Luftmassenmesser Billigteil kaufen ?
Hallöle,
weil in unserem Vectra immer die Lampe für Motorelektrik angeht und mein freier Händler den Luftmassenmesser als Fehler ausgelesen hat, hab ich mich mal nach nem Ersatz umgesehen.
Der besagte Händler will um die 180 Euro für das Teil.
Im www find ichs meist ums gleiche Geld, allerdings nicht hier:
http://a-t-m.de/product_info.php?...
Wo ist denn hier der Wurm drin?
Hat vielleicht schon jemand Erfahrung mit dem Händler oder sogar mit dem Teil.
sonnige Grüße ausm Allgäu
Schorre
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30 Antworten
HI,
ich an deiner Stelle würde mich mal bei ebay nach einem gebrauchten Originalen umsehen. Gibts für weniger Geld und z.T. mit Garantie.
Dieses Nachbauteil kann Probleme machen...
Beispiel:
http://cgi.ebay.de/...306332043QQihZ005QQcategoryZ106729QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.de/...306332173QQihZ005QQcategoryZ106729QQcmdZViewItem
Gruß cocker
Ich muß sagen, lass es doch drauf ankommen !
Das Dingen ist vom Händler, und wenns nix taugt dann kannste es bemängeln und umtauschen. Hast ja immerhin zwei Jahre Gewährleistung drauf.
Wär jetzt zumindest meine Meinung dazu ...
... aber das ganze langwierige Hin- und Hergeschicke... dann wartet man aufs Geld und und und...
Das Angebot bei diversen Online-Schrotthändlern ist groß und die Teile auch deshalb günstig.
Kannst hier gucken:
http://schrottplatzonline.de
http://stores.ebay.de/KFZ-Ersatzteile-WHV
http://stores.ebay.de/Autoverwertung-Baumann
http://stores.ebay.de/GEKRATEH
http://stores.ebay.de/Klassen-KFZ-Demontage
sind so meine anvisierten Shops, wenn ich mal was suche.
Gruß cocker
Ist es bei gebrauchten Teilen besser sie umzutauschen wenn sie nicht funktionieren als bei Neuteilen ?
Lass es mit den ganzen LMM aus dem Zubehör oder gebraucht........ich wollte da auch sparen und da wäre mir mein Vecci bald abgebrannt.Bin dann zum FOH und hab mir das original geholt und er läuft wieder vom feinsten.
2.2 DTI,EZ 10/2002
Ich hab sowohl LMM, AGR als auch DIS Modul gebraucht bei Ebay für jeweils < 50 € geschossen. Alle Teile waren in Ordnung und laufen seit ca. 30000 km. Die originalen Preise sind mir einfach zu krank...
Zitat:
Original geschrieben von dizzy1977
Ist es bei gebrauchten Teilen besser sie umzutauschen wenn sie nicht funktionieren als bei Neuteilen ?
nein, aber die Wahrscheinlichkeit, dass ein billiges Nachbauteil nicht funktioniert ist höher, als beim gebrauchten Originalen.
Deiner Meinung nach zumindest ... 
is mir zwar schleierhaft wie ein auto durch ein billig LMM abrauchen kann, aber ich hatte mir auch mal einen gekauft, weil ich dachte meiner wäre kaputt.
war er nicht, also hab ich ihn hier verkauft, glaube an spooky und der hatte damit auch keine probleme, jedenfalls wurde mir nichts gegenteiliges geschrieben
die gasannahme war etwas anders, aber sonst lief er absolut gleich wie mit dem originalen lmm.
kostenpunkt war glaube ich 30,- oder so, ist auch schon wohl 2 jahre her.
sauber machen hilft auch schon oft, mal so nebenbei.
gruß
HI,
@dizzy
ich hab schon mehrere Beiträge im Fernsehn verfolgt und schon einige Artikel in verschiedenen Autozeitschriften gelesen, wo gezeigt wurde, dass die Billig-Nachbauten oft (nicht immer!) nicht ganz passgenau und minderwertig verarbeitet sind. Ich erinnere mich da noch dunkel an ein Bespiel, wo sich ein Golf-4-Fahrer ein Drosselklappengehäuse als Nachbau gekauft hat und die werkstatt feststellen musste, das das Teil unbrauchbar war...
@Frosti
Saubermachen? Hab ich versucht. Da ist nix zum Saubermachen. Wo soll denn da auch Dreck oder Staub reinkommen?
