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Lupo 1.0 - Motor läuft unruhig und nimmt kaum Gas an!
Hallo zusammen,
seit heute macht mein Lupo 1.0 Benzin (Baujahr 2003) Probleme. Ich war kurz einkaufen und habe auf der Rückfahrt nach rund 300m bemerkt, dass der Wagen plötzlich sehr unruhig lief und die Abgaswarnleuchte mehrfach blinkte. Einine Meter später hörte das blinken der Kontrolleuchte wieder auf, aber der Wagen fuhr sich immernoch unruhig und er nahm sehr schlecht das Gas an. Beim rückwärts einparken hat der Wagen sogar zwei mal abgewürgt, da zu wenig Gas angenommen wurde.
Daher habe ich spontan den Fehlerspeicher ausgelesen und folgende Fehlercodes wurden angezeigt:
4 Fehler gefunden:
17811 - Abgasrueckfuehrungssystem Regeldifferenz
35-00 - -
17573 - Bank1: Gemischadaption Bereich 1 Fettgrenze Ueberschritten
35-10 - - - Intermittent
16684 - Verbrennungsaussetzer unregelmaessig/mehrfach erkannt
35-00 - -
16686 - Zyl.2 Verbrennungsaussetzer erkannt
35-00 - -
Kann jemand aus den Fehlern erkennen was in etwa die Ursache für das unruhige Laufverhalten ist?
Wäre für jeden Hinweis sehr dankbar!
Viele Grüße
Backforelle
Beste Antwort im Thema
Hallo,
bei einem AUC mit den Verbrennungsaussetzer-Fehlern würde ich mal zu VW fahren und nach einem Update für die Software des Motorsteuergeräts fragen bzw. die neue Software aufspielen lassen.
Der AUC ist bekannt für die Verbrennungsaussetzer aber da sieht das Steuergerät oft irgendwelche Gespenster die es gar nicht gibt.
MFG 1781 ccm
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18 Antworten
Moin,
das kenn' ich. Bei mir waren es die Kerzen und die Zündkabel. Hatte den Wechselinterval der Kerzen "leicht" überzogen. Seit dem Wechsel läuft alles wieder normal. Der Motor lief damals nur auf 2 Zylindern incl. Abgaswarnleuchte => gefühlte 20 PS...
Gruß
lund
Es könnte sogar sehr gut sein das auch bei meinem Lupo das Wechselintervall nicht berücksichtigt wurde, da ich leider vom Vorbesitzer keine Informationen dazu bekommen habe wann das letzte mal die Zündkerzen gewechselt wurden.
Ich werde direkt morgen mal nachschauen, danke für den Hinweis 
So kleines Update zum Problem:
Habe heute alle Zündkerzen gewechselt, aber das Problem besteht immernoch.
Im Leerlauf ist der Motor sehr stark am ruckeln, wenn man es dann doch geschafft hat anzufahren verhält sich der Motor widerrum ganz normal. Aber sonst bekommt man im Leerlauf kaum Leistung, sodass auch wenn man mehr Gas gibt der Motor unter starkem ruckeln schnell abwürgt.
Weiterhin haben sich die Werte im Fehlerspeicher geändert, nachdem ich diesen wieder gelöscht habe (nach dem Wechsel der Zündkerzen):
3 Fehler gefunden:
16684 - Verbrennungsaussetzer unregelmaessig/mehrfach erkannt
35-00 - -
16687 - Zyl.3 Verbrennungsaussetzer erkannt
35-00 - -
16686 - Zyl.2 Verbrennungsaussetzer erkannt
35-00 - -
Habe auch kurz mit einer Werkstatt telefoniert, diese meinte es wird sicher an der Zündspule liegen.
Kann es bei den Fehlern wirklich an der Zündspule liegen oder sollte ich lieber was anderes probieren?
Kleiner Nachtrag noch: Widerstände von den Zündkabeln & Zündspule/Zündtrafo wurden auch durchgemessen und die Werte waren alle in Ordnung!
Wie lautet denn der MKB Deines Wagens?
MKB ist: AUC (Baujahr 2003)
Hallo,
bei einem AUC mit den Verbrennungsaussetzer-Fehlern würde ich mal zu VW fahren und nach einem Update für die Software des Motorsteuergeräts fragen bzw. die neue Software aufspielen lassen.
Der AUC ist bekannt für die Verbrennungsaussetzer aber da sieht das Steuergerät oft irgendwelche Gespenster die es gar nicht gibt.
MFG 1781 ccm
Hallo
Ich muss leider das Thema wieder hoch holen.
Meine Mutter ihr Lupo hat zum zweiten mal diesen Fehler im Fehlerspeicher. Der erste Fehler war bei KM-Stand 77150km (1.Okt) und jetzt bei 79250km (20.Dez.).
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: PCI\030-906-032-AUC.lbl
Teilenummer: 030 997 032 DN
Bauteil: ME7.5.10 6446
Codierung: 00011
Betriebsnr.: WSC 21072
VCID: 63C1E9DDF1C14106E6F-513C
WVWZZZ6XZ5B010546 VWZ1Z0D2719546
1 Fehler gefunden:
17573 - Bank 1; Gemischadaption Bereich 1
P1165 - 35-00 - Fettgrenze überschritten
Readiness: 0000 0100
Fahrzeug war voriges Jahr zum letzten mal in der Werkstatt. Woran erkenne ich, das die Software des Motorsteuergerätes aktualisiert wurde? Ölwechsel hatte ich dieses Jahr selber gemacht. Zündkerzen weiß ich nicht, wann die das letzte mal getauscht wurden.
Oder geht hier langsam eine Lambdasonde kaputt? Wenn ja, welche?
Danke
Kann ein
defekter Kraftstoffdruckregler,
oder
defekte oder undichte Einspritzventile
oder
ein defektes Magnetventil 1 für Aktivkohlebehälter
sein.
Solltest du mal der Reihe nach prüfen/prüfen lassen.
Danke
Da werde ich mal schauen, was es ist.
Gruß
Hallo
Habe heute einen neuen Kraftstoffdruckregler verbaut und die Drosselklappe gleich mit gereinigt. Mal schauen ob der Fehler noch mal kommt. Wenn ja, geht das Fahrzeug in die Werkstatt.
Gruß
Läuft der Motor denn unruhig und ruckelt, oder warum wurde der Fehlerspeicher ausgelesen?
Der Motor läuft ruhig.
Fehlerspeicher habe ich ausgelesen, weil im KI Check leuchtete.
Gruß
Hallo
Lauf der Woche ging die Check Leuchte wieder an.
Hatte bei ca. 80tkm den Kraftstoffdruckregler getauscht. Jetzt hat das Fahrzeug ca. 89tkm runter.
Bevor ich anfange die Einspritzventile zu tauschen will ich das Magnetventil vom Aktivkohlefilter tauschen. Hat da jemand eine Teilenummer für das Magnetventil.
Danke
Gruß
ET-Nr. 051133517
http://www.autoteiledirekt.de/vemo-7532098.html#