immer,
Grüße, Stefan
Zitat:
Original geschrieben von strost
@ Sam und -JC-
Na dann schreibt doch 'ne vernünftige Überschrift denn woher sollen wir wissen, ob's um den LMM geht, der evtl. kaputt ist.
Oder 'ne kleine Frage im Text??
Wie auch immer,
Grüße, Stefan
.... nur deine Schuld @Sam
greetz JC
Zitat:
Original geschrieben von strost
@ Sam und -JC-
Na dann schreibt doch 'ne vernünftige Überschrift denn woher sollen wir wissen, ob's um den LMM geht, der evtl. kaputt ist.
Oder 'ne kleine Frage im Text??
Wie auch immer,
Grüße, Stefan
Da gehts doch immer drum !
ist zwar schon bisl länger her meine letzte messung aber mein axp (gechippt) hat kanpp über 210 gemacht
Zitat:
Original geschrieben von guvi
ist zwar schon bisl länger her meine letzte messung aber mein axp (gechippt) hat kanpp über 210 gemacht
Cool, Guvi hat nen neuen Motorkennbuchstaben!
Spaß beiseite, also im Stand sollte der LMM zwischen 3 und 4 g/s bringen, unter 3 ist schon sehr wenig. Ich würde also Sam sagen, dass dein LMM auf dem absteigenden Ast ist.
150g/s sind beim gechippten 180er auf jeden Fall zu wenig, soviel sollte ein normaler 180er knapp haben.
@flo
habe tatsächlich nur 150g/s... lmm im ar....?
greetz JC
Zitat:
Original geschrieben von -JC-
@flo
habe tatsächlich nur 150g/s... lmm im ar....?
greetz JC
Also entweder deiner ist ungechippt oder der LMM ist hinüber!
Zitat:
Original geschrieben von Flo_BS
Also entweder deiner ist ungechippt oder der LMM ist hinüber!
fürs chippen haben ich bezahlt.. deshalb schätze ich, dass es der LMM ist
hast du maybe auch die EtNr?
greetz JC
Hier drei hilfreiche Threads:
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
Hängt die Luftmasse auch von der Außentemperatur ab? Ist ja derzeit recht heiß draußen, sollte da nicht weniger Luft durchrasseln?