Mein LLM war innen nach 10 Jahren und 200 tkm blitzblank sauber... hab zwar pro Forma einbissl Bremsenreiniger durchlaufen lassen, aber das hätte ich mir auch schenken können
Also ich würde gerade solche Teile nicht neu als Nachbau im Internet kaufen, sondern gebraucht als Original. Oder ich schüttel mal kurz meinen Geldbaum und kauf das Ding beim fOH...
Aber kann ja jeder machen wie er will.
Gruß cocker
Ich habe auch schon mehrere Beiträge im Fernsehn gesehn wo Unfälle durch alte Reifen und Pfusch beim Schrauben verursacht wurden ...
Klar, es gibt immermal billige Teile die auch mal nicht funzen und keineswegs mit der Originalqualität mithalten können, aber eben dafür gibt es ja die Gewährleistung des Verkäufers/Herstellers. Wenns nicht passt oder nicht geht, dann tausche ich um. Sicher, kann mal etwas dauern, aber meistens geht es doch recht reibungslos wenn man sich nicht grad beim windigsten Verkäufer mit allem eindeckt.
Ich habe zb. einige günstige Teile im Auto weil mir die Originalteile oft neu auch zu teuer sind, aber meine Zündkabel sind zb für 40€ neu aus dem Zubehör absolut ok. Und original hätten die mich über 300€ gekostet... Da können die neuen billigen meinetwegen einmal im Jahr draufgehn. Bis ich da den Preis von den originalen drin hätte würden ein paar Jährchen vergehen.
Bei Radlagern zb. ist es genau die gleiche Leier.
Meine haben glaub 70€ gekostet original über 200€ ... Und meine Räder drehen sich auch ordentlich, also von daher...
Sicher, auch gebrauchte Originalteile sind nicht immer schlecht. Habe ich auch bei mir am Auto dran teilweise. Aber gerade beim sehr anfälligen LMM würde ich keinen gebrauchten kaufen. Da weiste doch auch nicht wie lange der noch hält.
Aber das ist die ewig wiederkehrende Diskussion um original oder nachbau.
Es gibt da nur keine klare Lösung. Jeder hat seine Meinung darüber. Deine wie meine steht nun hier. Also belassen wir es dabei.
Zitat:
Original geschrieben von dizzy1977
Ich habe auch schon mehrere Beiträge im Fernsehn gesehn wo Unfälle durch alte Reifen und Pfusch beim Schrauben verursacht wurden ...
(...)
klar, das musste jetzt kommen - hättest du meine letzten Postings gelesen, wüsstest du, dass ich keine alten Reifen mehr draufhab...
Und Pfusch beim Schrauben kann dir auch passieren...
Zitat:
Original geschrieben von dizzy1977
(...)
Es gibt da nur keine klare Lösung. Jeder hat seine Meinung darüber. Deine wie meine steht nun hier. Also belassen wir es dabei.
genau - beser ist das
Gruß cocker
Zitat:
Original geschrieben von cocker
@Frosti
Saubermachen? Hab ich versucht. Da ist nix zum Saubermachen. Wo soll denn da auch Dreck oder Staub reinkommen?
meinte auch eher den von der DTi front.
bei dir weiß ich, daß es nix mehr bringt.
auch wenn das thema eigentlich abgeschlossen ist, aber so krass wie du bei den reifen sparen wolltest, kann ich es gar nicht verstehen, daß du bei einem dämlichen teil wie den LMM lieber original kaufst. absolut nicht, auch wenn er gebraucht sein soll.
hauptsache die möhre läuft wieder.
HI,
gebraucht deshalb, weils billiger und für mich persönlich sicherer ist, sofern das Teil nicht gerade 150 tkm runter hat... für 30 - 40 € kriegst du einen originalen LMM mit Garantie mit weniger als 100 tkm. Ich kann da nix komisches dran finden. Ich bin ein absoluter Fan gebrauchter Originalteile. Neuteile bau ich an mein Auto nicht mehr an, wenns vermeidbar ist.
Das mit den Reifen war nicht nur wegen Sparen - warum soll ich mir für einen einzigen Winter 2 neue WR kaufen? Ist doch unnötig...
Und das mit der Schraube war nur, damit ich übernaupt mal vorübergehend WR am Auto hab. Das war nicht für mittel- oder längerfristig gedacht. Das Teil is ja jetzt entsorgt...
Gruß cocker